フォートスミスのシボレーの所有者は、この夏に向けて外出する計画をすでに立てています。しかし、暑い夏の日帰り旅行中に自動ラジエーターが故障すると、エンジンが故障し、誰もどこにも行きません。夏が来たら、シボレーのディーラーでラジエーターの修理が必要であることを示す標識を確認しましょう。
車両の低クーラントライトが点灯した場合、それは問題の最初の兆候の1つです。ラジエーターを補充することで一時的に問題は解決しますが、原因は解決しません。これは、問題がない限り、ラジエーターが冷却液を失うことがないためです。不足し続ける場合は、どこかにリークがあります。
ラジエーターにエンジンを暖かく保つのに十分な冷却液が不足していると、エンジンが過熱します。ダッシュボードの温度計がディスプレイの高温側に移動します。その場合は、すばやく引っ張ってエンジンを停止する必要があります。そうしないと、エンジンにひびが入る可能性があります。
十分なクーラントを備えた適切に機能するラジエーターは、エンジンが過熱することを許しません。最も安全なオプションは、レッカー車で車両をサービスステーションに運んで修理することです。
外部クーラントリークがある場合、それはあなたの車の下の表面に行き着きます。それはあなたがあなたのシボレーにすでに持っている冷却剤の色と一致するでしょう。液体の色がどうであれ、地面にある場合は、すぐに車両の何かを修理する必要があります。
外部リークは必ずしもラジエーターから発生する必要はありません。漏れは、ホースやサーモスタットなど、冷却システムのどの領域からでも発生する可能性があります。整備士が冷却システムの完全な評価を行い、漏れの原因を特定します。
エンジンが冷えている間に、ラジエーターキャップを開いて色を調べます。きれいな緑、黄、ピンク、または赤のように見えるはずです。ただし、モーターオイルやスラッジのように茶色に見える場合は、ラジエーターが汚染されているため、洗い流す必要があります。
次に、汚染源を特定する必要があります。汚染がエンジン内部から発生した場合、間違いなく前もって費用のかかる修理が必要になります。
エキゾーストパイプから白い煙が出ている場合は、エキゾーストシステムでクーラントが燃え尽きていることを意味します。クーラントを排気システムに入れてはいけないので、それは問題ありません。これは、潜在的にはるかに大きな問題の兆候です。
排気システムのクーラントは、内部に漏れがあることを意味します。その漏れの原因は、ガスケットの破損、さらに悪いことに、ブロックのひび割れのように単純である可能性があります。また、エンジンに損傷を与えるため、エンジン内部に不凍液を入れたくない場合もあります。遅らせないでください。この問題にできるだけ早く対処してください。
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