シリンダーヘッドの交換にはいくらかかりますか ？さて、エンジンからヘッドを交換し、損傷の程度を調べることなく、総費用を見積もるのは少し難しいです。正しい診断とコスト見積もりを得るには、専門の整備士に相談することが役立ちます。
目視検査だけでは、すべての有害な兆候を見つけるのに十分ではありません。コストを合計することができる多くの要因があります。自動車のエンジンメカニズムについてある程度の知識があれば、おおよそのコストを把握できます。
たとえば、直列エンジンのシリンダーヘッドの修理費用は、Vスタイルのエンジンの費用よりも低くなります。理由は簡単です。 4つまたは6つのインラインシリンダーを備えたインラインエンジンには、すべてのシリンダーをカバーするための1つのヘッドがあります。一方、V6、V8、またはボクサースタイルのユニットなどのVスタイルのエンジンには、シリンダーのクラスターごとに1つずつ、合計2つのシリンダーヘッドがあります。したがって、2つのシリンダーヘッドの修理または交換は、1つのシリンダーヘッドの交換よりも明らかにコストがかかります。
Vスタイルで頭を修理することは別の理由でより多くのお金を保証します。シリンダーバンクが2つあるので、エンジンがスムーズに作動し、車が走っているときの振動を減らすために、エンジンの両側で同じような条件にする必要があります。このため、片方のシリンダーヘッドに問題が発生したり、故障して故障したりした場合は、エンジンの両側のバランスを保つために両方を交換する必要があります。
シリンダーヘッドの交換にはいくらかかりますか ？そのため、エンジンの種類やシリンダーヘッド部品の状態によって異なります。ヘッドの一般的な部品またはヘッドに関連する部品は、バルブシート、シール、およびガイドです。これらの部品に問題がある場合は、修理工場に行く必要があります。また、頭の反った表面や凹凸のある表面も無視してはならない問題です。
可能な修理費用を計算するとき、必要な修理を見つけるために詳細な検査が必要です。損傷の兆候や表面のゆがみがないかシリンダーを詳しく調べ、バルブとシールに摩耗がないか確認します。
ひびの入ったシリンダーヘッドの修理作業は、部品の場合は200ドルから300ドル、人件費の場合は1時間あたり90ドルから100ドルを含め、約500ドルかかる場合があります。ただし、この計算は、ほとんどの最新の車両のように、車にアルミニウム製のシリンダーヘッドがある場合に適用できます。鉄製のシリンダーヘッドを備えた古い車や高級車は、鉄製のヘッドがより高価で、より多くの労働時間を必要とするため、約1,000ドルかかる可能性があります。隣接する谷やシールを交換または修理する必要がある場合は、費用が加算されます。
問題を特定できると、整備士との交渉に役立ちます。いくつかの日陰の修理店は、顧客の無知を利用して過大請求する可能性があります。また、電話をかけて、必要な修理作業の種類を説明することもできます。次に、さまざまなショップからの見積もりを比較して、どれが妥当と思われるかを確認します。