あなたの車がクーラントを漏らしていることに気づいたとき、それは良い気分ではありません。もちろん、ホースクランプが緩んでいるか、ヘッドガスケットにひびが入っているような単純なものである可能性があることはご存知でしょうが、いずれにしても、修理には費用と時間がかかります。
この問題の最悪の部分は、最終的にエンジンコンパートメントを開いたときに何が見つかるかについての保証がないことです。リークが高価な部品から発生している場合はどうなりますか？今、これらのことを心配する必要がないように、予防的なメンテナンスに時間を費やすほうがよかったでしょう！ただし、リークが発生した場合に対処するためのヒントがいくつかあります。
不凍液としても知られる車両の冷却液は、エンジンの健康と性能に不可欠です。クーラントは、寒い時期にモーターが過熱したり凍結したりするのを防ぎ、エンジンの可動部品を潤滑します。また、燃焼室からの熱を吸収します。
水は車両の不凍液の50％から70％を占めますが、防錆剤やその他の成分も添加されています。これらには、グリコールエーテル、ケイ酸塩、硝酸塩、またはその他の有機化合物が含まれます。これらの酸化防止剤に加えて、リン酸塩やホウ酸塩などの腐食防止剤も、空気にさらされた場合でも、冷却システム内で錆が金属片を形成するのを抑えるのに役立ちます。不凍液自体は低温になると粘性が高くなるため、クーラントの凍結点は地域/州/州ごとの気候仕様によって異なります。
ASE認定技術者から完全な診断を受ける前に実行できるいくつかの手順は次のとおりです。
経験豊富な整備士は、クーラントがどこから漏れているかを正確に検出し、交換部品や労力を必要としない解決策を持っている場合もあります。いずれにせよ、プロが最初にチェックアウトすることで、長期的には時間とお金を節約できます。
2。冷却システムを満タンにするために、不凍液と水の混合物を追加します
エンジンの温度を上げて、ラジエーターまたはコア内に蓄積した氷を加熱して溶かし、その時点で車両を停止することができます。こぼれる液体はほとんどが水であるため、冷却剤を追加するか、湿った掃除機を使用することで吸収を確認できます。注入する冷却液と水の混合量がわからない場合は、ほとんどの車とトラックで1クォートでうまくいくはずです。
3。エンジンをできるだけ長く動かし続けてください
車がオンになっている限り、重力によってオーバーフロータンクに押し込まれた液体は、最終的にはラジエーターに流れ込みます。そのため、ヘッドガスケットの不良が原因でエンジンが過熱している場合でも、内部に別のルートを見つける代わりに、シリンダーヘッド上部の開いている冷却ポートから不凍液が滴り落ちる可能性があります。
>4。後輪駆動車を運転する場合は注意してください
ラジエーターに漏れがある場合、クーラントは車の前部にのみ流れ、そこで大気中に逃げたり、湿気や雨から水と混ざったりする可能性があります。この場合、エンジンを冷却する方法がないため、エンジンははるかに速く過熱します！
5。トラブルの最初の兆候が見られたら、システムをフラッシュします
過熱の問題があるかどうかに関係なくこれを実行する必要がありますが、冷却システムから蒸発したクーラントが漏れて残った腐食性の堆積物を取り除くために、フラッシングも必要になる場合があります。
機械的な観点から、これらの汚染物質を除去すると、さまざまな表面に付着した粒子が除去されるため、車の冷却システム内の主要コンポーネントの寿命を延ばすことができます。
漏れの原因や、整備士が直接調べたいその他の要因によっては、ラジエーターホースやクランプなどの高価なコンポーネントを交換せずに、冷却液の漏れを防ぐ方法がある場合があります。
ただし、ヘッドガスケットの不良などでエンジンが熱くなりすぎると、シールが損傷し、オイルが燃焼室に漏れるのを防ぐことができます。そのため、修理を行う前に専門家による診断を行うことをお勧めします。
車のクーラントに問題が見つかったら、待つ時間がないので、上記の方法の少なくとも1つで、非常に費用と時間のかかる試練からあなたを救うことができれば幸いです。
お金に余裕がない場合でも、一時的な対策として水を追加すると、ASE技術者は自分の目で漏れの原因を確認できるため、車両の問題を簡単に診断できます。
不凍液は別として、忘れないでください。腐食防止剤は、漏れを引き起こす可能性のある金属部品の錆を防ぐのに役立つエンジン冷却液のもう1つの重要なコンポーネントです。ラジエーターまたはシリンダーヘッドが、放置によるシール不良のためにすでに錆びているか腐食していると仮定します。その場合、無効な修理にすべてのお金を浪費した後、修理にかかる費用はさらに長くなる可能性があります。
クーラントの漏れを無視することは決して良い考えではありません。エンジンが過熱すると、車内のさまざまな部品に重大な損傷を与える可能性があります。交換が必要な場合、非常に高価なものもあります。
この状況での最善のアドバイスは、車を安全に整備士に運転することです。彼らは車をテストして、漏れがどこから来ているかを見ることができます。彼らがそれを見つけたら、すべての車とすべての顧客が異なるため、最善の行動方針はあなた次第です。
例として、車のクーラント漏れを修正しない場合の一般的な結果は次のとおりです。
車のクーラント漏れの最大の結果は、エンジンの過熱です。クーラントが不足しているために冷却システム内の液体の流れが制限されると、エンジンが過熱します。
これが発生すると、車のエンジンは効率的に熱を放出しなくなり、永久的な損傷や、最悪の場合、ヘッドガスケットの吹き飛ばしにつながる可能性があります。
