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パンクしたタイヤを修理する方法

パンクしたタイヤは、車の所有者として遭遇する最も一般的な問題の1つです。適切に修理されていない場合、パンクしたタイヤも最も危険な問題の1つになる可能性があります。幸いなことに、パンクは最も危険で最も一般的な問題の1つであるだけでなく、診断と修正が最も簡単な車両の問題の1つでもあります。この記事では、タイヤの漏れを見つける方法(明らかでない場合)、家に帰れるように一時的に漏れを止める方法、そしてパンクしたタイヤをそこに着いたら永久に修理する方法について説明します。 。その過程で、プロセスを少し簡単にするためのいくつかの製品の推奨事項を提供します。

パンクしたタイヤを修理するための3つのステップ

リークを見つける

パンクしたタイヤを修理する最初のステップは、最初に漏れを見つけることです。

時々、この最初のステップは非常に簡単です。仕事を辞めた後、車の前に出て、タイヤが平らになります。簡単に調べると、タイヤから釘やネジが突き出ているなど、漏れの明らかな原因が明らかになる可能性があります(私はかつて、平らになったトレーラータイヤから9インチのガタースパイクを引き出しました)。

運が良ければ、これらの明らかなマーカーの1つを入手できれば、リークがどこにあるかがわかります。この状況での最善の解決策は、損傷したタイヤを取り外してスペアを装着することですが、この記事の残りの部分では、スペアがないと仮定します。

最初の反応は、トレッドに無作法に埋め込まれている釘、ボルト、またはネジを引き抜くことかもしれませんが、衝動と戦う必要があります。

その異物は、問題がゆっくりとしたリーク(ただし、それでも管理可能)からギャップのある穴に移行するのを妨げる唯一のものである可能性があります。

したがって、今のところ、犯人はそのままにしておきます。

釘やネジのように顔を見つめているような明らかなものがない場合は、漏れを見つけるのにもう少し手間がかかります。タイヤに切れ目や裂け目がないか調べます。

さあ、クリエイティブになりましょう。私はいつもアーマオールまたはWindexの予備のボトルをトランクに入れていますが、それは だけではありません。 物事をきれいに保つため。タイヤの1つに漏れがあると思われる場合は、疑わしい部分にクリーナーを少しスプレーします。液体が泡立ち始めたら、漏れがあります! (一部の人はそれを粗雑だと考えるかもしれませんが、私はこのステップのためにつまみで唾を吐きさえしました)。

明らかなパンクや裂け目が見られない場合は、タイヤ全体を一度に1セクションずつスプレーし始め、気泡に注意してください。フラットに気付いたときに家にいる場合は、アーマオールを実際の食器用洗剤と水に交換すると、はるかに良い結果が得られます。

また、銀色のシャーピーを手元に置いて、漏れを見つけたときにそれを丸で囲むことができるようにするのも好きです。ガレージのツールボックスから前後に歩いているときに見つけやすくなります。

家に帰るための一時的な修正

家に帰るのに遠くまで移動する必要がない場合は、タイヤに空気を戻すようにしてください。損傷を与えたのと同じ釘またはネジがプラグとしても機能し、十分な空気を入れて、家に帰ってより恒久的な修正を適用できるようになるまで漏れを遅らせます。

ポータブルエアポンプを車内に置いておくことは、自分で家に帰ることと多額のけん引料金を支払うことの違いになる可能性があります。

私たちのお気に入りのポータブルエアポンプは、Audew Auto Digital TireInflatorです。このポンプはシガレットライターに直接接続し、コードは最大の車両でも4本のタイヤすべてに届く長さです。ポンプは、大型のSUVやトラックなど、あらゆる乗用車のタイヤをすばやく膨らませます。

私たちのお気に入りの機能は、プロセスがほぼ完全に自動化されていることです。タイヤステムにフィッティングを取り付け、デジタルディスプレイに希望の空気圧を入力し、スタートボタンを押すだけです。希望の圧力に達すると、ポンプは自動的に膨張して停止します。

すでに述べたように、タイヤにネジや釘を残しておくと、空気が十分に長く逃げるのを防ぎ、家に帰ることができます。速度を最小限に抑えて、気楽に。

空気を閉じ込めるための明確な釘やネジがない場合は、一時的なタイヤシーラントを分解します。タイヤシーラントは非常に使いやすく、比較的手頃な価格で、トランクに保管するのに最適な緊急用ギアです。

それらを使用するには、付属のホースをタイヤのステムに取り付け、ボトルの中身をタイヤの内側に追加するだけです。内容物は漏れを見つけて塞ぎます。

ただし、これが問題です。タイヤシーラントは厳密に一時的なものです。 彼らはあなたを家に帰らせるための緊急のステップとして、またはあなたがあなたのアパートを永久に修理することができるようにガレージに使われるべきです。ほとんどのシーラントは、約100マイルの移動にのみ有効であり、時速65マイル以上で運転することを意図したものではありません(特定の安全ガイドラインについては、個々の製品を確認してください)。

