素人の言葉で車を維持することは、車の維持にかかる費用です。これには、タイムリーなサービス、部品の損耗とその維持、コンポーネントの交換、その他の要件など、多くのことが含まれます。メンテナンスが多いと、その車両を維持するためのコストが高くなりますが、メンテナンスが少ないと、その逆になります。
メンテナンスは車両購入後に必要なものであるため、メンテナンスの少ない車両に投資することは、車の所有者にとって賢明な決断です。低メンテナンス車は長期的に投資する価値があり、実際にランニングコストの節約に役立ちます。あなたの読書の喜びのために、私たちはインドの最高の低メンテナンス車をリストアップしました。ご覧ください。
Maruti Suzuki Altoは、インドで最も売れている車であるという特徴がありますが、メンテナンスが非常に少ない車の1つでもあります。使用済みのアルトスでさえ、ホットケーキのように売れているのも不思議ではありません。日本のエンジニアリングとインドのレジリエンスを組み合わせることで、Maruti Suzuki Altoは長持ちし、ポケットを幸せに保つことができます。 Maruti Suzuki Altoには、マニュアルトランスミッションとオートトランスミッションを備えた800ccと1000ccのガソリンエンジンがあります。
最初の5年間のメンテナンスコストをご覧ください。
年
キロメートル
価格（概算）
1（1か月目）
1,000
1600 /-
1（6か月目）
5,000
1600 /-
1（12か月目）
10,000
1600 /-
2（24か月）
20,000
4132 /-
3（36か月）
30,000
3445/-。
4（48か月）
40,000
4590 /-
5（60か月）
50,000
3275 /-
総費用
20,242 /-
スポーティで元気いっぱいで、適切なデザインのTata Tiagoは、適切なコードを打ち、すぐに人気を博しました。タタの基準に基づいて製造されたティアゴは、安全性と効率性が高く、メンテナンスも少ない車です。 1.2 Lのガソリンエンジンと4つ星のNCAP評価により、ティアゴは運転する喜びがあります。
これが、ランニングコストの観点から見たティアゴの運賃です。
年
キロメートル
価格（概算）
1
15,000
2750 /-
2
30,000
5250 /-
3
45,000
6850 /-
4
60,000
5270 /-
5
75,000
6170 /-
総費用
26,290 /-
ヒュンダイグランドi10ニオスは、群衆のお気に入りであり、市場で最も人気のある車の1つであるヒュンダイi10の後継車です。優れた効率、洗練されたエンジン、最小限のメンテナンスが、Grand i10Niosを魅力的なものにしています。 Hyundai Grand i10 Niosは、ガソリン、ディーゼル、CNGの3つの燃料バリエーションと、1.0リッターと1.2リッターのガソリンと1.2リッターのディーゼルの3つのエンジンで利用できます。ガソリンとディーゼルのバージョンのみがオートマチックトランスミッションのオプションを利用できます。
最初の5年間のメンテナンス費用は次のとおりです。
年
キロメートル
ニオスガソリン価格（推定）
ニオスディーゼル価格（推定）
1（2か月）
1500
0 /-
0 /-
1（12か月）
10,000
1475 /-
2328 /-
2
20,000
1673 /-
3728 /-
3
30,000
4278 /-
4948 /-
4
40,000
4293 /-
6348 /-
5
50,000
4602 /-
5543 /-
総費用
16,321 /-
22,895 /-
マルチ・スズキ・ディザイアのもう1つの素晴らしい車は、マルチ・スズキ・ディザイアであり、ディザイアもメンテナンスが少ないとは言えません。ハッチバックの兄弟であるスイフトからデザインの特徴を借りて、Dzireにブーツを追加することでセダンになります。 Maruti Suzuki Dzireはスタイルに溢れ、1.2リッターガソリンエンジンを搭載しており、優れた走行距離を実現し、マニュアルトランスミッションとオートマチックトランスミッションを利用できます。
Maruti SuzukiDzireの最初の5年間のメンテナンス費用は次のとおりです。
年
キロメートル
価格（概算）
1（1か月目）
1,000
1892 /-
1（6か月目）
5,000
1892 /-
1（12か月目）
10,000
1892 /-
2（24か月）
20,000
