より速い車を運転したくない人はいますか？すべてのモーターヘッドはエンジン出力を上げることを望んでいます 彼らの車をより強力で効率的にするために。メカニズムをいじくり回すほど熱心ではない場合でも、燃焼室でもう少しパワーを持っていることを愛する必要がありますね。実際、高速道路で車を横切っているときに、これらの愚かな10代の若者の顔に手を振って死ぬことはないでしょうか？
高速化するには、自動車の燃料室での燃焼を増やす必要があります。エンジンの容量が限られているため、オイルを追加してそれを行うことはできません。重要なのは、より多くの空気と燃料で動作できるように変更することです。これらの5つのことを実行して、エンジン出力を上げる 車両をこれまでになく速く走らせます：
これは、トルクと馬力を上げるための最も安価で簡単な方法です。 CAIは、引き込まれた空気が冷たくて密になるのを助ける部品のアフターマーケットアセンブリです。空気は燃料と混合され、一緒に燃焼して電力を生成します。凝縮した空気は、より多くの空気がシリンダーに入り、より多くの空気がより多くの燃焼につながることを意味します。
ライトカーは、重い車よりも速く動くのが常識です。エンジンブロックだけでなく、車両全体のかさばる部品を軽量の部品と交換する必要があります。余分なシートを取り除き、トランクに未使用のものを捨て、ガラス窓をアクリルに切り替え、従来のブレーキをディスクブレーキに変更します。これらのことにより、車はより空力的になり、エンジンがより多くのパワーを使用できるようになります。
詳細：
最新の車種のすべてのアクティビティを制御する自動システムがあります。たとえば、搭載されたコンピュータシステムは、アンチロックブレーキ、ガス燃焼の比率、タイミングなどを制御できます。システムに侵入して工場出荷時の設定を上書きできるアフターマーケットパフォーマンス船があります。ファクトリーチップを新しいものと交換し、それを使用してエンジン出力を上げる 。
工場のエキゾーストパイプとストックマフラーを捨て、触媒コンバーターの後ろに新しいキャットバックエキゾーストシステムを取り付けます。ハイフローキャットコンバーターとエキゾーストセットアップの組み合わせにより、エアフローの供給とトルクが増加し、馬力が向上します。実際には、排気ガスをより速く押し出し、空気と燃料のためのより多くのスペースを作ることによって機能します。
スーパーチャージャーまたはターボチャージャーをエンジンメカニズムに組み込んで、トルクと馬力がどのように増加するかを確認します。これらのツールはエンジン出力を上げることができます 50％以上！これらは、エンジンブロックにより多くの空気を供給することで機能し、より多くの燃料を燃焼させ、より多くの馬力を生み出すことができます。
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