ブレーキシステムとそのコンポーネントは、自動車の陰のヒーローです。彼らは多くの仕事をしているので、彼らがすり減って定期的に交換する必要があるのは当然です。 ブレーキ修理費用はいくらですか ？ブレーキパッド、ローター、キャリパー、その他の部品に別々にいくら費やす必要がありますか？
路上で車を安全に保ちたい場合、または悪意のある整備士に利用されないようにしたい場合は、ブレーキ修理の費用を理解することが重要です。これらすべての車のブレーキコンポーネントのコストを分析して、ブレーキの交換量をよりよく理解できるようにします。 使い古されたとき！
国道交通安全局（NHTSA）は、ブレーキパッド、ローター、キャリパーを調整または整備の時期に検査することを推奨しています。これらのコンポーネントのいずれかが寿命に近づいている場合は、後で緊急ブレーキの修理を避けるために、それらを交換する価値があるかもしれません。
ブレーキの問題の明らかな兆候の1つは、ブレーキをかけたときの高音の鳴き声またはきしむような音です。これは、ローターがゆがんでいることが原因である可能性があります。ローターは、まだ摩耗していなくても交換が必要です。もう1つの症状は、速度を落とすたびに車が片側に引っ張られる場合です。これは、キャリパーが堆積物で詰まっていることを意味している可能性があり、できるだけ早く交換する必要があります。
パッド以外のブレーキ部品の交換が必要な場合は、修理中にブレーキフルードが汚染されるため、ブレーキフルードを交換する必要があります。
平均ブレーキ交換費用 1,000ドルを超える可能性がありますが、それは完全なブレーキ作業の場合にのみ発生します。通常、ブレーキの問題は、ブレーキシステム全体ではなく、1つまたはいくつかのコンポーネントの変更または修理が必要です。
ブレーキ修理費用を計算するには 、車のブレーキはいくらですかを知る必要があります コンポーネントとその修理費用は何ですか。車に搭載されているシステムの種類や住んでいる場所によって価格が異なることに注意してください（場所によっては人件費が高くなります）。
ブレーキパッドの交換費用は比較的安価で、4輪すべてで30ドルから150ドルの範囲です。これには人件費は含まれていません。人件費は1つの車軸で80ドルから120ドルの間になる可能性があります。パッド交換の総計は、車軸ごとに110ドルから270ドルの間です。
ブレーキフルードの交換は、他のどのタイプのブレーキ作業よりも費用がかかりません。ただし、問題が発生しないように、メーカーの仕様に従って定期的に液体を交換することが非常に重要です。
液体の交換は、ほとんどの車両で70ドルから110ドルの費用がかかります。その費用のかなりの部分が人件費に充てられます。システムをフラッシュする必要がある場合は、もう少し費用がかかる可能性があります。
ブレーキローターの交換費用は、必要なブレーキローターの種類によって異なり、場所によっては他の場所よりも多くの労力を請求することになります。コストは、ローターごとに30ドルから75ドルの間になる可能性があります。デュララストゴールドのような高品質のローターは、その価格帯のより高いスペクトルにあります。それらはより長い時間持続し、ブレーキシステムの他のコンポーネントよりも優れています。
パッドとローターの交換は密接に関連しているため、両方を交換するための人件費は、車軸あたり約150ドルから200ドルになります。一部のショップでは、タイヤやブレーキを取り外さなければならない場合、追加料金がかかる場合があります。
ブレーキ交換の総費用 ブレーキキャリパーにも依存します。これらは高価なコンポーネントであり、1つのユニットで約130ドル以上の費用がかかります。ただし、修正しようとしているものによっては、ブレーキキャリパーのセット全体を交換する必要は必ずしもありません。お金を渡す前に、必ずまずメカニックに聞いてください！
リアブレーキシステムのブレーキドラムの内側に配置されたブレーキホイールシリンダーは、摩擦を発生させて車両を停止させるのに役立ちます。彼らはドラムにブレーキシューを押し付けることによってそうします。これらのシリンダーは時間の経過とともに摩耗する可能性があるため、交換する必要があります。
ホイールシリンダーの交換には、労力がかかるため、新しいタイヤを入手するだけでなく、コストがかかる場合があります。シリンダーの平均交換費用は、部品と人件費を含めて160ドルから200ドルの間になる可能性があります。
つまり、車のブレーキはいくらですか 修理または交換費用？ほら、ブレーキ修理費用の合計 交換する部品、人件費、車両の型式により異なります。高級車の部品は通勤車よりも価格が高い。
計算した数値は、フロントブレーキの交換費用の数値です。 。プロセス全体に部品と労力がかかるため、リアブレーキの価格は高くなります。
リアディスクブレーキの場合、プロセスには標準のパッド/ローターの交換のみが含まれるため、フロントブレーキの修理よりも約100ドル多くかかります。
リアドラムブレーキは修理や交換にさらに費用がかかります。これは、プロセスにブレーキシュー、ブレーキドラム、リアブレーキハードウェアなどの部品が多く含まれるためです。ドラムブレーキの交換は、ディスクブレーキシステムの交換よりも労働集約的です。この仕事の費用は平均で約200ドルから300ドル高くなります。
いずれかの部品の異常な摩耗のために、両方のブレーキタイプの費用が高くなる可能性があります。たとえば、通常は劣化が早すぎない部品を交換する必要がある場合。
ブレーキ修理費用 車両の種類や必要な作業量によって大きく異なります。ブレーキを修理する必要があることを示すいくつかの一般的な症状の概要を説明しました。しかし、彼らの何が悪いのかわからない場合は、専門家による検査のために車を持って行ってください。ブレーキの交換費用は通常、システム全体を変更するのではなく、一部の部品を交換する費用です。