性能やエンジンに関係なく、どの車両もタイヤなしでは役に立たない。舗装に接続されているこれらの数平方インチのゴムは、車両が動き続けるのに役立ちます。車の所有者の場合、タイヤのひび割れを目撃する 車に乗って驚くことではないかもしれません。ただし、タイヤのひび割れを当然のことと考えると、人生が変わる可能性があります。
ご存知のように、タイヤはゴムという「天然素材」で作られています。そのため、その時までに、タイヤは腐敗し始めます。場合によっては、タイヤをあまり使用しなくても、トレッドが十分に残っているのにタイヤが腐敗することがあります。太陽からの紫外線もタイヤに非常にダメージを与えるもう1つの理由であり、過度の露出は崩壊プロセスを本当にスピードアップする可能性があります。
タイヤのひび割れは、タイヤが腐敗したときに起こることです。乾腐病としても知られています。用語が示唆するように、乾腐病は主にタイヤのゴムのひび割れによって特徴付けられます。 1つまたは複数の車のタイヤが乾腐病を発症した場合、簡単に発見できる信号がいくつかあります。タイヤがよりもろくなったり、トレッドにひびが入ったり、サイドウォールにひびが入ったりすることがあります。損傷したタイヤがすぐに修理されない場合は、車のタイヤ全体を交換する必要があるかもしれません。
乾腐したタイヤの修理方法を知る前に 、タイヤのひび割れについての厳しい真実を調べましょう。
タイヤの寿命は非常に荒いです。彼らは、寒さ、日光、気候変動などの過酷な条件を経験します。 タイヤのひび割れで車に乗るチャンスをつかむ 無害な考えのように見えるかもしれません。結局のところ、私たちはしばしば私たちの生活の中で小さなことを無視する傾向があります。
残念ながら、タイヤのひび割れやサイドウォールのタイヤひび割れの問題 軽視すべきものではありません。危険な状況を避けるために、タイヤの交換は典型的なものになります。
タイヤのサイドウォールにひびが入る原因について話し合いましょう ！
何でもそうですが、タイヤは時間の経過とともに柔軟性が失われるため、寿命が限られています。酸化はタイヤサイドウォールクラックの背後にある主な原因です 。 アンチエイジング化学物質は寿命を延ばすのに役立つかもしれませんが、ほとんどのタイヤは10年以内に警戒すべき兆候を示し始めます。車両の所有者は、車両の最適なパフォーマンスのためにメンテナンスのヒントを読むことを常にお勧めします。
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車を紫外線に定期的にさらすと、タイヤが劣化する可能性があります。そしてそれはタイヤにひび割れを引き起こします。確かに、タイヤはオゾン対策で設計されていますが、洗剤や過酷な溶剤はタイヤの衣類を剥がす可能性が非常に高くなります。多くの人がオゾンを大気と関連付けていますが、ガスは機械からの静電気によっても生成されます。これが、ガレージに保管されているタイヤがタイヤにひびを入れる可能性がある理由です。電気モーターはオゾンを生成し、タイヤのゴムを劣化させる可能性があります。このタイプのタイヤサイドウォールクラッキングは、オゾンクラッキングまたはウェザリングと呼ばれることもあります。その結果、タイヤは危険に対して脆弱です。さらに、道路上の液体、油、塩分はタイヤのひび割れを引き起こす可能性があります。
化学物質はタイヤにひび割れを引き起こすもう一つの理由です。あなたは通常あなたの車を洗うので、そしてクリーニングとドレッシング製品の間違った使用はタイヤのゴムを傷つける可能性があります。ゴムのポリマーがバラバラになり始めると、ひび割れが発生します。では、なぜ、いつタイヤサイドウォールの亀裂が危険なのですか？サイドウォールのひび割れは、コーナーを通過する際の劇的な負荷の増加に対処するドライバーの能力を低下させ、タイヤのパンクの可能性を高めるため、危険です。タイヤケアにどの製品を選ぶか注意してください。
毎日の運転は、特に最高速度で運転しているとき、ドリフトしているとき、および車両を突然停止させているときに、車両のタイヤに影響を与える可能性があります。これらすべてがタイヤの老朽化を早めます。タイヤメーカーは、最初の10年以内にタイヤの交換を提案することがよくあります。また、タイヤの側面に早期の亀裂が生じると、タイヤの寿命が半分になる可能性があります。タイヤのひび割れを交換して運転を続けると、タイヤのゴムひび割れが発生します。 。
予防は常に治療よりも優れています！
ひびの入ったタイヤに直面したとき、ほとんどの人は新しいタイヤを交換することを考えます。ただし、タイヤへの支出を節約できるため、最初にタイヤの亀裂を修正することをお勧めします。 ひびの入ったタイヤを修理する方法の簡単な手順 、ガレージに持っていくとかなりの費用がかかるかもしれない良い修理タイヤがあります。
自宅で試すことができる方法がいくつかあります。最も攻撃的でない方法から最も攻撃的な方法までを紹介します。
