ラジエーター液および不凍液とも呼ばれる冷却剤は、冷却システムと車両の水分補給に不可欠です。冷却システムの機械的故障は、高速道路で車が故障する主な理由の1つです。そのレベルと状態を監視することは、車両の定期的なメンテナンスの一部です。一般的に、車両が大量の不凍液を失っている場合は、多少の漏れがあるはずです。ただし、車は クーラントを失っているが、漏れはない可能性があります。 。 クーラントがリザーバーから消えたときはどうすればよいですか 痕跡を残さずに？
クーラントの損失、目に見える漏れがないを考えると、幽霊のように聞こえるかもしれません。 。しかし、物事は見た目ほど複雑ではありません。不十分なメンテナンスの不凍液システム、欠陥のあるコンポーネント、または急激な変化は、運転スタイルがこのクーラントの消失に寄与する可能性があることです。 。
不凍液のレベルが目に見える漏れなしに低下している場合、これらの部分が原因である可能性があります：
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システムがいっぱいになると、不思議な失踪の原因になる可能性があります。液体を必要なレベルに保つ必要があります。タンクには、エンジンが冷えているときの理想的な不凍液レベルを示すCOLD/MINラベルがあります。ラジエーターのクーラントは、フィラーネックのすぐ下にある必要があります。
クーラントを失っているが、漏れがない場合 が表示されている場合、いくつかの部分が有罪の当事者である可能性があります。ヘッドガスケットの吹き飛ばし、シリンダーヘッドの破損、シリンダーボアの損傷、またはマニホールドの漏れの可能性があります。油圧ロックの場合もあります。
明らかな理由もなく不凍液が消えた場合は、これらのコンポーネントにひび、損傷、または欠陥がないか確認してください。これらの問題のいずれかが長すぎると、エンジンが破壊される可能性があります。ただし、整備士がクーラントに排気ガスの痕跡を見つけられない場合は、呼吸が楽になる可能性があります。液体がまだエンジンに到達していないことを意味します。
ラジエーターキャップは時間の経過とともに劣化し、運転中に不凍液がすり抜けてしまう可能性があります。詰まったラジエーターシステムは、液体の流れを妨げるため、問題になる可能性もあります。クーラントが跡形もなく消えたら、ラジエーターをチェックします。
エンジンの過熱と冷却液は密接に関連しています。液体の損失は過熱状態につながる可能性がありますが、過熱は冷却液の損失にも寄与する可能性があります。タンクを最大限に満たして、エンジンの状態とクーラントの使用率に注意してください。
温度ゲージを使用すると、エンジンが通常よりも高温で動作しているかどうかがわかります。その場合は、車を整備士に連れて行き、過熱の原因を調べてください。問題を解決すると、クーラント消費の通常のサイクルに戻ります。
クーラントが失われるが、漏れがない原因となる可能性のあるその他の要因 上り坂を運転し、重い荷物を運び、排気ガス再循環（EGR）システムに欠陥があり、ウォーターポンプが摩耗しています。