車両用の新しい タイヤを選択する 威圧的なプロセスです。何百ものメーカーがそれぞれさまざまなタイヤを販売しているため、選択肢はすぐに圧倒されます。タイヤはあなたの車の数少ない部品の1つであり、最もプレミアムなオプションが必ずしもあなたの車にとって最良の選択であることを意味するわけではありません。グリップの高いタイヤは、フェラーリやポルシェのパフォーマンスを向上させる可能性がありますが、実際には、毎日運転するフォルクスワーゲンジェッタのパフォーマンスと経済性の両方を低下させる可能性があります。私たちはあなたの車のように私たちのお気に入りのタイヤのリストをまとめました。
新しいタイヤを選択するための最初のヒントは、各車両から何が必要かを判断することです。あなたの車は、トレッドライフと低ロードノイズが優先される毎日のドライバーですか？たぶん、あなたの毎日は週末にトラックの武器やオフロードの冒険家を兼ねています。タイヤを選択する際に考慮すべき特性は、トレッドの摩耗パターン、ロードノイズのレベル、走行する地形、車に必要なトラクションレベル、およびランフラットが必要かどうかです。
ストリートタイヤの最大のトラクションと生の機械的グリップに関しては、ミシュランのパイロットスポーツカップ2とカップスポーツ2Rタイヤに近いものはありません。 991世代のポルシェGT2RS用のOEMタイヤとして開発されたカップ2は、690馬力すべてを可能な限り少ないドラマで地面に置くのに役立ちました。ミシュランは改良されたパイロットスポーツ2を他の車両に適合させ、ドライで1kmあたり平均0.5秒の改善を発見しました。
パイロットスポーツシリーズは非常に印象的で、ポルシェだけでなく、フェラーリやメルセデスベンツAMGでも認定されたタイヤであり、ニュルブルクリンク北シュライフェ周辺の生産車に最適な時期を目指すメーカーに好まれるタイヤです。カップ2の欠点は、ほとんどのロードタイヤよりも摩耗が速く、従来のロードタイヤよりもはるかに硬くて硬い乗り心地を提供することです。
ピレリのPゼロは、パイロットスポーツカップ2の1 kmあたり0.5秒の改善を誇っていないかもしれませんが、それはそれが真剣に印象的なタイヤではないという意味ではありません。たまたまロードリーガルであるトラックタイヤであるパイロットスポーツカップとは異なり、Pゼロは、路上で必要となる可能性のあるすべてのグリップを提供しながら、妥協を最小限に抑える専用の高性能ロードタイヤです。
P Zeroは、ピレリのノイズキャンセリングシステムを利用して、かなり硬いが応答性の高い感触を提供しながら、それが提供するトラクションのレベルに対して印象的に静かなドライブを提供します。多くの消費者がトレッドの摩耗が平均よりも高いと報告しているため、Pゼロはまだ完璧なタイヤではありません。これは、あらゆる高性能タイヤに期待されることです。
名前が示すように、グッドイヤーのアシュアランスMaxLifeは、市場に出回っているタイヤの中で最も長持ちするトレッド寿命の1つであり、十分な走行距離が期待されるあらゆる車両に最適です。市場には長持ちするトレッドライフタイヤがたくさんありますが、Assurance MaxLifeを特別なものにしているのは、ウェットコンディションとドライコンディションの両方で、反対のタイヤよりもはるかに高いトラクションレーティングを備えていることです。
Assurance MaxLifeの真に際立った特徴は、他のオールシーズンタイヤの罠にはまらないオールシーズンタイヤです。ほとんどのオールシーズンタイヤは夏か冬のどちらかに偏る傾向がありますが、グッドイヤーは両方のシーズンでかなり一貫したパフォーマンスを発揮する方法を見つけました。 Assurance MaxLifeの欠点は、トレッドが深く、ロードノイズが平均よりも少し大きく、夏用または冬用タイヤのみの競合他社よりも優れていることです。
これまでのところ、実際にはかなり高価なタイヤについてのみ言及してきましたが、予算内で新しいタイヤを装着する必要がある場合があることを完全に理解しています。予算内であることは、品質や安全性を犠牲にする必要があるという意味ではありません。クーパータイヤは高性能を提供しませんが、CS5グランドツーリングは安全性に重点を置いて設計されているため、あらゆる乗用車に最適です。
クーパータイヤは独立したタイヤメーカーであり、広く入手できないため、不十分です。独立したタイヤメーカーであるということは、選択した範囲のタイヤサイズしか扱っていないことも意味します。
ピレリスコーピオンATRは、オフロードで素晴らしいパフォーマンスを発揮する一方で、日常のロードドライブに快適なタイヤであるため、私たちにとって際立っています。 Scorpion ATRは、Pゼロと同じノイズキャンセリングシステムの恩恵を受けているので、これは当然のことです。ピレリはOEMタイヤサイズの大部分でスコーピオンATRを提供していないため、顧客はしばしば失望したままになります。
南フロリダの最高のレース施設であり、ミシュランの正規販売店であるダンロップとピレリフォーリンアフェアーズモーターワークスは、ニーズと予算に合った新しいタイヤを選択する際に最良のアドバイスを提供する独自の立場にあります。ポンパノビーチの当店にアクセスするか、今すぐ車を予約して、お気軽にご覧ください。