オートマチックをシフトする奇妙な方法はあなたを驚かせるでしょう

自動車用トランスミッションシフターは、さまざまなサイズとスタイルで利用できます。マニュアルまたはオートマチックトランスミッション車を運転するかどうかにかかわらず、シフターは床またはコラムのいずれかに配置されています。過去数年以来、新しいデザインで、多くの車の所有者は自動車両をシフトする奇妙な方法について聞いています。ここでは、オートマチックトランスミッションのギアを変更するための奇妙でありながら最新のデバイスのいくつかを理解します。

オートマチックをシフトする奇妙な方法はどれですか？

一方で、マニュアルにはHパターンのシフターがあり、オートマチックにはすべてのギアが一列に並んでいるか、ゲートが付いていました。しかし、それぞれが駐車、リバース、ニュートラル、ドライブ、ローの順で指定されていました。オートマチックトランスミッション車のギアを簡単にシフトできるさまざまな方法を確認します。

1。プッシュボタンシフト

プッシュボタンのレイアウトは自動車業界にとって目新しいものではなく、1950年代のクライスラーモデルで最初に発見されました。しかし、それはアシュトンマーティン、アルファロメオ、GMC、ホンダ、そしてアキュラを含む多くの現代の車で復活しました。必要なのは、ボタンを押すだけで、オートマチックトランスミッションに適切なギアシフトを提供します。それが確かにオートマチックをシフトする奇妙な方法の1つであることは間違いありません 送信。

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2。ナブシフター

ナブシフターは、第2世代のトヨタプリウスで人気を博しました。これは、クラシックなゲート付きシフトレバーの近代化されたミニチュアバージョンです。自動車技術の進歩により、大きな歯車を左右、前後にスライドするだけのノブタイプに交換することが容易になりました。オンラインで閲覧して、オートマチックトランスミッションを手間をかけずに制御するための最良の運転のヒントを見つけることができます。

3。回転式ダイヤルシフター

回転式ダイヤルギアシフターは、1950年代には「Dial-a-Gear」ダイヤルと呼ばれていました。しかし、ジャガーがXFセダンに導入した後、それは一般的になり、他の自動車メーカーは回転式ダイヤルシフターの基本バージョンをインストールしました。

4。単安定シフター

ギアシフターのもう1つの人気のある選択肢には、BMW5シリーズにある単安定シフターがあります。ゼネラルモーターズでさえ、シボレーボルトEVとビュイックラクロスで同様のデザインを使い始めました。クラシックなギアシフトスティックを引き続き使用しますが、今回は最新の電子機器と同じように機能します。

5。ストークシフター

メルセデスにあるストークシフターは、従来のコラムギアシフターに近いものです。このシフターの最も良い点は、毎年新しい位置に移動するのではなく、同じ場所にとどまるということです。

まとめ

したがって、これらは自動シフトの奇妙な方法の一部です。 トランスミッション車。モダンで洗練された外観の乗り心地をお探しの場合は、これらのいずれかを試して、見栄えを良くするだけでなく、ギアをシフトしやすくすることをお勧めします。