4627 /-
3（36か月）
30,000
3872 /-
4（48か月）
40,000
6978 /-
5（60か月）
50,000
3872 /-
総費用
25,025 /-
現代がインド市場でその地位を確立できた主な理由の1つは、現代がインドの消費者をよく理解しているためです。これはそれが生産する車に見ることができます、それらの1つはヒュンダイオーラです。 AuraはHyundaiGrand i10 Niosのブートバージョンであり、Hyundai Auraは走行距離が高く、メンテナンスが少なく、機能に関しては何よりも優れています。スタイリッシュな現代オーラは、ガソリン、CNG、ディーゼルの3つの燃料エンジンと、1.2リットルのガソリン、1.2リットルのディーゼル、1.0リットルのターボガソリンエンジンの3つのエンジンオプションで利用できます。
ヒュンダイオーラのサービス料は以下の通りです。
年
キロメートル
オーラ1.0ガソリン価格（推定）
オーラ1.2ガソリン価格（推定）
オーラディーゼル価格（推定）
1（2か月）
1500
1（12か月）
10,000
1525 /-
1475 /-
2369 /-
2
20,000
1907 /-
1673 /-
3727 /-
3
30,000
4145 /-
4278 /-
4988 /-
4
40,000
4527 /-
4293 /-
6346 /-
5
50,000
4652 /-
4602 /-
5583 /-
総費用
16,756 /-
16,321 /-
23,013 /-
洗練されたエンジンと組み合わせた筋肉質のスポーティなスタイリング、上品で広々としたインテリアは、ホンダアメイズが提供するものです。日本の自動車メーカーは、洗練されたエンジンを備え、メンテナンスが非常に簡単なスタイリッシュなコンパクトセダンで適切な調子を整えています。どちらもホンダのマシンの品質に根付いています。ホンダアメイズには、1.2リッターガソリンエンジンと1.5リッターディーゼルエンジンがあり、マニュアルトランスミッションとオートマチックトランスミッションの両方が用意されています。
ホンダアメイズの最初の5年間のサービス費用：
年
キロメートル
アメージングガソリン価格（推定）
アメイズディーゼル価格（概算）
1（6か月）
10,000
1298 /-
2447 /-
1（12か月）
20,000
4145 /-
7026 /-
2（18か月）
30,000
3410 /-
5043 /-
2（24か月）
40,000
4853 /-
7026 /-
3（30か月）
50,000
3410 /-
5043 /-
3（36か月）
60,000
5163 /-
7977 /-
4（42か月）
70,000
3410 /-
5043 /-
4（48か月）
80,000
5352 /-
7026 /-
5（54か月）
90,000
3410 /-
5043 /-
5（60か月）
100,000
4145 /-
8357 /-
総費用
38,596 /-
50,558 /-
邪悪。まあそれは邪悪に見えますが、良い意味で、マルティスズキビターラブレッツァはスタイルが高く、そのスポーティな外観はそれに良い道路の存在感を与えます。すべてのマルティスズキ車と同様に、ビターラブレッツァは走行距離が高く、メンテナンスが少ないので、プラスの点としても見栄えがします。 Maruti Suzuki Vitara Brezzaには、1.5リッターガソリンエンジンが搭載されており、手動変速機と自動変速機の両方を備えており、運転を楽しむことができます。
Maruti Suzuki Vitara Brezzaの最初の5年間のサービス費用：
年
キロメートル
価格（概算）
1（1か月目）
1,000
4294 /-
1（6か月目）
5,000
4294 /-
1（12か月目）
10,000
4294 /-
2（24か月）
20,000
7029 /-
3（36か月）
30,000
5374 /-
4（48か月）
40,000
7318 /-
5（60か月）
50,000
4824 /-
総費用
37,427 /-
自家製のコンパクトSUVは、発売されたときにインドを席巻し、それ以来、その素晴らしいビルド品質と未来的なデザインで心を魅了し続けています。ネクソンは、それを除けば、5つ星のグローバルNCAP安全評価を取得した最初のインド車であるという特徴があります。この特徴のある車では、メンテナンスが少なく、ポケットに喜びがあります。タタネクソンは、マニュアルトランスミッションとオートマチックトランスミッションの両方で利用できる1.2リッターガソリンエンジンと1.5リッターディーゼルエンジンであなたを魅了します。
