車に近づいてパンクしたことに気付くのは、ストレスの多いシナリオです。幸いなことに、被害が発生した場所によっては、これは迅速かつ簡単に対処できるものになる可能性があります。
問題が効果的かつ安全に解決されるように、タイヤ修理の経験がある店にタイヤを持って行くことを強くお勧めします。
このガイドでは、タイヤの修理方法や注意点など、タイヤの修理について知っておくべきことを詳しく説明しました。
すべてのタイヤのパンクや裂傷が同じというわけではありません。修理できるものもあれば、できないものもあります。どんな良いタイヤショップでも、修理は安全で効果的なタイヤ修理のためのゴム製造業者協会（RMA）のガイドラインに適合します。これらのガイドラインは、最適なタイヤ修理を行う方法を定義しています。
修理可能なタイヤは通常、プラグまたはパッチを使用して、2つの最も効果的な方法のいずれかを使用して修理されます。
タイヤプラグは、タイヤのパンクに外側から挿入される柔軟なゴムです。ピースは膨張し、タイヤから空気が抜けないようにします。タイヤプラグは、ホイールからタイヤを取り外すことなく、数分で完了することができる安価な修理です。多くの技術者はタイヤプラグをどれだけ長持ちさせるかを誓いますが、他の技術者は放射状のパッチを好みます。
ラジアルタイヤパッチは、損傷したタイヤを内側から修復するために使用される薄くて平らなゴム片です。 「ラジアル」とは、今日の道路上のほぼすべての車両に搭載されているラジアルタイプのタイヤを指します。これらのパッチを取り付けるには、タイヤを車両とホイール自体から取り外す必要があります。次に、タイヤの内側のパンクや裂け目にパッチを適用します。タイヤが再膨張すると、パッチが膨張してタイヤのゴムに溶け込みます。このプロセスは、タイヤプラグを使用した修理よりも少し時間がかかります。
損傷や裂傷によっては、技術者がパッチとタイヤプラグの両方を組み合わせて使用してタイヤを効果的に修理する場合があります。これにより、その領域のタイヤのゴムの完全性が安全に保持され、タイヤが膨張したままになります。
上で述べたように、道路にいる間に発生する可能性のある安全上の問題のために、すべてのタイヤを修理できるわけではなく、修理する必要もありません。安全で効果的なタイヤ修理を確実にすることに関しては、最高品質の店が常に従うべきいくつかのガイドラインがあり、あなたも知っておく必要があります：
タイヤの修理は、トレッドエリアのみに限定されます。パンクまたは裂傷がトレッドエリアの外側で、エッジに沿って、またはサイドウォールにある場合は、タイヤを交換する必要があります。これらの領域で修理を試みると、タイヤの安全性が損なわれる可能性があります。そのため、評判の良いタイヤサービスショップは、タイヤのトレッドエリアの外で危険な修理を行うことに同意しません。
タイヤのパンクに関しては、サイズが重要です。穴の直径が1/4インチより大きい場合、修理を行うのは安全ではないため、タイヤを交換する必要があります。これは、プラグまたはパッチが1/4インチを超える損傷領域でゴムの完全性を十分に保持できないためです。
そもそもタイヤが路上にあるべきではなかったとしたら、修理しても意味がありません。したがって、タイヤの現在のトレッドの深さと状態を評価する必要があります。トレッドの深さが1/16インチ未満の場合、タイヤは道路での使用に安全ではないため、交換する必要があります。また、乾腐病やゴムの塊の欠落などによってタイヤの状態が悪化した場合は、タイヤを交換するか修理する必要があります。
タイヤの修理は、同じエリアで重複してはいけません。したがって、新しいパンクや裂傷が以前の修理と同じ場所にある場合は、タイヤを新しいものと交換する必要があります。誰かに修理させないでください。
お持ちのタイヤの種類によっては、修理に他の制限がある場合があります。したがって、損傷したタイヤは必ず専門の自動車店に持って行き、修理または交換してください。経験豊富な技術者がタイヤを見て、安全で効果的な修理ができるかどうかを判断できます。
最高品質のタイヤショップは、タイヤの修理を専門的に処理できるだけでなく、すべてのタイヤおよびホイール関連サービス（およびその他の自動車サービスも）のワンストップショップである必要があります。これらのショップの技術者は、タイヤの寿命の維持と延長を支援し、必要に応じて修理を行い、新しいタイヤが必要な場合は地元のタイヤ店としての役割を果たすことができます。
これらのショップで見られる最も一般的なタイヤとホイールのサービスには、通常、次のものが含まれます。
タイヤの寿命を延ばす1つの方法は、タイヤがホイール上で適切にバランスが取れていることを確認することです。それらが正しくバランスされていない場合、トレッドは非常に速く不均一に摩耗します。タイヤのバランスが崩れていると、通常、ステアリングホイールに顕著な振動が発生します。
摩耗を確実にし、寿命を延ばすために、タイヤは車両上で定期的に回転させる必要があります。一貫したローテーションにより、技術者はタイヤに問題がないか検査し、さらなる損傷を最小限に抑えることができます。
また、車両のタイヤアライメントを定期的にチェックすることをお勧めします。これにより、タイヤが適切に配置され、最適に回転するようになり、タイヤの不均一な摩耗を最小限に抑え、タイヤと車両のパフォーマンスを維持するのに役立ちます。最近大きな物体にぶつかったり、タイヤの外縁に沿ってトレッドの摩耗が増加していることに気付いた場合は、車両を持ち込んで、できるだけ早くアライメントをチェックしてください。
この内蔵システムは、タイヤの空気圧と回転速度の両方を常に測定して、それぞれが正しい空気圧を持っているかどうかを監視します。そのため、このシステムが常に適切に機能していることを確認することが非常に重要です。タイヤの1つに低圧がある場合、または監視システムに問題がある場合は、ダッシュボードの警告灯が警告を発します。
タイヤの修理を理解し、上記で説明したことを念頭に置くことで、必要なときに安全で効果的なタイヤの修理が行われたことを確信できます。したがって、タイヤサービスが必要な場合は、タイヤのメンテナンスと修理のすべてのニーズを信頼できる専門のタイヤショップに行くようにしてください。
1969年以来、Ramona Tire＆Service Centersのチームは、南カリフォルニアのドライバーの自動車サービスのニーズを満たすことに取り組んできました。タイヤの修理が必要な場合でも、まったく新しいタイヤのセットが必要な場合でも、車両のすべてのニーズに対応するASE認定の技術者を頼りにできます。さらに、新しいタイヤが必要な場合は、さらに多くのお金を節約するために定期的にタイヤのお得な情報を提供しています。
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