車の運転中に携帯電話を使用すると、ドライバーの気が散ることが多く、重大な事故を引き起こすことがよくあります。いくつかの報告によると、運転中に携帯電話を使用すると、ドライバーの反応がアルコール中毒の場合と同じレベルに減少します。残念ながら、ほとんどの国では、車の運転中に携帯電話の使用を拒否する宣伝にはほとんど注意が払われていません。
多くのドライバーが、このために法律で定められた罰金を受け取ることを恐れて電話を使用しないと思うなら、あなたは間違っています。運転中に電話を使用するための行政事件の数はごくわずかであるため、この法の規範は実質的に効果がありません。そのため、罰金を恐れずに膨大な数のドライバーが車内で携帯電話を違法に使用し続け、自分自身、乗客、その他の道路利用者を危険にさらしています。私たちのオンライン出版物は、このトピックをより詳細に開示することを決定し、車での電話の使用に関連する最も一般的な神話を破壊しました。
神話1：ハンズフリーモードは運転中に安全に使用できます。
さまざまな調査によると、スピーカーフォンなしで運転しているときに電話を使用しただけでなく、このシステムとの会話の結果として事故が発生することが示されています。結局のところ、携帯電話がなかった時代を思い出してください。しかし、ドライバーの注意をそらすラジオ受信機やカセットレコーダーが原因で事故が発生しました。最近、米国国家安全保障会議が調査を実施しました。運転中の携帯電話の使用に関する調査によると、実際に電話番号をダイヤルして運転中に話すことは、スピーカーフォンから直接話すよりもはるかに気が散ることがありません。
>神話2：運転中のSMSテキストメッセージの使用を禁止する法律は、道路での事故の数を減らします。
一部の米国の州を含む世界の多くの国では、ドライバーが携帯電話でSMSメッセージを書き込むことを禁止する法律が導入されています。パラドックスは、そのような立法イニシアチブの出現以来、事故の数が、奇妙なことに、増加し始めるということです。なぜそう思うの？その理由は、人々が電子機器をあきらめたくない、運転中の通話をやめ、SMSメッセージを使用して通信するために電話を使い続けることを望まないからです。しかし、罰金を科されることを恐れて、運転手はそのような禁止を入力した後、電話を隠し始め、外観の下に保ちます。画面の視野が非常に狭いため、ドライバーの周辺視野が無効になり、不注意や事故が増加します。したがって、ご覧のとおり、車の運転中にSMSメッセージを書き込むことを禁止する措置は、残念ながら、望ましい効果をもたらしません。
神話3：ほとんどの人はマルチタスクを実行できます
世界の人口の約2％だけが本当にマルチタスクを実行できます。残りはそうではありません。人間のマルチタスク–これらは、互いに無関係な特定のいくつかの人間の行動であり、同時に細心の注意を払う必要があります。たとえば、マルチタスクは、会計レポートの同時作成と誰かとの同時会話と呼ぶことができます。しかし、レポートがテレビの前に書かれている場合、テレビは集中力を必要としないため、これらのアクションはマルチタスクとは言えません。
残念ながら、ほとんどの人は、テキストメッセージや運転を含むマルチタスクが可能であると確信しています。詳細については、このテキストメッセージと運転説得力のあるエッセイをお読みください。しかし実際には、複雑なマルチタスクを同時に実行できる人はほとんどいません。そのため、世界中の道路で事故が発生しています。すべてのドライバーと歩行者が道路の規則を遵守していれば、事故統計をゼロにすることはできません。すべての人にマルチタスクを教えることは不可能です。これは、道路上のほとんどの人が常に十分に注意を払っていないことを意味します。
神話4：運転中にSMSメッセージやメールのテキストを読んでも、気が散ることはありません
運転中に携帯電話からメッセージを送信することは危険であり、携帯電話で受信したメッセージを読むことも危険です。受信したメッセージを読むとき、ドライバーは道路に注意を払わず、テキストに注意を向けます。多くのドライバーは、状況をコントロールしようとして、事故に巻き込まれないように、常に電話から道路に、またはその逆に注意を向けています。しかし、実際には、最大の制御はダッシュボードの後ろでのみ発生することがよくあります。道路状況として、適切な制御が行われずに長時間放置されると、重大な事故につながります。
神話5：運転中にスマートフォンでナビゲーションマップを使用するのは安全です
車の運転中にスマートフォンで海図を使用することは、運転中にSMSメッセージを送受信するのと同じくらい危険です。たとえば、道に迷って敷設されたルートから移動し、何らかの理由でナビゲーターがパスを再構築しなかった場合、ドライバーは緊張し始め、道路から注意をそらすことになります。このような場合、車が動いているときに電話の画面でルートを設定しようとすると、特に危険です。最善の解決策は、駐車する場所を見つけて地図を設定するか、現在地を見つけることです。
神話6：運転中に携帯電話で写真を撮ることは許容されます。
実際、運転中に携帯電話から撮影するのは混乱を招きます。これはドライバーの気を散らすだけではありません。あなたの周りの人々を撮影することによって、あなたは彼らの個人的な生活を危険にさらすことを忘れないでください。それは違法かもしれません（居住国によって異なります）。
神話7：運転中に電話で安全に話すことができる場合はありません。
もちろん、電話を使用しても安全な場合もあります。たとえば、車が長時間動かない大渋滞の場合（ラッシュアワーでのゆっくりとした動きはカウントされません）。ただし、車の流れが止まっていて、長時間交通渋滞に巻き込まれている場合でも、運転中に携帯電話を使用することは交通規則違反と見なされる可能性があることを忘れないでください。
以上のことから、次のような結論が得られます。多くの事故の原因は携帯電話ではありません。運転手自身は危険であり、運転中に電話で話したり、メッセージを書いたりして気を散らしたりします。そのような人々は無意識のうちに車を運転し、自分自身や他の人を危険にさらします。したがって、電話で通信するための最良のオプションは、道路脇に駐車している車の中で穏やかな環境で話すことです。