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古い車を維持する

政府は、排出装置や制御コンピューター、エアバッグなどの安全装置、クラッシュワージネス要件など、自動車に多くの機器を義務付けています。これらはすべて、自動車を運転する一般の人々にとっては素晴らしいことですが、新車の価格にはかなりの追加料金がかかります。

新しい車はより高価であるため、この地域の人々は古い車をより長く運転しています。平均的な車は現在9年以上経過しています。道路上の車両の3分の2は75,000マイル以上あります。車が古くなると、性能が低下し、長期間のアイドリングが困難になり、異常気象に敏感になります。幸いなことに、今日の車は挑戦しがいがありますが、走り続けるには少し助けが必要です。

を与える 次のメンテナンスをスケジュールするための電話。


一部のオーナーズマニュアルでは、走行距離が長い場合のサービス要件が指定されていません。それはそれが行われる必要がないという意味ではありません。実際、75,000マイルを超える車の定期メンテナンスを常に把握することがこれまで以上に重要になっています。

まず、定期的なサービス間隔を延長します。たとえば、15,000マイルごとに推奨されるサービスは、15,000、30,000、45,000、60,000マイルなどで実行する必要があります。古いエンジンではさらにストレスがかかるため、通常のスケジュールよりも厳しいサービスメンテナンススケジュールの方が適切です。サービスアドバイザーにご相談ください。漏れに注意してください–シールとガスケットは時間の経過とともに乾燥し、以前のように液体を保持しません。

また、優れた技術者がいることを確認するときもあります。タイミングベルト、バルブトレインの調整、サスペンション、アンチロックブレーキサービス、エアバッグなど、クリックを押した後に予定されているサービスと交換がいくつかあります。また、将来の予期しない修理は当然のことです。異常な音、臭い、または車の感触を確認してください。これらは、醸造に問題があることを示唆している可能性があります。費用のかかる修理になる前に、早めに入手することをお勧めします。

また、定期的な洗浄とワックスは、車の外観を維持するのに役立ちます。ハイマイレージ車両を本当に支援するためにできることの1つは、ハイマイレージ配合液の使用を開始することです。古い走行距離計を数回クリックするだけの車用に配合された、特別なエンジンオイル、クーラント、トランスミッションおよびパワーステアリングフルードがあります。

ハイマイレージオイル シールとガスケットを調整し、摩耗を減らし、早期の焼損を防ぐように設計されています。古いエンジンは内部が汚れており、汚れたエンジンはオイルをより早く汚染します。ハイマイレージオイルには、エンジンを洗浄し、時間の経過とともにスラッジの堆積物を除去する特別な添加剤が含まれています。その結果、エンジンへのストレスが軽減され、燃費が向上し、優れた摩耗保護が実現します。

研究によると、走行距離の長い液体を使用することもあります。 早い段階で、実際には走行距離の長い車両の問題のいくつかを防ぐことができます。したがって、約50,000マイルに達したら、走行距離の長い処方にステップアップすることを検討してください。走行距離の長い液体は、追加の添加剤があるため、標準の液体よりも少しコストがかかりますが、将来の修理費用を防ぐという点で、金でその重量に見合う価値があります。走行距離の長い車を適切に維持するにはコストがかかりますが、新車の支払いよりもはるかに安価です!


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