タタネクソンの最初の5年間のメンテナンス費用：
年
キロメートル
ネクソンガソリン価格（推定）
ネクソンディーゼル価格（推定）
1
15,000
3350 /-
4150 /-
2
30,000
6300 /-
7800 /-
3
45,000
6150 /-
9350 /-
4
60,000
6300 /-
7800 /-
5
75,000
5950 /-
6350 /-
総費用
28,050 /-
35,450 /-
ヒュンダイクレタは間違いなくインドで最も愛されているSUVですが、なぜそうすべきではないのでしょうか。堅実な筋肉のスタイリング、大きなルックス、そして紛れもない道路の存在は、クレタをインド人に愛されている車にします。ヒュンダイクレタは、1.5リッターガソリンエンジンと1.4ターボガソリンエンジン、および1.5リッターディーゼルエンジンの3つの強力なエンジンを備えており、メンテナンスが非常に簡単で経済的です。
ヒュンダイクレタの最初の5年間のメンテナンス費用：
年
キロメートル
クレタ1.5ガソリン価格（推定）
クレタ1.5ディーゼル価格（推定）
1（2か月）
1500
0 /-
0 /-
1（12か月）
10,000
1666 /-
2369 /-
2
20,000
2115 /-
4015 /-
3
30,000
4809 /-
5214 /-
4
40,000
4735 /-
6635 /-
5
50,000
4896 /-
5675 /-
総費用
18,221 /-
23,908 /-
ルノートライバーは、インド市場で発売されたときに波を起こしました。それは、一緒にドライブをしたいインドの家族にとっては恩恵でした。ルノートライバーは、最も経済的で安全な7人乗りであり、メンテナンスコストが低いため、人気のあるMUVとなっています。 1.0リッターガソリンエンジンを搭載したトライバーは、オートトランスミッションとマニュアルトランスミッションの両方のオプションがあります。
ルノートライバーの最初の5年間のメンテナンス費用：
年
キロメートル
価格（概算）
1（12か月目）
10,000
780 /-
2（24か月）
20,000
1170 /-
3（36か月）
30,000
1440 /-
4（48か月）
40,000
3640 /-
5（60か月）
50,000
3140 /-
総費用
10,170 /-
直線的でエグゼクティブなルックスにより、マルティスズキエルティガは魅力的なMUVであり、家族向けの車として好まれています。エルティガには広々としたキャビンがあり、長いドライブが誰にとっても快適です。マルティスズキエルティガはメンテナンスの少ない車で、効率も良いです。 1.5リッターガソリンエンジンを搭載し、マニュアルトランスミッションとオートトランスミッションの両方で利用できます。
Maruti Suzuki Ertigaの最初の5年間のメンテナンス費用：
年
キロメートル
価格（概算）
1（1か月目）
1,000
1623 /-
1（6か月目）
5,000
1623 /-
1（12か月目）
10,000
1623 /-
2（24か月）
20,000
4159 /-
3（36か月）
30,000
3670 /-
4（48か月）
40,000
5391 /-
5（60か月）
50,000
3499 /-
総費用
16,719 /-
トヨタイノーバクリスタは、導入の必要がなく、発売以来、MUVセグメントのリーダーであり続けています。頑丈なデザインと上品なインテリア、そして信頼性が高くメンテナンスの少ないトヨタエンジンにより、イノーバクリスタは大人気です。 2.6リッターガソリンと2.4リッターディーゼルエンジンがトヨタイノーバクリスタに動力を供給し、手動および自動変速機でも利用できます。
Toyota Innova Crystaの最初の5年間のメンテナンス費用：
年
キロメートル
イノーバクリスタガソリン価格（概算）
イノーバクリスタディーゼル価格（概算）
1（12か月）
10,000
3310 /-
4246 /-
2
20,000
5187 /-
6123 /-
3
30,000
8409 /-
9345 /-
4
40,000
10,524 /-
11,460 /-
5
50,000
6620 /-
7556 /-
総費用
34,050 /-
38,730 /-