そのガロンのガスからさらに数マイルを絞り出します

「特定の年齢」を過ぎている場合は、ガスが1ガロンあたり1.50ドル、1ガロンあたり1.00ドル、59セント、または何を持っているかを覚えているかもしれませんが、実際にはすべてがより高価になっています。結局のところ、ガスが1ガロンあたり1.00ドルだったとき、うまくだまされたシボレーカプリスクラシックは約6,000ドルの新品で売られていました。

21世紀に入った今、ガスの価格は変動する可能性がありますが、確かなことが1つあります。それは、ガスが二度と「安く」なることはないということです。誰もがすべてのドルからもう少し利益を得ようとしていることを私たちは知っています、そしてあなたが大きなSUVまたはサブコンパクトを運転しているかどうかにかかわらず、あなたの車の燃料経済を助けるためにあなたができることがあります：•あなたの右足を見てください。これはおそらくリストで最も重要なことです。 5500ポンドのシボレーユーコンであろうと2700ポンドのミニであろうと、車を動かすには多くのエネルギーと燃料が必要です。激しく加速するたびに、不必要に多くの燃料をエンジンに放出することになります。これにより、街中で1〜3mpgのコストがかかる可能性があります。あなたはレースに参加しておらず、証明するものが何もないことを忘れないでください。目的地に到着するために少し早く出発することを検討してください。そうすれば、アクセルペダルを踏んでそこにたどり着くために一生懸命運転する必要がないようになります。 •先を考えてください。多くの都市では、信号機が同期しているため、特定の速度で運転すると、緑色の信号しか得られません。ただし、そうでない場合、または数ブロック先に単一の赤いライトが表示されている場合は、惰性で減速して、通過するまでにライトが緑色になるようにしてください。また、他のドライバーとの距離を保ち、（うまくいけば）次の動きを予測して、ブレーキをかけないようにすることもできます。 •クルーズコントロールを使用します。右足がどれほど安定していても、クルーズコントロールとほぼ同じように、車を正確で一定の速度に保つことはできません。クルーズコントロールは、長距離の旅行でのドライバーの疲労を軽減するのにも役立ちます。渋滞、雨天、山岳地帯での運転にはお勧めできませんが、州間高速道路が長く開放されている場合は、クルーズコントロールを適度な速度に設定して、お金を節約しましょう。 • 徐行。ゆっくり運転するのはイライラするかもしれませんが、それは燃費に大きな大きな違いをもたらします。制限速度を超えて運転している5mphごとに、燃料費が高くなります。一部の車両では、時速10マイルごとに燃費が15％低下します。高速道路の多くの区間で、70を維持するドライバーは他のドライバーにとっては障害物となることを知っていますが、速度を落とし、右車線にぶら下がって、彼らを吹き飛ばしてください。数分後にそこに着くかもしれませんが、前に言ったように…少し早く家を出てください。さらに、制限速度を5 mph以上超えると、州の兵士の注意を引く危険があります。 •トランクをアンロードします。特にミニバンやSUVでは、余分なジャンクを蓄積して忘れがちですが、不要な重量が100ポンドになるごとに、燃費の1〜2パーセントのコストがかかる可能性があります。長い旅行では、人や荷物を運ぶかもしれませんが、それは理解できます…しかし、町の周りでトランクを見て、コンクリートブロック、土嚢、鉛インゴット、ボウリングボールを忘れてしまった場合はチャンクしてください。 •車両を合理化します。空力効率は燃料経済の大きな部分を占めています…そのため、私たちの車は今では石鹸の棒というよりもジェリービーンズのように見えます。車両にスキーラック、自転車ラック、上部に取り付けられた貨物運搬船、またはその他の付属品がある場合は、本当に必要でない限り、それらを取り外してください。 •アイドリング時間を短縮します。アイドリングしている車はmpgがゼロになり、そこに座って燃料を燃やすだけです。約1分以上座っている場合は、エンジンを停止し、退去するときにエンジンを再開します。暑い日や寒い日には不快かもしれませんが、部屋を出るときに電気を消すのと同じくらい理にかなっています。 •車のトラベルコンピューターを使用します。車にリアルタイムの燃費、平均燃費、空までの距離を表示するコンピューターが搭載されている場合は、特に加速時にリアルタイムの走行距離が1桁に低下している場合は、注意が必要です。それらのデバイスの計算はかなり正確です！ •タイヤをチェックしてください。あなたは間違いなくこれを前に聞いたことがあります。タイヤの空気圧が不足していると、摩擦と転がり抵抗が大きくなり、燃費が低下します。タイヤは毎月1ポンドほどの空気圧を失うので、定期的に空気圧レベルをチェックし、必要に応じて空気を追加してください。適切な膨張レベルは、車の運転席ドアフレーム、ボンネットの下、燃料フィラードアの内側、またはオーナーズマニュアルに記載されています。新しいタイヤの時期が近づいている場合は、転がり抵抗の低いタイヤを使用することを検討してください。 •車を適切に維持します。チェックエンジンライトが点灯している場合は、診断して修正してもらいます。前回エアフィルターを交換したのが思い出せない場合は…交換してください。新しい車は軽いグレードのモーターオイル用に設計されており、重いグレードは実際にエンジンの効率を低下させる可能性があります。 •A / Cは慎重に使用してください。かつてのルールは、高速道路でのA / Cを完全に回避することでした。新しいA / Cシステムはエンジンにそれほど多くの寄生抗力を与えず、車両の空気力学は、高速道路の速度で窓を下に向けて走行すると実際により多くの抗力が発生する点まで改善されたため、これは多少変更されました。それでも、天気の良い日であれば、窓を下に転がして、街を工具で回っている間、そよ風を楽しんでください。 •運転しないでください。コンビニエンスストアからいくつかのものが必要で、わずか3ブロック先にある場合は、そこを歩いて戻ってください。バスや相乗り通勤、自転車に乗るなど、1人で4000ポンドの車を1〜2マイル運転する必要のないさまざまなオプションを考え出すこともできます。