窒素タイヤの膨張の使用は、日々一般的になっています。窒素充填タイヤは、通常の空気で満たされたタイヤの代替品です。米軍、NASCAR、および航空業界は何年もの間窒素タイヤを使用してきましたが、このアイデアは最近、平均的な消費者の間で注目を集めています。
他のものと同様に、タイヤに窒素を使用することには、独特の長所と短所があります。 タイヤの長所と短所に含まれる窒素の両面を見てみましょう。 あなた自身の決定をするために：
ほとんどの車の所有者は、タイヤに何が入っているのか疑問に思っていますか？空気だと思う人もいますが、それは別物です。窒素は酸素よりもはるかに安定しているため、タイヤの充填に最適です。より正確に言うと、レースカー、航空機、宇宙船、および産業機械には、精密なチューニングに耐えることができるタイヤが必要です。では、実際に私たちのために窒素は何をするのでしょうか？
窒素がタイヤのゴムをほとんど通過しないため、窒素を充填したタイヤは長期間安定しています。空気圧が不足しているタイヤは、温度変化による圧力変動も少なくなります。その結果、従来の空気入りタイヤは、熱くなるとかなり一貫性のない圧力を示し、ドライバーの安全を保証するために旅行中に定期的にタイヤ空気圧をチェックする必要があるため、レーシングアリーナで人気があります。
ただし、ドライバーは、特に毎日の通勤中に、窒素があなたの取り扱いを改善する力を持っていないことを理解する必要があります。窒素は、タイヤ圧を最適化して安定させることにより、日常の運転にわずかなメリットをもたらします。これは、レースカーに驚くほど適しています。
タイヤの長所と短所に含まれる窒素について話し合うとき、 タイヤから逃げる空気について話している。車が動いているとき、ゴムは転がりながら曲がったり伸びたりして、ゆっくりと空気を収縮させます。化学に基づいて、酸素の原子は窒素の原子より構造的に小さいです。そのため、窒素がタイヤから逃げるだけでなく、ゴムに浸透する可能性も低くなります。
そして、これは単なる理論ではありません。窒素は、空気の1.6倍の速度でタイヤから逃げることが実際に証明されています。
一定のタイヤ圧により、窒素タイヤの燃料効率が向上しました。正しい空気圧を持つことは、燃料経済を大いに高めると信じられています。タイヤ圧が高いほど燃費が良くなるので、ドライバーにとってはとても助かります。具体的には、タイヤ圧が高くなると、車の転がり抵抗が減少し、空気圧が低下します。単一のタイヤは、その寿命全体で燃料の3％〜6％を節約できます。これはそれほど大きくはありませんが、窒素充填タイヤの長所と短所の議論では依然として重要です。 。
間違いなく、窒素はタイヤの長所と短所の窒素の環境に優しい代替品です。 討論。毎年3億本以上のタイヤが処分されています。ただし、タイヤに窒素を使用すると、その数を30％減らすことができます。具体的には、窒素を充填したタイヤは良好な圧力を維持し、燃費を向上させ、排出ガスを削減します。言うまでもなく、それらはタイヤの寿命を延ばし、自動車所有者のタイヤの需要と天然資源を減らします。
結果として、窒素は世界にとってより環境に優しいことへの鍵です。さらに、窒素タイヤは燃料の燃焼を減らすことで二酸化炭素排出量を削減します。
耐久性は、タイヤの長所と短所で窒素について話すときの最大の利点です 。窒素タイヤは、標準的な空気入りタイヤのような腐食性がないため、寿命が長くなります。ドライバーは通常、ホイールやその他の自動車部品の破損や摩耗を減らすために、タイヤに窒素を充填します。窒素は乾燥しているため、錆が発生してタイヤや金属製のホイールが劣化することはありません。
水蒸気を含む空気と比較して、窒素は含まれていませんが、窒素はタイヤが熱くなるにつれてタイヤの圧力を低下させます。言うまでもなく、水蒸気は敏感なセンサーを腐食させるだけでなく、バルブステムとホイールの内側を錆びさせます。
窒素は可燃性ではないため、安全性はタイヤの窒素の利点になります。 。そのため、空気入りタイヤとは異なり、窒素タイヤの膨張によって火災事故が悪化することはありません。
タイヤの長所と短所に含まれる窒素の最大の欠点は次のとおりです。 窒素は高価です、それは確かです。そのため、窒素タイヤの膨張は、従来の空気膨張や地元のガソリンスタンドのフリーエアコンプレッサーよりも高価です。スタッフが操作する時間は言うまでもなく、1本のタイヤを膨らませるのに5ドル以上を費やす必要があるかもしれません。 10年前、車の所有者は窒素で満たされたタイヤ1本あたり約30ドルの費用がかかりました
利用できないことも、タイヤの長所と短所に含まれる窒素の議論における短所の1つです。 空気よりもはるかに高価であるだけでなく、窒素を見つけるのは実際には困難です。もっと正確に言うと、どこにでもサービスを見つけることはできません。窒素タイヤの膨張は、一部の選択された専門のサービスステーションまたはタイヤショップでのみ利用できます。時々、あなたはあなたがいる場所で窒素の膨張が利用できないかもしれないのであなたのタイヤを通常の空気で満たす必要があります。そして、このアクションは、タイヤにすでに充填されている残りの窒素を希釈します。
窒素タイヤの膨張は、タイヤを一度いっぱいにしてから忘れることを意味するものではありません。一方、タイヤの窒素の長所と短所の議論では、実際にはメンテナンスがより重要です。 。インフレーションレベルとタイヤ空気圧の両方が永遠に同じになることはないので、彼らは時々メンテナンスと圧力チェックを必要とします。そうしないと、タイヤの摩耗と燃費が低下します。したがって、車の所有者が定期的なタイヤのメンテナンスを実行できない場合、タイヤは確実に均一に摩耗しません。これは、窒素の有無にかかわらずタイヤに適用されます。
最後になりましたが、タイヤに含まれる窒素の欠点の1つです。 時間がかかります。 車の所有者は、その複雑さのために、窒素の充填を実行するために実際にスキルを必要とします。窒素を充填することの利点を最大化するために、ドライバーは、できるだけ多くの空気をパージする目的で、タイヤを何度もブリードして充填することを望んでいます。選択したタイヤショップに、窒素から酸素を除去できるフィトラーマシンがある場合は、コストがかかりますが、プロセスを高速化するのに役立ちます。
コインの両面を見てきましたので、自分のニーズに最適なタイヤの種類を自分で決めることができます。ただし、レースやモータースポーツに興味がある場合、または高速道路でスピードを楽しむのが好きな場合は、窒素タイヤの膨張を最初に選択する必要があります。窒素タイヤを使用する場合は、メンテナンスが重要な側面であることを忘れないでください。