Auto >> 自動車技術 >  >> カーケア
  1. 自動車修理
  2. カーケア
  3. エンジン
  4. 電気自動車
  5. オートパイロット
  6. 車の写真

ビッグチル–私のカーヒーターの何が問題になっていますか?

月曜日の午前6時です。ベッドから出て外気温をチェックします–それは26ºFです!あなたは一晩中屋外に座っていた車に乗るのを楽しみにしていません。さらに悪いことに、車のヒーターが機能していないことを確認するためだけに、長い通勤のために車に乗り込むことを想像してみてください。これが発生したことがある場合は、この潜在的な「冷却状況」を回避するために、車両の冷暖房システムについて学習してください。

車のヒーターで問題が発生する可能性のある潜在的な問題を確認する前に、その機能について説明しましょう。ヒーターは、車両のエンジンの適切な動作に重要な役割を果たし、冷却システムのコンポーネントです。エンジンが作動しているとき、それは熱を発生します。車両のラジエーター、サーモスタット、ベルト、ホースは、エンジンが過熱するのを防ぐために流体を循環させるために連携して動作します。これらの流体がエンジン内を循環して熱を吸収すると、その熱が車両に組み込まれているヒーターコアとファンを通過します。車内の暖かい空気(つまり熱)は、実際にはこの進行中のエンジン冷却液の流れの副産物です。冬に初めて車両を始動したとき、エンジンが熱くなるのに十分な時間作動するまで、暖かい空気が通気口から出てこないことにおそらく気づいたでしょう。

車のヒーターが正常に機能しているときにどのように機能するかについて説明したので、ヒーターの誤動作のいくつかの理由を調べてみましょう。

問題 ソリューション 低ラジエータークーラント車両が停止し、エンジンが冷える機会があったときに、ラジエーターのクーラントのレベルを確認します。ラジエーターにクーラントが必要な場合は、車両の仕様に応じて適切な量を追加してください。クーラントが引き続き正常値を下回っている場合は、ラジエーターに漏れがないかチェックすることをお勧めします。不凍液とクーラントの適切な混合物を追加することを忘れないでください(真っ直ぐな水ではありません)。故障したサーモスタットエンジンには、エンジンを冷却するために液体の温度を測定するサーモスタットがあります。サーモスタットが動かなくなった場合、車両のコンポーネントを通過できない可能性があります。故障したサーモスタットは、エンジン内の液体の流れを正確に管理するために、修理または交換する必要がある場合があります。故障したヒーター制御水が車のヒーターコアに流れ込むことを可能にするバルブがあります。ヒーターコアは、加熱された流体と車内の空気の交換メカニズムの一種です。ヒーター制御に問題がある場合、加熱された流体がコアに入ることができない可能性があり、ファンは冷気または冷気のみを吹き込みます。ヒーターコアの詰まり上記のように、ヒーターコアは、車両の加熱された液体と車内の空気の交換メカニズムの一種です。コアには巻線チューブがあり、ファンを通過して加熱された流体を運び、内部の通気口から加熱された空気を吹き込みます。詰まりの原因となっている破片があると、液体が循環しない場合があります。チューブ内の液体が自由に流れるようにするには、ヒーターコアを清掃する必要があります。ブロワーモーターの故障キャビンファンをオンにしても何も起こらない場合は、ブロワーモーターの故障が発生している可能性があります。加熱された空気を室内に取り込むために、モーターの修理または交換が必要になる場合があります。ヒーターホースの問題ヒーターコアを通り抜けるヒーターホースは、絡まったりねじれたりすることがあります。ホースの修理または交換が必要になる場合があります。

冷却システムで上記のいずれかの誤動作が発生している可能性がある場合は、認定された専門家に車両の検査を依頼することが重要です。ニューヨーク州スタテンアイランドのコロニアルサービスステーションでは、車両の冷却システムの完全な検査を完了し、問題を修復または交換することができます。寒さに巻き込まれないで、今日の予定を立ててください。


悪いエンジンを搭載した車で下取りすることは可能ですか?これが正解です!

ダイアグラム付きの自動車エンジンの30の基本部品

私の車のパワーステアリングの何が問題になっていますか?

エンジンの問題がある車での取引