オリジンストーリーは常に興味深いものですが、ランボルギーニのオリジンは、X-Menの漫画本から直接出てきたように聞こえます。 Automobili Lamborghini S.p.A.がどのように始まったのか、そして彼らがどのようにしてイタリアの高級車を求めてフェラーリと競争したのかについての完全なストーリーは次のとおりです。
フェルッチオランボルギーニは、イタリアのチェントで貧しいブドウ農家に生まれました。彼の機械的なノウハウは、第二次世界大戦後の時代に天才的なアイデアを思いつくことによって彼の貧困から逃れることにつながりました。彼は過剰な軍用車両を農業用トラクターに変え、戦後の経済ブームで裕福になりました。これにより彼はトラクター事業に参入し、そこでランボルギーニトラットリを設立し、すぐにさらに裕福になりました。
ランボルギーニはすぐに高価な車の好みを開発し、毎週別の車を運転すると言われていました。メルセデスベンツ300SL、ジャガーEタイプ、マセラティ3500 GTの車は、彼が定期的に運転する車のほんの一部でした。しかし、フェラーリのスポーツカーという1台の車が彼に問題を引き起こしました。
ランボルギーニはフェラーリの車を高く評価していましたが、日常の道路で使用するには粗すぎることがわかりました。彼はそれらを再利用されたレースカーと見なしました。しかし、彼がフェラーリで抱えていた問題はクラッチでした。彼らはしばしば壊れ、ランボルギーニはそれらを交換するためにマラネッロに旅行しなければなりませんでした。彼はフェラーリのサービスに非常に不満を感じました。修理には何時間もかかることが多く、彼は待たされました。これらの懸念により、彼はエンツォフェラーリに直接不満を漏らしましたが、誇りに満ちたフェラーリは彼の懸念を傲慢に却下しました。
ランボルギーニはセントーに戻り、250GTをいじり始め、ストックモデルをしのぐことを試みました。彼はフェラーリに非常に腹を立てていたので、究極のツーリングカーを作ることを目標とした自動車ベンチャーを始めました。これがランボルギーニ350GTの開発につながり、そこから残りは歴史でした。
フェラーリ自身の傲慢さが高級車業界で彼の最大のライバルの1つになると考えるのは信じられないことです。それは、自分の言葉が他の人に特別な何かを作成するように動機付けることができる方法を示しているだけです。現在、フェラーリとランボルギーニはイタリアで最も優れた自動車メーカーの2つとして知られています。もう一方がもう少し丁寧だったとしたら、一方が今日存在しないかもしれないと考えるのはおかしいです。