車両の一部は見やすく、交換が必要かどうかを判断するのに問題はありません。ウォッシャー液タンクを一瞥して、その残量が少なく、補充が必要かどうかを判断できます。ヘッドライトが機能していないか、タイヤのトレッドが摩耗していて新しいタイヤが必要かどうかを判断するのは難しくありません。ただし、車両には、見えにくく、予期せず破損したり動作を停止したりしないように定期的にメンテナンスする必要のある部品がいくつかあります。
タイミングベルトの交換は、これらの部品の1つです。タイミングベルトは通常、摩耗や故障の兆候を示しません。運転中にスナップして立ち往生するだけです。自動車修理店に車をけん引しなければならない場合、これは大きな不便であり、かなりの現金がかかる可能性があります。では、どうすればこれを回避できますか？定期的なメンテナンスチェック。 
タイミングベルトは、グラスファイバーのストランドで補強されたリブ付きのゴムバンドで、エンジンのカムシャフトのタイミングを制御します。カムシャフトは、吸気バルブと排気バルブを開閉するシャフトです。これらのバルブは、燃焼を引き起こす空気を取り入れ、燃焼によって生じる排気を排出します。タイミングベルトはクランクシャフトとカムシャフトを接続し、それらを互いに同期させる唯一の部品です。タイミングベルトが壊れた場合、車はシャットダウンする以外の選択肢はありません。適切なタイミングでタイミングベルトを交換すると、多くの問題を回避できます。ほとんどの車両は、60,000〜75,000マイルのタイミングベルトを交換することを推奨していますが、メーカーがあなたの車のために特別に作成した推奨事項を確認することをお勧めします。
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