この方法は、パンクをシールするようなものであるため、見えにくい小さな亀裂に効果的です。重要な注意点は、シーラントがお持ちのタイヤに適しているかどうかを適用する前にチェックすることです。シーラントを間違えると、タイヤがさらに損傷する可能性があります。
必要なもの：
タイヤクラックシーラント
圧力計
タイヤインフレーター
ステップ1
まず、タイヤを冷やすことが重要です。タイヤのひび割れは小さくて見づらいので、シーラントを塗布する前に室温にしておく必要があります。そうしないと、作業が破壊されます。
ステップ2
次のステップは、タイヤを取り外して調べることです。タイヤが車に付いていると、亀裂を封じることが難しくなります。したがって、検査の前に車両からそれらを取り外してください。タイヤを徹底的に調べて損傷の程度を判断し、問題に取り組むための適切な計画を立てる必要があります。このステップでは、タイヤ全体を交換する必要があるか、それともタイヤをシールできるかを定義します。
ステップ3
タイヤをチェックし、タイヤの小さな亀裂をシールできることを確認した後、亀裂がどこにあるかをマークします。次に、シーラントを塗布します。付属の説明書に従って、タイヤの内部に塗布する必要があります。ほとんどのタイプでは、これにはノズルまたはインジェクターをバルブステムに挿入することが含まれます。
ステップ4
タイヤを再び膨らませる時が来ました。圧力レベルを正しく取得するために、圧力計を使用することを忘れないでください。タイヤの作業中に空気が失われる可能性があるため、再膨張は重要です。
ステップ5
この方法の最後のステップは、タイヤを再取り付けし、運転して成功するかどうかを確認することです。ここでは、シーラントがタイヤ内を循環してすべての亀裂を確実に密閉するため、ドライブアラウンドが重要です。
この方法は、ほとんどの人にとって簡単です。ひびがどこにあるかを見つける必要があるだけで、タイヤのひびはまったく問題になりません。
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タイヤの大きな亀裂の場合、シーラントはもはや役に立たないか、またはほんの短時間です。したがって、外部の亀裂を密閉するために保護剤を使用する必要があります。この方法は、タイヤのゴムを若返らせ、紫外線から保護したい場合にも最適です。
水ホース
大きなスポンジ
タイヤ保護剤
水ベースのタイヤ脱脂剤
ステップ1
最初の方法と同じように、タイヤを冷やすか、タイヤが触ると暖かくなるまで、シールする前に安全な操作を確保する必要があります。
ステップ2
次のステップは、ひびの入ったタイヤを取り外して検査することです。上記のインテリアシール方式と同様に、タイヤがまだ車内にある場合は効果的に作業できません。タイヤを車両から取り外したら、タイヤを徹底的に検査して、すべての亀裂の位置とサイズを特定する必要があります。
ステップ3
亀裂の程度をすでに特定しているので、次のステップはタイヤの表面を脱脂することです。脱脂剤の種類ごとに説明書が付いていますので、事前に確認してください。一般的には、スポンジに少量の脱脂剤を塗布してから、タイヤ全体にたっぷりと塗る必要があります。そして、タイヤをこすり洗いして、ひびの入った部分にもっと集中する必要があります。
ステップ4
脱脂剤を塗布した後、次のステップに進み、タイヤを拭き取り、すすぎます。きれいな敷物を使ってタイヤの表面を拭き取ります。次に、ホースでタイヤを注意深くすすぎ、しばらく放置してから乾かします。
ステップ5
最も重要なステップは、タイヤ保護剤を塗布することです。タイプに応じて、タイヤの表面にタイヤ保護をスプレーまたは適用する必要があります。ひびの入った部分だけでなく、表面全体を覆う必要があることに注意してください。その後、数時間放置して硬化させます。
ステップ6
最後のステップは、上記の方法と同じように、脱脂後にタイヤを再取り付けする必要があります。ただし、タイヤに満足できない場合は、問題がないと感じるまでこのプロセスを繰り返すことができます。
この方法は、シーラント法よりも時間がかかるため、休日または少なくとも2〜3時間の空き時間がある日に実行してください。
ひびの入った車のタイヤを保護する方法を確認してください！
タイヤのひび割れによりパンクの可能性が高くなります。そのような事態を防ぐために必要な対策を講じることが不可欠です。安全運転は、車両を運転する際に誰もが考慮すべき最良のヒントです。高速ブレーキとコーナーでの横滑りは温度の上昇につながります。さらに、小さな亀裂がすぐに悪化します。
車を運転する人と路面の間にはタイヤしかありません。したがって、最高のタイヤ会社からタイヤを購入することは安心です。タイヤを保護するために、気候変動の際にカバーを使用することが目的になります。さらに、タイヤ圧を正しく保つことで、最大限のメリットを得ることができます。
これがタイヤのひび割れのスクープです 車に！タイヤは車両の重要なコンポーネントの1つです。したがって、適切な手入れと検査が定期的に不可欠になります。車両に乗る前に、タイヤの空気圧と表面にひびや切り傷がないか確認してください。