定期的な車のメンテナンスを無視したり、エンジンの軽微な問題を無視したりすると、車両に重大な摩耗が加わり、エンジンの寿命が短くなります。これは、車両の冷却システムに関して特に当てはまります。冷却システムを維持することはエンジン性能においてそのような重要性を保持しているという事実にもかかわらず、車両の28%は不十分な冷却保護を持っています。クーラント(不凍液とも呼ばれます)を最後に洗い流して交換したときのことを思い出せない場合は、そのカテゴリに分類されます。冷却システムの世話をする時が来ました、そしてここに理由があります…
冷却システムは、火花がエンジン内の燃料/空気混合物に点火するときに発生する熱を除去するように設計されています。これは、ラジエーターから始まる循環プロセスです。エンジンが特定の作動温度に達すると、水/冷却液がエンジンに流れ、熱を取り除きます。その後、クーラントはラジエーターに逆流し、グリルを流れる空気がラジエーターを冷却して、サイクルを再び通過できるようにします。クーラントは、エンジンの過熱を防ぐように設計されており、冷却システム内の重要な部品を腐食から保護します。クーラントが古くなると、クーラントは適切に機能しなくなり、エンジンが過熱するリスクがあります。これにより、ヘッドガスケットが飛んだり、悪化したりする可能性があります。
他のエンジンコンポーネントと同様に、問題を警告する兆候がいくつかあります。冷却システムに関しては、次の点に注意してください。
冷却システムは次のように維持する必要があります:
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