質問 ：
エンジンのエアフィルターの交換をもう少し延期することの害は何ですか？
スペクトルカーケアセンターの回答 ：
危害が現れるまでには時間がかかるので、それはギルバートのドライバーからの公正な質問です。少し前に戻って、エンジンのエアフィルターの機能について話しましょう。
私たちの周りの空気には、ほこり、汚れ、花粉、胞子などが含まれています。空の上に。エアフィルターの仕事は、そのようなものをエンジンに入れないようにすることです。ギルバートのドライバーにとってのメリットは明らかです。
これで、エンジンは大量の空気を使用します。たとえば、燃料の12,000倍の空気量を使用するため、エンジンのエアフィルターが機能します。フィルターがいっぱいになり、それ以上汚れを保持できなくなった場合でも、その空気はすべてエンジンに到達する必要があるため、汚れはフィルターを通過して下流に向かいます。
空気の流れはマスを通過しましたエンジンに向かう途中のエアフロー（MAF）センサー。 MAFセンサーは、エンジン制御コンピューターにどのくらいの空気が入っているかを知らせ、コンピューターが適切な量の燃料をエンジンに送り、正しい空燃比を維持できるようにします。
汚れた空気が流れているときフィルターを通過すると、デリケートなMAFセンサーエレメントに汚れが蓄積し始め、不正確なエアフローの測定値が発生します。その後、コンピューターは間違った量の燃料をエンジンに送ります。これにより、エンジンから電力が奪われる可能性があります。しかし、害は未燃燃料が排気システムを通過して触媒コンバーターに巻き込まれ、損傷につながることから生じます。
触媒コンバーターの故障の主な原因 は不適切なエンジン管理であり、エンジンエアフィルターが推奨どおりに交換されていないために汚染された汚れたMAFセンサーによって引き起こされることがよくあります。現在、ギルバートのドライバーは、触媒コンバーターの交換にかかる費用で、エンジンエアフィルターのいくつかのケースを購入できます。したがって、エンジンフィルターを交換するときは、それを延期することによる潜在的な長期的影響に留意してください。フレンドリーで知識豊富なSpectrumCar CareCenterサービスアドバイザーにご相談ください。