他のすべての車種と同様に、後輪駆動（RWD）車には独自の長所と短所があります。購入する場合は、後輪駆動の運転技術を学ぶことが重要です。 。しかし、もっと心配なのは、この車を運転している間は絶対にすべきでないことを覚えておくことです。
トランスミッションとエンジンセットアップの特殊な構成では、RWD車は、エンジンが後輪のみに動力を供給する車です。通常、このタイプには、車両の前方に垂直に配置されたエンジンが付属しています。
後輪駆動車を運転するときに得られるメリットの1つ バランスとステアリング制御が改善されています。 RWD車は、前輪と後輪の両方のペアに重量を均等に分散します。したがって、ほとんどのスポーツカーはRWDです。
RWD車はラフな運転にも適しています。高価な車両部品に損傷を与えることなく、多くの衝撃を吸収できます。
後輪駆動をお持ちの方、おめでとうございます！さて、車を運転している間はこれらのことをしないでください：
これは、以前にFWD（前輪駆動）を運転していたドライバーに共通の問題です。彼らがRWD車を運転し始めると、彼らがスロットルパワーを別の方法で展開することは難しくなります。さらにスロットルを押すと、車両をアンダーステアすることができ、ガスを手放して車を軌道に戻す必要があります。
特定のポイントでRWD車をオーバーステアする可能性がありますが、スロットルを急激に上げると、車両のバランスがさらに崩れる可能性があることに注意してください。また、自動車のステアリングが制御されるまでブレーキを踏まないでください。後輪駆動車をゆっくりと減速すると、車輪への重量移動の影響が減少します。最後に、不要なスピンに対処できるようになります。
それは独創的なアドバイスではありませんが、その結果はRWD車にとって圧倒的です。高性能な運転が必要な場合、シフトダウンはホイール速度とエンジン速度を一致させる正しい方法です。次に、「上」にシフトして、車内でより速く加速します。 RWD車でこの運転動作を実行すると、後輪が断続的に動かなくなり、エンジンが停止したり、荒れた停止が発生したりする可能性があります。
クラッチを押さずにハンドブレーキを踏むと、車のトランスミッション、ギア、ホイールが大きな衝撃にさらされます。長期的には、車の健康を不必要なリスクにさらすことになります。
RWD車は通常、後輪よりも軽量です。雪に覆われた道路では車輪のグリップが弱くなり、車両やドライバーにとって危険な場合があります。したがって、これらの車を雪の上で運転すると、どこにも行き詰まってしまう可能性があります。
後輪駆動の運転方法を知っていることに加えて 、この車を運転することのすべきこととすべきでないことも重要です。後輪駆動車を運転しているときにしてはいけないことのリストを確認し、道路で安全を保つためにそれらのことを控えてください。