自動車用テフロンコーティング は、貴重な車両の塗装作業の見栄えを向上させるだけでなく、保護したい人にとって手頃なオプションです。焦げ付き防止調理器具やフライパン、テフロンコーティングにも使用されます 車を渦巻き模様、引っかき傷、擦り傷から保護するだけでなく、腐食、環境への影響、道路の欠けから車を保護します。
さらに、テフロンコーティングは、単純なワックスがけや研磨では達成できない光沢のある輝きを車両に与え、古い車両の外観を大幅に向上させることができます。テフロンコーティングも長持ちします。テフロンの適切なコーティングは、最大6〜8か月続く可能性があります。
この記事では、この車のメンテナンス技術の多くの利点と欠点、費用、持続時間、塗装保護のための他のオプション、および支払いを決定する前に知っておく必要のある多くの有用な情報について説明します。このサービス。
テフロンコーティングとは何ですか? カーテフロンコーティング ペイントプロテクションコーティングとしても知られている、は、ペイント作業の見た目と寿命を改善するためにオートディテーリングショップが提供するトリートメントです。テフロンはもともとデュポンが所有していたブランドですが、現在はPTFEペイントシーラントを指す一般的な用語になっています。
ボディコーティング
テフロンの適切なコートは通常0.2ミクロンの厚さです。テフロンは、本質的に非粘着性であり、適用される表面の摩擦を低減する化学形態の合成フルオロポリマーであるため、車の外装に付着するほこりや汚れを最小限に抑え、外観を低下させます。
重要なことに、これらのコーティングは、塗料の上に適度に厚い防水性と耐熱性の保護層を形成します。したがって、高品質のテフロンは、塗料の光沢と輝きを高めるだけでなく、水との接触による錆を防ぎ、酸性雨などの過酷な気象条件から塗料をある程度保護します。
テフロンの耐熱性に関しては、さまざまな実験室試験で、この材料が摂氏260度までの温度に耐えることができることが証明されています。これは、RV光に継続的にさらされることによる劣化や、極端な温度や急激な温度変動による摩耗から塗料を保護することを意味します。
アンダーボディコーティング
テフロンコーティングは、車両のアンダーボディにも行われます。多くの国で車に一般的に使用されているアンダーボディコーティングは、車の下側全体に2〜3 mmの厚さのコーティングを形成するスプレー式の厚いゴム引き塗料と、薄くて透明なラッカーのようなコートカバーです。下側全体。必要に応じて、ドアの底やドアシルなどの隙間に防錆コーティング材を注入して、錆から保護することもできます。
理想的には、車が真新しくてきれいなときに、追加のアンダーボディコーティングを適用する必要があります。自動車メーカーは、より多くの乱用にさらされているため、すでにアンダーボディに厚い塗料とシーラントを使用していますが、アンダーボディコートを追加することは必然的に役立ちます。これは、塩水が車両の下側を非常に速く腐食する傾向がある沿岸都市で特に当てはまります。
続きを読む
光沢と輝き
テフロンコーティングの最も明らかな利点は、老朽化した車両でも、塗装作業の光沢と輝きを大幅に向上させることです。適切に塗布すれば、塗料の小さな傷も消え、テフロンコートは少なくとも6か月から8か月まで持続します。そのため、多くの車の所有者は、単に洗ったり磨いたりするのではなく、たまにテフロンコーティングにお金を払うことをいとわないのです。
腐食、引っかき傷、湿気、熱からの保護
テフロンの2つ目の利点は、外観の向上だけでなく、この保護材が塗料の寿命を延ばすことです。テフロンは、それが適用される表面に非粘着性、防水性、耐熱性の層を形成します。したがって、テフロンコーティングは、車の塗料の上に層を形成することで塗料保護フィルムとしても機能し、天候要素への暴露による錆、ほこりの蓄積、渦巻き模様、小さな引っかき傷、自然摩耗を防ぎます。
ほとんどの新しい車は、しばらくの間ほこりの蓄積にいくらか抵抗する高光沢の塗装仕上げが施されていますが、テフロンのコートを塗ると、車はかなり長くきれいに見えるはずです。
とはいえ、乾燥した場所に住んでいて、車に錆、ほこりの蓄積、引っかき傷が付きにくい場合は、塗装作業を維持するために定期的な洗浄、ワックスがけ、研磨が必要になる場合があります。この場合、時間と忍耐力に加えて便利さがあれば、良いハードワックスがあなたの車にとってより良い選択肢です。ハードワックスの利点は長続きしませんが、はるかに低いコストでやり直すことができます。
足回りの保護
