スペアタイヤなしでパンクしたタイヤを修理する方法

数年以内に新しい車を購入していない場合は、次にタイヤを交換する必要があるときに驚かれるかもしれません。過去4年間、ほとんどの自動車メーカーは、スペアタイヤという古い標準を新しい車から除外してきました。

「それはゆっくりとした進歩的な変化でした」と、コンシューマーレポートのタイヤプログラムマネージャーであるジーンピーターセンは言います。 「私たちがテストしたいくつかの車で数年前にそれを見始めました、そして自動車メーカーがスペアタイヤを取り除き始めていることに気づきました。」

誰もがスペアタイヤで運転するわけではありません。しかし、それはあなたが自動的に立ち往生しているという意味ではありません。パンクしてスペアタイヤがない場合の簡単なヒントを次に示します。

1。タイヤ修理キットを使用する

タイヤ修理キットを手元に置いておきます。フラットになった場合は、サービスを停止するために必要な小さなパッチが必要になる場合があります。キットには、トレッドの小さな穴を覆うために使用できるシーラントと、タイヤを膨らませるためのエアコンプレッサーが含まれていることがよくあります。これは一時的な修正にすぎませんが、原因がトレッドの穴である場合に立ち往生するのを防ぐことができる安価なオプションです。

パンクしたタイヤにパッチを当てる方法

車に修理キットを入れておくことを知ったので、タイヤに一時的にパッチを当てる簡単な手順を次に示します。これらはあなたがあなたの車を整備士に運転するためにあなたのタイヤを使うのを助けるべきです。緊急事態に陥る前に、これらの手順をよく理解してください。

1. 空気を失っているタイヤを見つけて、パンク穴から破片を取り除きます。
2. タイヤをリムに付けたままにします。穿刺穴を広げて注油し、修理プラグの挿入の準備をします。
3. 修復ツールとプラグをパンクに完全に挿入します。
4. プラグをタイヤに残したまま、パンク穴からツールを引き出します。
5. プラグの端をトリミングして、タイヤの壁と同じ高さになるようにします。

2。ランフラットタイヤを使用する

ランフラットタイヤを購入。パンクの場合、ランフラットタイヤは低速（通常は時速50マイル未満）で限られた距離を走行することができます。ランフラットタイヤは、タイヤがパンクした場合の安定性も向上します。ランフラットタイヤの空気圧が低いときはわかりにくいため、定期的に空気圧をチェックする必要があることを忘れないでください。ヨーロッパのメーカーはランフラットタイヤを車に装備し始めましたが、国内の自動車メーカーは通常、スペアタイヤ、ジャック、ツールキットをタイヤインフレーター/シーラント付きのキットに交換するという別の方法を取りました。 「ランフラットタイヤは、可動性を高めることができるため、ある程度意味があります。通常、さらに50マイルほど運転できます」とPetersen氏は説明します。ただし、シーラントキットは「もう少し複雑です」。 Petersenによると、キットはトレッドの小さなパンクを修正するように設計されているため、サイドウォールに損傷がある場合、または大きなパンクの場合、シーラントキットは役に立たなくなる可能性があります。

3。道端での援助に連絡する

緊急サービスに連絡する準備をしてください。自分でタイヤを密閉または再膨張させることができない場合は、信頼できるロードサイドアシスタンスプログラムが命の恩人になる可能性があります。あなたがあなたの携帯電話を持っている限り、あなたは助けにアクセスすることができます。全国の24時間緊急ロードサイドアシスタンスでは、いつでも対応でき、道路に簡単に戻ることができます。

スペアの供給からの移行

ドーナツタイヤは長年の主力であり、ドライバーが道路脇に立ち往生するのを防ぐための予備の緊急タイヤを提供していました。一部のメーカーは、スペアタイヤを標準機能にするのではなく、オプションで購入できるようになりました。

新車にはスペアタイヤが付いていますか？なぜ変更するのですか？スポーツカーや特定のミニバンなどの一部の車では、新しい構成により、スペアタイヤを設計に含めることができませんでした。しかし、より大きな答えは、自動車メーカーがより燃費の良い車を販売するように促すことにあります。

「自動車をより効率的にするようにメーカーに多くの圧力がかかっています。そのための1つの方法は、重量を減らすことです」とPetersen氏は言います。 「スペアタイヤ、ジャッキ、工具を取り除くことで、負荷を軽減し、効率を高めることができます。」

タイヤ交換の新しいアプローチでは、時代の変化も影響を与える可能性があります。今日、ピーターセン氏は、ほとんどの人が携帯電話を持っていて助けを求めることができる、または支援が必要なときに連絡を取ることができるOnStarなどのプログラムを持っているかもしれないと指摘しています。

「現実には、人々はそれほど頻繁にフラットを持っていません、そして彼らがそうするとき、ほとんどの人々はもう自分のタイヤを変えるつもりはありません」と彼は言います。

新しい車を購入するときはスペアを検討してください

ピーターセンは、ドライバーは「スペアが付属していますか？」を追加する必要があると言います。彼らが新しい車を買うときに尋ねる質問のリストに。そうでない場合は、代わりに自動車会社がどのようなオプションを提供しているかを調べ、行動計画があることを確認する必要があります。セールスマンが車にスペアがあると言った場合は、車の保管場所と付属の工具を見せてくれるように頼んでください。

「新しい車を購入するとき、通常、最後に考えるのはタイヤです」とピーターセンは言います。 「しかし、あなたはそれを見る必要があります。車にスペアタイヤキットが付属していない場合は、スペアタイヤキットを購入できるかどうかを尋ねることができます。」

パンクしたタイヤを修理する必要があるがスペアがなく、アドオンとしてのオプションがない場合は、計画を立てる必要があります。

これらのヒントを実装することで、パンクした場合に立ち往生するのを防ぐことができますが、最善の解決策は予防です。これらのタイヤメンテナンスのヒントを使用して、ホイールを回転させ続けてください。