必要なツール:
* ワイパー アーム プーラー: これは非常に重要です。 ドライバーでこじって外そうとすると、ほぼ確実にワイパー アームやワイパー トランスミッションのスプラインが損傷します。
* 浸透オイル (PB ブラスター、液体レンチなど): これをワイパー アームのナット (ある場合) とワイパー アームがトランスミッションに接続されている場所にたっぷりとスプレーします。 少なくとも15〜20分間放置して、状態を緩めます。
* レンチ (おそらく 10mm または 12mm ですが、車を確認してください): ワイパーアームを固定するナットがある場合は、適切なサイズのレンチが必要です。
* 手袋: 手を守るために。
* 雑巾またはショップタオル: 浸透した油やゴミの除去に。
手順:
1. バッテリーを取り外します。 これは偶発的な短絡を防ぐための安全対策です。
2. 浸透オイルを塗布します: ワイパーアームとワイパートランスミッションの接続部分に浸透オイルをたっぷりスプレーします。 ワイパーアーム自体の下に入れることに集中してください。 少なくとも 15 ~ 20 分間、必要に応じてさらに長く浸します。 必要に応じて再適用してください。
3. ワイパー アーム プーラーを使用します。 このツールは、ワイパー アームをつかみ、トランスミッション シャフトから静かに、しかししっかりと引き抜くように設計されています。 特定のワイパー アーム プラーに付属の説明書に従ってください。 通常、プーラーをワイパー アームの中心に置き、プーラーのナットまたはボルトを締めます。 これによりワイパー アームに圧力がかかり、ワイパー アームがスプライン シャフトからゆっくりと分離されます。
4. ナットがある場合: ワイパー アームがナットで固定されている場合は、ワイパー アーム プーラーを使用する*前に*ナットを緩めて取り外してください。 このナットはプラスチックのキャップの下に隠れている場合があります。
5. ワイパー アームを取り外します。 プーラーをしっかりと取り付けて締めたら、ゆっくりと慎重に力を加えてワイパーアームを取り外します。 少し力が必要かもしれませんが、浸透したオイルが役目を果たしれば、比較的簡単に剥がれるはずです。固着した場合は浸透オイルを塗り直して再度浸透させてください。 ワイパーモーターやワイパーアーム自体を損傷する恐れがあるため、過度の力を加えないでください。
6. もう一方の腕でも繰り返します: もう一方のワイパー アームについては、手順 2 ~ 5 を実行します。
7. バッテリーを再接続します。 両方のワイパーアームを取り外したら、バッテリーを再接続します。
重要な考慮事項:
* 頑固な腕: 腕が特に頑固な場合は、浸透性の高いオイルをさらに使用し、一晩放置する必要があるかもしれません。
* ダメージ: 取り外しの際にワイパーアームやスプラインシャフトを損傷した場合は、交換が必要になる場合があります。
* 専門家のサポート: この作業を自分で行うのが不安な場合は、車を整備士に持っていくのが最善です。
安全第一を忘れないでください! 手順について不明な点がある場合は、専門家の助けを求めることが常に最善です。 不適切に取り外すと、車両のワイパー システムが損傷する可能性があります。
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