夏はしばしばロードトリップ、立ち寄り交通を意味し、クリーブランドに住んでいる場合、道路の閉鎖と建設ゾーンは日常の戦いです。残念ながら、これはしばしばグリッドロックにつながります：ドライバーと車両にストレスを引き起こす主要な交通渋滞。残念ながら、交通渋滞の運転は厳しい運転形態と見なされています。グリッドロックと頻繁なストップアンドゴー運転は車両にどのように影響しますか？
渋滞中に座っている間 アイドリングエンジンを使用すると、充電、冷却、および換気システムが最も弱くなります。バッテリーとオルタネーターにストレスがかかり、冷却システムには冷却を支援するための空気の流れがほとんどまたはまったくなく、エンジンの換気システムが十分に機能していません。エンジンの換気システムは、エンジンを冷却し、酸性燃焼生成物やエンジン内の不完全燃焼燃料（エンジン堆積物）の形成を防ぐのに役立ちます。加速と停止が進むほど、エンジンが堆積する可能性が高くなります。時間の経過とともに、堆積物は燃料噴射装置を詰まらせ、エンジンスラッジを形成し、燃焼室への燃料の流れを妨げる可能性があります。 「ping」またはノッキングノイズが聞こえ始める場合があります。この損傷を防ぐ1つの方法は、ラッシュアワーとグリッドロックの運転を完全に回避することです。ただし、これはあまり実用的な解決策ではありません。代わりに、あなたの車とあなたの前の車の間に十分なスペース（3台の車の長さ）を残してください。これにより、エンジンを冷たく保つことができ、ブレーキをかける必要が少なくなります。穏やかなブレーキングはブレーキシステムの寿命を延ばします。
車両をメンテナンスするためにできる最も簡単なことの1つ 厳しい運転条件では、頻繁なオイル交換が行われます。厳しい運転メンテナンスサービスに関する推奨事項については、オーナーズマニュアルを確認してください。ストップアンドゴー運転は厳しい状態と見なされますが、定常速度および高速道路の運転は「通常の」状態と見なされます。オイル交換に加えて、ラッシュアワーの交通量が常に多いクライアントには、5,000マイルごとに燃料インジェクタークリーナーをガスタンクに追加することをお勧めします。これは、バルブの堆積物を取り除き、目詰まりを防ぎ、ノッキングノイズを減らすのに役立ちます。優れた合成式燃料インジェクタークリーナーならどれでも機能します。
最後に 、あなたの車は何歳ですか？ 8歳以上の場合は、クーラントフィラー圧力キャップが交換されているかどうかを確認してください。新しいキャップは必要な量の圧力を保持し、エンジンを涼しく保つのに役立ちますが、不良/古いキャップは冷却液を漏らします。これは簡単なメンテナンス手順であり、将来の費用のかかる修理を防ぐことができます。
ストップアンドゴー運転は現実のことかもしれません 、しかしそれがあなたの車に与えるダメージはそうである必要はありません。いくつかの予防策を講じ、定期的なメンテナンススケジュールに従うことで、ラッシュアワーの交通量を先取りできなくても、車の状態を良好に保ち、ゲームの先を行くことができます。