タイヤシーラントに関しては、私たちのお気に入りの製品はスライムチューブレスタイヤシーラントです。厚くて耐久性のあるシーラントで、立ち往生しているドライバーを救った実績があります。手頃な価格で不燃性であり、有毒な化学物質を含んでいません。しかし、私たちのお気に入りの機能は、Slimeが最大1/4インチの厚さのパンクに対応することです。それはフラットで家に帰ることに関しては多くの安心を提供します。

タイヤシーラントが効果的に機能するための鍵は、製品を塗布した直後にタイヤを転がさなければならないということです。それで、あなたのタイヤにシーラントを加えて、それから家に向かって始めてください。気楽にやってください。自分の私道の比較的安全な場所に戻ったら、最後のステップに進みます。

3。プラグによる恒久的な修正

漏れを見つけて、車を安全で健全な状態に戻すことができたら、厄介な問題に完全に対処する時が来ました。パンクしたタイヤを恒久的に固定するための最後のステップは、適切なプラグキットを使用することです。

ただし、最初に、タイヤを安全に車両から外す必要があります。

まず、車が駐車していることを確認してから、使用しないタイヤをブロックします。 修正する。

次に、損傷したタイヤがまだ地面にある間に、ラグレンチを使用してすべてのラグナットを緩めます。ここでそれらを完全に削除するのではなく、ただ解放してください。

次に、適切な車のジャッキを使用して、損傷したタイヤがなくなるまで車両をジャッキアップします。すべてのラグナットの取り外しを完了してから、タイヤとホイールを車両から完全に取り外します。

明らかにマークを付けていない場合は、今度はリークをもう一度見つけて、その銀色のシャーピーでその周りに円を描きます。釘やネジがまだタイヤに残っている場合は、ペンチをつかんで、最後にその吸盤を引き出します。

次に、プラグキットを入手します。私たちのお気に入りの1つは、Tooluxeユニバーサルタイヤ修理キットです。キットの使用はそれほど複雑ではなく、パンクしたタイヤをすばやく効果的に固定するために必要な最低限の要素が付属しています。

キットの機能と内容は市場に出回っている他の何十ものものとほとんど同じですが、Tooluxeキットで最も気に入っているのは、ツールがステンレス鋼で作られているのに対し、他のほとんどのキットはプラスチックであるということです。

つまり、Tooluxeキットは持ちこたえやすく、修理作業を行うときにTハンドルに深刻なトルクをかけることができます。

プラグキットを使用するには、まずリーマツールをつかみ、それを使用して損傷したタイヤのパンクを穴あけします。

基本的に、ここで行っているのは、ストリングプラグを突き刺そうとしている、すてきで滑らかな穴を作成することです。

次に、挿入ツールと、選択したキットに付属しているストリングプラグの1つをつかみます。インサートツールの端にあるアイレットにストリングプラグを通し、プラグに少量のゴムセメント(通常はキットに付属)を軽くたたきます。

適切な方法として、リーマを付けたばかりの穴の真上にセメントを追加します。ツールを使用して、プラグを穿刺穴に押し込みます。

かなりのレバレッジがかかるので、強く押しすぎないように注意してください。そうしないと、行き過ぎてタイヤ内のプラグ全体が失われてしまいます(私を信じてください、私はこれを何度も行っています) 。

重要なのは、プラグが折り重なるまでプラグを挿入することです。プラグは、パンクから突き出ている端が約1インチしかありません。

鋭利なサイドカッターまたはかみそりの刃を使用して、プラグの端をタイヤのトレッドと同じ高さになるまで慎重にトリミングします。

数分後、タイヤを適切な圧力に戻し、石鹸水(またはArmor All、Windexなど)をプラグの周りにスプレーして、気泡がないか確認します。正しく差し込むと、すべてが密閉されているはずで、何も見えません。

ホイールとタイヤを車両に取り付けて仕上げ、すべてのラグナットを締め、ジャッキを使用して車を地面に降ろします。タイヤを地面に戻したら、必ずすべてのラグナットを適切なトルクで締めてください。

それでおしまい!今度はビールを手に取り、自分のタイヤを修理するために背中を軽くたたきます。

ここで最後に注意すべき点が1つあります。これらの手順は、実際のタイヤトレッドにあるパンクを修復するためのものです。 (道路に乗る部分)。サイドウォールにパンクがある場合、ほとんどのプラグキットは機能しません。修理または交換するには、損傷したタイヤをディーラーに持ち込む必要があります。

最終的な考え

パンクしたタイヤは楽しいものではありませんが、いくつかの非常にシンプルなツールと少しのノウハウがあれば、非常に簡単に修理することもできます。上記の手順に従うことで、安全に道路に戻ることができるだけでなく、車を地元のガレージに持っていく代わりに、自分で車のメンテナンスを行ったという知識で、現金を節約し、自信を高めることができます。


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