悪路では、飛んでいる石や小石が車の元の車体下部のコーティングを削り取り、金属を露出させたままにする可能性があります。これは、アフターマーケットのアンダーボディコーティングがあなたの貴重な車に追加の保護を提供する場所です。さらに、追加の保護層を使用すると、スラッシュが蓄積しても錆びやすくなりません。最近のほとんどのアンダーボディコーティングには5年間の保証が付いており、これもコストパフォーマンスに優れています。
アンダーボディ断熱材
興味深いことに、アンダーボディコーティングの厚いゴム引きペイント層は、効果的な消音剤としても機能します。ゴム引き塗料の吸音性のおかげで、ロードノイズやタイヤノイズを低減し、乗り心地を少し静かにすることができます。
続きを読む
長続きしない
テフロンコーティングは十分な長さではありません。あなたはあなたの貴重な四輪投資に適切な保険を提供するためにそれを年に2回行う必要があるでしょう。
高コスト
テフロンコーティングアプリケーションの高コストは、もう1つの欠点です。車のディーラーやオートディテーリングショップは、車のコーティングに3,000ドルから請求することが多く、特定の車両のコーティングは5,000ドルに近づいています。年間経費として6か月ごとに2倍にします。
塗布中の足回りの損傷のリスク
アンダーボディコーティングが適切に塗布されていないと、厚いゴム引き塗料が可動機械部品に入り込み、プロペラシャフトまたはドライブシャフトのUジョイントまたはCVジョイントなどの早期故障を引き起こす可能性があります。厚い塗料は、サスペンションコンポーネントのスムーズな動きを妨げる可能性もあります。さらに、車の下端の塗装仕上げに過剰にスプレーするリスクもあります。
テフロンコーティングと研磨:どちらにお金を払っていますか?
テフロンは高価なので、あなたがそれを支払うならば、それがあなたがあなたの車のために得る正確なサービスであることを確認してください。多くの車の所有者は、ワークショップがテフロンコーティングを適用するという名目で車両にワックスをかけ、機械で磨くだけで彼らをだましたと報告しています。これは、同じ利点にはほど遠いでしょう。
適切なハードワックスとバフ研磨の後、古い車も光沢のある輝きで強化されるので、経験の浅い車の所有者は、おそらくテフロンコーティングがそれほど短命である理由について後で疑問に思うかもしれません。テフロンとは何か、そしてそれを適用するためのプロセスがわかったので、あなたが支払ったものを手に入れていることを確認してください。
色
上記のように、テフロンコーティングは車両の塗装に透明な層を形成し、独自の色はありません。ただし、実際には、変更のために新しい色の仕上げが必要な場合に備えて、市販されている色の選択肢は限られています。テフロンコーティングは、グレー、ブラック、グリーン、ブルー、レッド、ブラウンで販売されており、最も基本的で人気のある選択肢です。
費用
ボディコーティングに約3,000ドル、アンダーボディコーティングにさらに2,000ドルかかるので、合計で5,000ドル、または高価なモデルを所有していて一年中最高の外観を望む場合は年間10,000ドルかかります。
テフロンコーティングとセラミックコーティング
確かに、保護の寿命があなたの最優先事項であるならば、あなたの車のためにセラミックコーティング処理を受けることはより良いオプションでしょう。セラミックコーティングを施すことは非常に高価ですが、それははるかに耐久性があり、小さな引っかき傷、ほこり、腐食、および環境への影響からの保護をさらに提供します。また、酸性雨などの過酷な気象条件に対しても耐性があります。
ただし、セラミックコーティングのコストはテフロンコーティングのコストの少なくとも3倍から最大5倍であることを忘れないでください。したがって、リーズナブルな価格のコーティング処理を探している場合、および/または車両を長期間保管する予定がない場合は、テフロンがより良い選択です。
寿命
とは言うものの、適切に塗布されたテフロンコーティングは最大8か月持続しますが、比較すると、セラミックコーティングは最小3年持続することが知られています。正しい方法と適切なメンテナンスを適用し、要素が車両にあまり厳しくない場所に住んでいる場合、セラミックコーティングは車両の寿命全体にわたって持続する可能性があります。
したがって、テフロンコーティングの3倍から5倍の価格はかなり聞こえますが、そのような寿命は、あなたが支払ったものを正確に手に入れることを意味し、結局のところそれほど高価ではないかもしれません。セラミックコーティングは、数十年にわたって車にこだわる傾向がある車の所有者に人気があります。
メンテナンス
続きを読む