最高のBMWM3 Mods

BMWワークショップはあなたのM3に新しい命を吹き込みます

あなたはM3が大好きですが、BMWのワークショップに行って、他の最新のパフォーマンスカーでスピードを取り戻す時が来たとようやく決心しました。 M3はスポーツカー市場に登場するのと同じくらい手ごわいものですが、パフォーマンスベンチマークは急速に上昇するため、3.2リッター直列6気筒スクリーマーを搭載したE46でさえ、新しいライバルに次ぐ穏やかなように見えます。 E36、E46、またはE92M3の主要なアップグレードをいくつか検討します。

ホイールとタイヤ– E92 M3
E92M3は多くのことを正しくしました。自然吸気のV8モーターは、BMWのハローモデルに異なる、しかしそれほど魅力的な感触を加えました。かなり重要な領域であるホイールを除いて、ほとんどの場合、再設計も実際に成功しました。 E92の標準的なリムは、特にホイールのデザインがE36とE46の魅力にどれほど統合されているかを考えると、それをカットしませんでした。したがって、最初のステップとして、トラックの使用に対応できる、より大きくて軽量のアイテムをお勧めします。たとえば、Carbon Revolutionのワンピースカーボンファイバーリムは見た目が素晴らしく、重量はホイールあたり18ポンド強で、パフォーマンスを向上させる軽量化を実現しています。それらをミシュランパイロットスーパースポーツタイヤなどのパフォーマンスラバーと組み合わせると、バッジにふさわしい外観と感触のM3ができあがります。

BMW M3パフォーマンスパッケージ– E46 M3
多くの人から、これまでで最高のM3と見なされています（高回転エンジン、ほぼ完璧なプロポーション、そして特定の酔わせる楽しい要素のおかげで）、それにもかかわらず、E46はしばらくの間その時代の兆候を示しています。これが、FabspeedのトータルパフォーマンスソリューションがM3を活性化する理由です。パッケージには、スポーツヘッダー（故障しがちな標準アイテムを廃止）、スポーツ触媒コンバーター、および音響とパフォーマンスを向上させるためのさまざまな高性能コンポーネントが含まれています。 E46 M3のように聞こえるものはありませんが、このパフォーマンスパッケージが装備されているため、さらに優れたサウンドになります。

サスペンション（スプリングとコイラバー）–すべてのモデル
BMWの範囲での高い位置にもかかわらず、保守的な工場基準は、実用性に大きな影響を与えることなく、M3を一般的に落とすことができることを意味します。あなたが得るものはさらに攻撃的な外観です（そして、あなたがそのひどくフレアしたボディワークと怒った顔を持つ新しいM4を所有していない限り、あなたのM3は利益を得る立場にあります）。それはすべてあなたがあなたの車に望むものに正確に帰着します。あなたが毎日の運転手である場合は、スプリングまたはコイルオーバーを下げることを検討してください。目に見えて満足のいく結果を得るために、約0.6〜0.8インチのドロップを提供するパフォーマンススプリングキットを探してください。

E36のフレッシュアップ
最後に、E36を適切に強化して笑顔を残すための、いくつかの重要なアップグレードを行います。はい、E36は現在「古い」カテゴリにしっかりと入っていますが、パフォーマンスを向上させ、間違いなく疲れたコンポーネントをなくすためのかなり簡単な方法がいくつかあります。まず、より多くのパワーが必要な場合（そして、モーターがまだ比較的良好な状態であることを期待している場合）、M52またはS52エンジン用にM50インテークマニホールドを改造することを検討してください。パワーバンドが変更され、より優れたトップエンドの配信に気付くでしょう。サスペンションに関しては、モータースポーツXブレースを検討して、屈曲を減らし、車両のハンドリングを大幅に向上させます。このモデルでは、他にも多くのサスペンションアップグレードを利用できます。

M3の歯が少し長く感じられ、作業が必要な場合、これらはBMWクラシックをアップグレードする方法のほんの一部です。