アイドリングとは、エンジンがオンになっているときに車を停止させるプロセスですが、車両は動いていません。これは、ギアが噛み合っておらず、アクセルペダルが踏まれておらず、ブレーキが作動している場合に発生します。アイドリングは、信号が緑色に変わるのを待つときや、エンジンをオフにする必要がないと感じたときなど、多くの状況で必要になります。アイドリングは、エンジンが完全にウォームアップするまでRPMを高くするように見えることがあります。ただし、エンジンのウォームアップが実行された後でもRPMが高に設定されていると、問題が発生します。 車がハイアイドル状態になり、自然に加速する場合 問題、ここにあなたの解決策があります。
最初に確認できるのは、エンジンがハイアイドルになる理由の根本です。場合によっては、コードを参照して問題のトラブルシューティングを簡単に行うことができます。そこでエラーコードが点滅している場合は、コードリーダーを使用するか、車を専門家に持って行くことができます。
エラーコードがないように思われる場合は、アイドルエアコントロールバルブ/バイパスエアコントロールを確認するか、確認してもらうことができます。そこに掃除できる破片があるかもしれません、そしてアイドル問題は解決されます。
詳細:
車がハイアイドル状態で自力で加速する場合 、理由があるかもしれません。問題の実際の原因を特定する方法として、これらの理由を検討してください。
アイドル状態の問題が発生する原因はたくさんあることがわかります。実際のルートが見つからない場合は、常に専門家に車両を持って行くことをお勧めします。
アイドリングが高い場合、コマンドを指定しなくても、エンジンが自動的に加速することもあります。スロットルボディの故障は、スティックが加速を引き起こす可能性がある原因である可能性があります。車のメンテナンスのヒントを確認して、すべての問題を解決してください。
最も一般的な理由は、ペダルが動かなくなる可能性のあるフロアマットである可能性があります。その結果、ペダルが正確な位置に戻らず、加速します。スロットルをチェックして、問題があれば修理業者に交換するように指示することができます。
フロアマットを自分でチェックして、アクセルペダルに干渉しないことを確認できます。アクセルペダルに何も詰まってはいけません。クロスチェックする領域を清掃します。
最終的には、常にエラーコードを診断する必要があります。自分で問題を解決するか、車を専門家に渡して「車を高くアイドル状態にし、自然に加速する」ことができます。 問題は解決しました。