車両の等速ジョイント（CV）車軸は、車両の駆動列の重要な部分です。これらの車軸は、トランスミッション/トランスアクスルまたはディファレンシャルから車両のホイールに動力を伝達します。車軸のCVジョイントは、動力を供給するだけでなく、運転中の柔軟性を可能にします。この柔軟性は、車両を左右に回転させるときに生じるさまざまな角度すべて、および段差やさまざまな道路状況を走行するために必要です。前輪駆動車、全輪駆動車、および独立懸架を備えた一部の後輪駆動車には、CVジョイントアクスルが装備されています。一部の車両は、駆動列にCVジョイントアクスルを採用しています。
車軸のCVジョイントは、さまざまな角度と平面で車軸の回転と電力供給を可能にし、車軸が上下に移動するときに長さを変更できるようにするベアリングとケージのコレクションです。これらの部品はすべて、柔軟なアコーディオンスタイルのゴム長靴に含まれているグリースの層によって保護されています。ブーツがないと、グリースはCVジョイントをスピンアウトして乾いたままにし、開いて道路の汚れや汚れを集め、さらに摩耗を引き起こします。CVアクスルブーツにひびが入ったり、破れたり、何らかの形で損傷したりした場合は、保護グリースが必要です。等速ジョイントを潤滑状態に保つと、漏れが発生し、湿気や汚れが入り込みます。これにより、CVジョイントが汚染されます。最良の修理は、ブーツだけでなく、CVジョイントの車軸全体を交換することです。 CVジョイントが危険にさらされているという事実。
差し迫った故障を伴うCVジョイントアクスルの兆候は、次のとおりです。クリック–クリック–運転中および/または回転中のクリック、回転、加速、または減速中の金属のひび割れまたはガタガタという音。 CVジョイントアクスルが完全に故障すると、車輪への動力の伝達が完了できなくなるため、車が動かなくなります。したがって、これらの警告音が聞こえた場合、またはCVアクスルブーツが漏れていると言われた場合は、できるだけ早くアクスルを交換することをお勧めします。
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