車、トラック、またはSUVのサスペンションシステムは、車両のボディをサポートし、自動車の制御を支援するように設計されています。ステアリングシステムやホイールなどの重要な制御システムは、車両のサスペンションの一部です。車両にサスペンションの問題がある場合、制御がより困難になります。オートコレクトカーケアでは、以下のいずれかの問題が発生した場合は、サスペンションをチェックすることをお勧めします。
車両のサスペンションは、快適な乗り心地を確保するように設計されています。乗り心地がでこぼこで不快になっている場合は、ショックとストラットが摩耗しているため、それらを交換する必要があることを示している可能性があります。
新しい支柱と衝撃が必要であることを示すもう1つの兆候は、それらが妨げる勢いのある動きを感じていることです。言い換えれば、ショックとストラットは、コーナーを曲がるときに車両が横に傾いたり、加速したときにスクワットに座ったり、ブレーキをかけたときに前方に飛び出すのを防ぎます。さらに、停止時のこの飛び跳ねる動きにより、フロントブレーキパッドにより多くの重量が移動し、通常よりも早く摩耗する可能性があります。
それが駐車されているときにあなたの自動車を見てください。 4つのコーナーはすべて均一ですか、それとも1つのコーナーが他のコーナーよりも低くなっていますか？ 「はい」と答えた場合、その1つのコーナーが他のコーナーよりも低くなっている場合は、サスペンションスプリングが壊れています。サスペンションスプリングが壊れていることを示すもう1つの可能性のある兆候は、バンプを乗り越えたときのガタガタという音です。
ショックアブソーバーは、漏れて古すぎると教えてくれます。後輪の後ろに手を伸ばしてショックに触れて油っぽくなった場合は、内部の液体が漏れているため、交換する必要があります。
上で述べたように、ステアリングシステムは車両のサスペンションの一部です。ステアリングに問題がある場合は、サスペンションシステムに問題がある可能性があります。これには、自動車がステアリングコマンドに応答するのが難しい、曲がるときのうめき声やうめき声、またはパワーステアリングが手動ステアリングであるかのように感じることが含まれます。
最後に、ホイールアライメントも車両のサスペンションシステムの一部です。車輪が適切に位置合わせされていない場合、車両は横に引っ張られます。サスペンションは、ハンドルを回さない限り直進するように設計されています。車両が修正せずに直進しない場合は、問題があります。
メリーランド州フィンクスバーグにあるAutoCorrectCarCareの私たちのチームがお手伝いします。サスペンションシステムについて懸念がある場合は、今日お電話ください。