最初の4つのチェーン-CH 4 (メタン)、C 2 H 6 (エタン)、C 3 H 8 (プロパン)およびC 4 H 10 (ブタン)-すべてガスであり、それぞれ-161、-88、-46、および-1°F(-107、-67、-43、および-18°C)で沸騰します。 C 18 までのチェーン H 32 室温ではすべて液体であり、C 19 を超える鎖も同様です。 室温ですべて固体です。
常温では灯油は蒸発しないので、長期間保存できます。 エンジンのオートタイプディーゼルエンジンの仕組みオートハイブリッド車の仕組みディーゼル燃料ハイブリッドの仕組みの紹介ディーゼルエンジンの写真オートタイプエンジンのオートタイプディーゼル2ストロークエンジンの仕組みオートエンジンのパフォーマンスディーゼル燃料噴射システムの仕組みオート燃料消費量ディーゼル燃料は環境に適していますか?オートオートベーシックディーゼル燃料貯蔵規制ディーゼルはここから先へ?AutoFuelEconomyディーゼルエンジンは燃料コストの節約に匹敵しますか?AutoExhaust&Emissionsディーゼルはガソリンよりも汚染物質が常に悪いとは限りませんAutoHybridTechnologyCaliforniaはガスとディーゼル車の禁止を提案していますガソリン、灯油、ディーゼルなどの違いエンジンの自動タイプディーゼルエンジンは水中で動作できますが、エンジンの自動タイプディーゼルエンジンとガソリンエンジンエンジンの自動タイプサイクルを理解する-ディーゼl 2ストロークサイクルAutoEngineのパフォーマンス大きなディーゼルエンジンとレースカーエンジンの違いはなぜですかAutoAlternativeFuels無鉛燃料を必要とする自動車にディーゼル燃料を入れたらどうなりますか?AutoTypesofEnginesディーゼル燃料-ディーゼルエンジンのしくみAutoTypesofEnginesディーゼル燃料噴射 Science Diesel Research ScienceEngines&Equipmentディーゼル機関車のしくみ History Diesel Research HistoryPost WWIISteamとディーゼル