1.準備:
* 安全に駐車してください: 車両が平らな場所に駐車し、エンジンが停止し、パーキング ブレーキがかかっていることを確認してください。
* ツールを集める: ワイパーアーム引き抜き工具が必要です。 これは損傷を防ぐために非常に重要です。 ドライバーでこじって外そうとする人もいますが、これは危険であり、フロントガラスに傷を付けたり、ワイパーアームを損傷したりする可能性があります。 適切なプーラーを使用すると、圧力が均等に分散されます。 お持ちでない場合は、自動車部品店から入手してください。それは安くて価値のある投資です。
* フロントガラスを保護します: 傷のリスクをさらに減らすために、プラーとフロントガラスの間に柔らかい布またはタオルを置くことを検討してください。
2.手順:
* ワイパー アーム ナットの位置を確認します: ワイパー アームが静止位置にある状態で、スピンドルに接続されている各アームの付け根をよく見てください。ナット (可能性は低いですが、ボルトもあるかもしれません) が見えるはずです。 このナットは通常小さく、プラスチックのキャップの下に隠れている場合があります。キャップがある場合は、慎重に取り外してください。
* ナットを緩めます: ナットに合ったレンチ(通常は小型のソケットレンチ)を使用して、慎重に緩めます。 *まだ完全に削除しないでください*。 動ける程度に緩めるだけです。
* ワイパー アーム プラーの位置を決めます: ワイパー アーム プーラーの爪を慎重にワイパー アームに置き、根元付近でアームをしっかりと掴んでいることを確認します。
* プラーを締めます: 特定のプーラーの指示に従って、プーラーの中央のネジを締めます。これにより、ワイパー アームに圧力がかかり、ワイパー アームがスピンドルから分離されます。
* ナットを取り外します: 次に、プーラーでアームを保持した状態で、ナットを完全に取り外します。
* ワイパー アームを取り外します: ワイパー アームをゆっくりとまっすぐ上に引っ張り、スピンドルから外します。 少し強めに、しかし均一な圧力が必要になる場合があります。
* もう一方の腕でも繰り返します: 2 番目のワイパー アームについても同じ手順に従います。
3.再組み立て (再取り付け時):
※ワイパーアームを再度取り付ける前にスピンドルを清掃してください。
* ナットを締める前に、ワイパー アームが正しく位置合わせされていることを確認してください。
重要な考慮事項:
* 頑固なナッツ: ナットが非常に頑固な場合は、取り外す前に浸透性オイル (PB ブラスターなど) を使用して緩めてみてください。 オイルが浸透するまで時間を置きます。
* スピンドルの損傷: スピンドルが損傷したり曲がったりすると、ワイパーアームが正しく戻らない可能性があります。無理に押し込まないように注意してください。
* ワイパーアームタイプ: 一部のワイパー アームには異なるリリース機構が付いています。 ほとんどはナットを使用しますが、異なる固定方法を使用する場合もあります。 目視検査が重要です。
* 年ごとの違い: 一般的な手順は同じですが、1985 サバーバン モデルごとに微妙な違いがある場合があります。 問題が発生した場合は、車両の年式とモデルに固有の修理マニュアルを参照することをお勧めします。
この作業を行うことに不安がある場合は、資格のある整備士に車両を持ち込むことをお勧めします。 ワイパーアームの損傷やフロントガラスの傷は、修理に多額の費用がかかる場合があります。
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