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メカニックシリーズ:オートマチックトランスミッションのしくみ

このシリーズの記事では、デンバー地域のAAMCO自動車修理センターの1つで専門の整備士であるジョンが、自動車の仕組みを説明し、さまざまな自家用車のメンテナンスに関するアドバイスを提供します。今日、ジョンはあなたのオートマチックトランスミッションの基本を説明します 。

オートマチックトランスミッションとマニュアルトランスミッションの違い

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遊星歯車と比率

遊星ギアセットは、トランスミッションが生成できるさまざまなギア比をすべて作成します。サンギア、プラネットギア、リングギアで構成されています。オートマチックトランスミッションには、複合遊星ギアセットと呼ばれる、2つの完全な遊星ギアセットが1つに折りたたまれています。複合遊星歯車セットには、太陽歯車と遊星歯車の2つのセットがありますが、リング歯車は1つだけです。これにより、多数の可能なギア比が可能になります。

関連オートマチックトランスミッションがシフトしない理由

シフトしていなくても、オートマチックトランスミッションにはギアが付いています。それらは主歯車と遊星歯車に分けられます。遊星歯車セットは、クラッチとバンドで動作します 、さまざまなギア比を作成するために必要なときにギアを所定の位置に保持する、バルブボディ 、車速とブレーキ機能からの入力を受け取り、遊星歯車セットを制御して、現在の運転条件に最適なギア比とオートマチックトランスミッションフルードを選択します。 、油圧機能の潤滑と操作を提供します。

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オートマチックトランスミッションは複雑です–常に調整してください

すでにお気づきかもしれませんが、オートマチックトランスミッションは一種の複雑なシステムであり、車両を走行させるには微調整して適切に走行させる必要があります。ギアのシフトに問題がある場合、または研削音が聞こえる場合は、経験豊富なコロラドトランスミッションの修理に車を持っていきます エキスパート。残念ながら、トランスミッションの修理や再構築が必要になる場合があります。問題を無視すると、車が文字通り動かなくなるまで悪化するだけです。ただし、整備士に行く前に、オートマチックトランスミッションフルードまたはトランスミッションフルードフィルターを確認することができます。トランスミッションに新しい液体や新しいフィルターが必要な場合があります。

AAMCOコロラドには、デンバー、コロラドスプリングスなど、専門家によるトランスミッション修理のための複数の場所があります。 、オーロラグリーリーフォートコリンズ 、またはその他のコロラドフロントレンジ 場所。トランスミッションサービスまたは必要な自動車修理またはメンテナンスの予約をしてください。 AAMCOコロラドがあなたをカバーしました!

地元の自動車修理の専門家がお手伝いします!

トランスミッションに問題がある場合は、車をコロラド自動車修理サービスに連れて行く必要があります 。残念ながら、トランスミッションの修理や再構築が必要になる場合があります。問題を無視すると、車が文字通り動かなくなるまで悪化するだけです。ただし、トランスミッションフルードとフィルターの問題を自分でスクリーニングし、トランスミッション修理の基本を理解して整備士と問題について話し合うことができ、信頼できるトランスミッション修理の専門家に相談すれば、時間を節約できます。お金と欲求不満。

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