仕事が行われる力の割合は、馬力と呼ばれます。 。自動車の世界では、機械的エネルギーを利用して車両を動かす速度です。ここでの問題は、なぜこの力の単位がそう呼ばれるのかということです。その名前が馬の名前に関連していることは何ですか？変だと思いませんか？この質問が頭に浮かんだことがあるなら、あなたは正しい場所にいます。
蒸気機関が最初に誕生したとき、馬の出力をエンジンの出力と比較することが明らかになりました。これは、トーマス・セイヴァリーが理論を持って来たときです！彼は、特定の仕事のために2頭の馬が水を上げるエンジンが、仕事を続けるためにもっと多くの馬の力を必要とする場合、と言いました。そもそもエンジンが十分に大きくなるように作られていれば、大きな労働力の馬を順番に排除することができます。
このアイデアは、新しい蒸気エンジンを宣伝するために、JamesWattによってさらに説明および簡略化されました。彼は何を言わなければならなかったのか、読んで調べてください。
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James Wattの理論によると、馬は60分の時間枠でミルホイールを44回回転させることができます。馬力は33,000ft-lbf/分でした。簡単に言えば、馬は60秒で約100フィートの間330ポンドの石炭を持ち上げることができます。この見積もりはさらに「1馬力」と同等でした。彼は馬力とエンジンの能力を比較する公式を思いついた。
ワットは、気が進まない人々が馬をあきらめ、新しい蒸気機関を受け入れることを拒否したため、そうしました。この計算は、新しくより優れた蒸気エンジンを促進する上で有益であることが証明されました。
ワットの顧客の最初のとき、醸造業者は彼に、彼の馬の最強で最高の「馬力」に一致するエンジンを提供するように依頼しました。 、」ユニットが誕生しました。ワットはワットであり、挑戦を受け入れ、醸造者の馬よりもはるかに強力なエンジンを提供するために行きました。さらに、新しく作成されたマシンの出力は、単位馬力の基礎を形成しました。
したがって、質問に対する簡単な答えは、馬のパワーの観点からエンジンの能力を比較することに反映されます。とてもシンプルで簡単です！毎分33000フィートポンドの仕事をすることができるどんな機械も1馬力（馬力）を持っていると言われています。どうすれば燃費を向上させることができるか知りたいですか？はいの場合、詳細についてはメンテナンスのヒントを参照してください。
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これらは、馬力の背後にある興味深い理論です。 そう呼ばれています。歴史的な発明や出来事を見ると、蒸気機関がこれらの高速新幹線にどのように変化したかは驚くべきことです。さて、それは素晴らしい進化です！