各車両の動作は、カプセル化する機能に応じて表面上で変動します。あなたの車が前輪駆動であろうと後輪駆動であろうと、システムの応答はそれぞれ変化します。したがって、FWDとRWD ドライバーの中で最も感染力のある熟考者の1人です。では、実際にどちらを使用する必要がありますか？この質問に答えるには、これら2つの機能の正確な違いが重要になります。
では、後輪駆動と前輪駆動のパフォーマンスが異なることを見てみましょう。
FWDとRWDから1つを選ぶという困惑があなたの脳を回転させるなら、あなたは正しい場所にいます。ここで、これら2つの機能の直接の違いにより、クーペに適した機能を選択できるようになります。ぜひチェックしてください！
FWDとRWDの格差 、誰が勝つか見てみましょう。名前が示すように、FWDの意味はすべて前輪の動きに関するものです。 FWD車のトランスミッションは、エンジンからフロントタイヤに伝達されます。簡単に言えば、前輪駆動車では、フロントタイヤが全重量を引っ張っています。後輪は無力のままで動きがありません。全体の現象は、前輪の最大牽引力のために車両がスピンアウトする可能性が低いという点で有益です。さらに、駆動列の重量が減少するにつれて、燃費は低下します。その上、前輪駆動車では、エンジンと後輪の間にトランスミッションはありません。したがって、こぶがないため、乗客の貨物スペースが確保されます。最終的には、FWDの自動車製造が安価で予算内に収まるようになります。
暗い面では、関数全体の管理は、アクションは前面でのみ実行されます。制御の問題は、いくつかの壊滅的な状況では危険な場合があります。ただし、ブラガーはFWD車のドリフト機能を見逃す可能性があります。しかし、システム全体が単一のユニットで構築されているため、前輪駆動車のメンテナンスコストは非常に低くなります。したがって、障害の検出と解決は簡単です。これで、FWDとは何か、そしてそれがどのように機能するかがわかりました。次に、RWD機能に慣れます。
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どうすれば燃費をスピーディーに向上させることができますか？
そうですね、車の動き全体が後輪のみに依存していることは名前から明らかなので、RWDとは何かについては疑いの余地がありません。通常、この機能は高級セダンやスポーツカーに搭載されています。 FWDとRWDについて話すとき 、RWD車はFWDよりも多くのパワーを促進します。長いドライブシャフトは、トランスミッションが伝達されるエンジンと後輪の間の媒体になります。したがって、最大のスペースを占めるこぶが含まれています。フォワードドライブホイールとは異なり、リアドライブホイールは車両のより良い制御を提供します。しかし、毎回車を加速させるには多くのパワーが必要です。したがって、燃料経済は最終的にRWDで増大します。
さらに、ドライブシャフトが利用できるため、RWD車はかなり高価になります。さらに、メンテナンスコストも上昇します。したがって、修理に余分な費用がかからないように、DIYのメンテナンスのヒントを学ぶことをお勧めします。明るい面では、フロントタイヤが摩耗する可能性が少なくなります。これは、リアタイヤが重量を支え、力を伝達する責任があるためです。前輪が行うことはすべて、ステアリングホイールとコラボレーションするだけです。これが後輪駆動のドリフトがかなり素晴らしい理由です。
RWDの方が制御が優れているという要因にもかかわらず、雪、雨、その他の滑りやすい路面での滑りを回避できませんでした。逆に、RWD車の優れたバランスは、強化されたブレーキシステムと少ないトルクステアの背後にある理由です。したがって、スムーズなドライブが保証されます。
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家族のために車を購入する場合は、FWDが最適です。交通量の少ないエリアをドライブする長いドライバーは、燃費が良く、メンテナンスコストが少ないため、FWDが適していると感じることができます。バックルRWD車を最大限に活用するのが好きな人は、コントロールと走行距離が向上し、前輪が摩耗する可能性が低くなるため、最良の選択肢です。 FWDは費用効果が高く、誰でもそれを買う余裕があります。一方、RWDの購入はコストのかかる問題です。だから、RWDとFWDの車のあらゆる側面を知っているので、選択して乗り心地を楽しんでください。
詳細については、以下のビデオをご覧ください：
FWDとRWD –この矛盾は、車両からの期待に合った機能を選択できるという結果をもたらします。スポーツ愛好家は、ハイマイレージRWDに行くことができます。手頃な価格のFWDであるパーソナルユーティリティビークルが最適です。全体として、それは選択と要件の問題です。したがって、これらのヒントを検討し、あなたに最適なものを選択してください。