タイヤパッチまたはタイヤプラグ–どちらが良いですか？

道路にぶつかっている間、多くのドライバーはタイヤパッチのいずれかに依存しています またはタイヤを修理するためのタイヤプラグ。これまでのところ、専門家からのさまざまな意見が満載のバッグがあります。したがって、議論は残ります。タイヤパッチはタイヤプラグよりも実行可能である可能性があります。 ？ここでは、緊急フラット修理が必要な場合に従うべき手順の詳細な分析を示します。 仕事。

タイヤプラグは立つことができますか？

経験の浅い整備士は、タイヤプラグを選ぶように頼むかもしれません 、それが最も安価なオプションであることを考えると。高速道路の途中で車が故障し、目的地に到着するために緊急修理が必要な場合は、低コストのプラグが最適です。プラグを実装するのに10ドルと数分しかかかりません。

さらに興味深いことに、プラグ技術は何年にもわたって改善されてきました。クイックタイヤプラグ これから何日も続けることができます。そのため、以前のような脆弱なオプションではなくなりました。

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プラグ方式のいくつかの制限

タイヤプラグはアクセスしやすいオプションのようですが、さまざまな交通機関がそのような修正に対して警告ベルを繰り返しました。状況によっては、タイヤプラグが予想どおりに機能しない場合があります：

• サイドウォールの近くのパンク タイヤパッチを介してのみ適切にシールできます 。
• 非直線的なパンク パッチが必要であることを意味します 損傷を修復します。

プラグに関するその他の問題

専門家は、パッチなしでプラグを適用することを禁止することがよくあります。徹底的な検査により、主に目に見えなかった追加の損傷を明らかにすることができます。ベストプラクティスは、明らかにパッチとプラグを組み合わせることです。パンクを安定させ、ダメージを完全に修復します。

大きなタイヤパンク

タイヤの安全性について十分な知識がある場合は、今ではいくつかの損傷が修復できないことを知っています。パンク径が1/4インチ以上の場合は、タイヤプラグの他に、他の解決策を見つけることができます。 またはタイヤパッチ。一部の車の所有者は、このような問題に対処するためにスペアを使用するか、追加のタイヤを購入します。

また、次にそのような問題に直面したときに持続可能な解決策になり得るものを知るために、整備士に相談する必要があります。そして、あなたのタイヤを修理するための最も安全な方法を知るように頼んでいる間、率直になってください。穿刺を修復する際の安全性は大きな懸念事項です。だからあなたはそれを決して見逃すことはできません。

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