スペアタイヤのメンテナンスと運転のヒント

ほとんどのドライバーはタイヤの世話をすることの重要性を認識していますが、通常見落とされがちなタイヤが1つあります。それは、トランクにあるタイヤです。

しかし、スペアを使用していないため、新品のように動作できると考える人もいます。スペアの欠陥やメンテナンスが不十分なために発生する事故は、ほとんどのドライバーが考えているよりも多く発生します。スペアタイヤを安全に運転する方法と、スペアタイヤを作動状態に保つために講じることができる予防措置について学びます。

スペアタイヤを安全に運転する方法

スペアでの運転に頼るときは、新しいタイヤの限界を知ることが重要です。スペアを正しく使用していることを確認するために、次の3つの質問に対する回答を覚えておいてください。

• スペアタイヤでどれくらい速く運転できますか？ スペアは通常のタイヤと同じ速度で運転するようには設計されていません。車に予備があるときは、時速50マイルを超えないようにしてください。
• スペアタイヤでどこまで運転できますか？ 原則として、ほとんどのスペアタイヤの走行距離は約50マイルです。これらは、タイヤを修理できる場所に安全に移動するための代替品としてのみ構築されました。
• スペアタイヤでの運転は他のタイヤにどのように影響しますか？ 前述のように、スペアでの運転は長期的な解決策ではありません。フルサイズのタイヤが早く摩耗する可能性があり、長時間運転すると、車の位置がずれる可能性があります。

スペアタイヤのメンテナンス

消費者レポートやその他の評判の良いタイヤの安全性に関する情報源によると、タイヤの路面摩耗は車両の4つのアクティブタイヤと同じではありませんが、ドライバーはスペアを定期的に検査し、タイヤが8年以上経過している場合は交換する必要があります。古い–それは、車両のオーナーズマニュアルがスペアをより早く交換することを推奨していない限りです。

スペアタイヤの空気圧を定期的にチェックしてください

車のトランクに余裕を持たせないことに加えて、車の空気が十分にあることを確認する必要があります。すべてのタイヤは温度の変化で圧力を失い、スペアも例外ではありません。スペアのタイヤ圧を定期的にチェックすることをお勧めします。また、ロードトリップに出かける前に必ずチェックしてください。スペアタイヤの空気圧も低い場合は、パンクしたタイヤをスペアタイヤに交換するのは役に立ちません。

スペアが転がる準備ができていることを確認する1つの方法は、タイヤを回転させるたびにスペアを検査することです。これは通常、約5,000マイルごとに実行する必要があることです。スペアタイヤを点検し、適切に膨らんでいて良好な状態であることを確認するようにタイヤ技術者に依頼してください。

スペアに損傷がある場合は、修理を試みるよりも交換する方が賢明です。スペースセーバーまたは「ドーナツ」スペアタイヤは、長期間の運転を目的としておらず、特に高速または走行距離が長すぎる場合は、標準のタイヤよりもはるかに早く摩耗する可能性があります。破損したスペアは、修理した後でもうまく機能しない可能性があるため、交換するだけの方がはるかに安全です。

スペアがリコールされていないことを確認してください

フルサイズのタイヤと同じように、スペアタイヤに欠陥がある場合があります。国道交通安全のウェブサイトにアクセスして、リコールをチェックし、スペアが安全に運転できることを確認できます。

フラットをスペアに交換する際にサポートが必要な場合は、Nationwideの24時間緊急支援プログラムでタイヤをすばやく交換できます。ロードサイドアシスタンスを利用すれば、より早く道路に戻ることができます。