車のクーラント漏れを無視した場合のもう1つの結果は、腐食の可能性です。腐食は、車内の金属部品に錆が発生したときに発生します。これは、車のコンポーネントを所定の位置に保持するボルトやクランプの周りに錆が発生する場合に特に悪化する可能性があります。
車の部品を固定しているボルトが折れる可能性があるため、これが発生すると非常に危険になる可能性があります。
エンジンが長時間の過熱に悩まされると、エンジンや車内の他のコンポーネントに影響を及ぼします。
たとえば、車の過熱で問題が発生し、クーラントレベルインジケーターが機能しなくなる場合があります。また、これにより、車のダッシュボードの他のゲージが誤動作する可能性があります。
車のラジエーターが漏れていると、燃料に水が入る可能性があります。エンジン内部のオイルと水が混ざり、エンジンが厚くなることがあります。これにより、車が通常より多くのオイルを使用する可能性があります。
車のクーラント漏れを修正しないことのもう1つの悪い副作用は、ウォーターポンプが故障する可能性です。
これが発生すると、エンジン内の冷却液が漏れ、新しいウォーターポンプが必要になる可能性があります。
送水ポンプが故障したことがある場合は、これは絶対に避けなければならないことです。
ラジエーターが漏れていると、内部の冷却液が漏れる可能性があります。
これは、ラジエーターがエンジンをどれだけ冷却できるかに影響し、最終的にラジエーターが故障する結果になります。
エンジンを過熱すると、トランスミッションが損傷する可能性もあります。これは、長距離の遠征で発生する場合は特に悪い可能性があります。
これが起こるとき、あなたはあなたの車を修理することができる整備士を見つけることを試みることを楽しむでしょう。残念ながら、この時点では、過熱による損傷がひどいため、車の価値よりも修理に費用がかかる可能性があります。
エンジンが過熱すると、触媒コンバーターが損傷する可能性があります。触媒コンバーターは、車のエンジン内の危険なガスを無害な物質に変換します。
エンジンを過熱すると、このコンポーネントが損傷する可能性があり、新しい触媒コンバーターの部品と労力の両方にお金を費やす必要があります。
クーラントの漏れもヘッドガスケットに影響を与える可能性があります。ヘッドガスケットは、エンジンのシリンダーヘッドとエンジンブロックの間のシールです。
車の漏れが疑われる場合、最初にチェックするのはヘッドガスケットです。車のヘッドガスケットが故障していないかどうかをすばやくテストするには、クーラントレベルをチェックします。クーラントが正常なレベルであるが、車の排気ガスから甘い匂いがすることを検出した場合、これはヘッドガスケットの故障を示している可能性があります。
液体冷却システムが大量のクーラントを失うと、クーラント不足警告灯が点灯する場合があります。
これは、冷却システムに漏れがあることを示している可能性があります。これは、エンジンが完全に過熱する前に気付く唯一の症状である可能性があります。
クーラントの漏れが奇妙なエンジン音を引き起こす可能性があることをご存知ですか？クーラントや送水ポンプの漏れにより、ゴロゴロという音がすることがあります。
車内のどこに液体が流れているかによっては、泡立つような音がすることがあります。
クーラントの漏れは重大な問題であるため、自動車の専門家は、自動車のクーラントの漏れを防ぐための重要な推奨事項をドライバーに提供するために集中的な調査を行いました。以下を詳しく見てみましょう：
一部の車の所有者は、エンジンのクーラントリザーバーを充填することでよくある間違いを犯します。
車の専門家によると、これは必要ありません。エンジン内にクーラントを入れすぎると、車のクーラントが漏れる可能性があります。
車のクーラント漏れを防ぐ最も重要な方法の1つは、車のクーラントレベルを定期的にチェックすることです。
車を控えめに使用する場合は、2週間ごとにこれを行うことをお勧めします。ただし、毎日車を運転する場合は、週に1回チェックすることをお勧めします。
車のクーラント漏れを防ぐもう1つの優れた方法は、必要に応じてエンジンのクーラントを交換することです。
最後に交換したのがいつかわからない場合は、少なくとも4年ごとまたは60kマイルごとに液体を交換することをお勧めします。これは、車両に必要なクーラントの種類と、お住まいの地域での漏れの程度によって異なります。モデルによって推奨されるサービススケジュールが異なるため、このプロセスの詳細については、オーナーズマニュアルを確認してください。
車の専門家は、車両のクーラントを交換するときに冷却システムをフラッシュすることを推奨しています。
これは、時間の経過とともに蓄積した可能性のある車のエンジン内の汚れや堆積物を取り除くのに役立ちます。さらに、これにより、エンジン内部で腐食が発生してシリンダーとヘッドの間のシールに問題が発生するのを防ぐため、将来の車の冷却液の漏れを防ぐことができます。
安価な汎用部品を使用して車の問題を修正することは、たとえ安価であっても、自動車の専門家によって推奨されることはありません。
問題は、これらのタイプの製品が相互にうまく機能するように特別に設計されていないため、すぐに不要な修理を行う必要が生じる可能性があることです
車のクーラント漏れを検出することは憂慮すべきことですが、落ち着いてエンジンが過熱しないように必要な措置を講じることが重要です。この記事では、車のクーラント漏れの最も一般的な症状のいくつかと、そもそもそれらの発生を防ぐ方法について概説しました。車のクーラント漏れを検出した場合の対処方法がわからない場合は、自動車の専門家に連絡して支援を求めてください。