必要なツール:
* ジャックとジャック スタンド: トラックを安全に持ち上げるための必需品です。 ジャッキだけで支えられた車両の下では絶対に作業しないでください。
* 車輪止め: トラックの横転を防ぐため。
* ラグレンチ: 車輪を取り外すため。
* ソケットレンチセットとラチェット: ラグナット、キャリパーボルト、ローター保持金具 (該当する場合) 用のサイズなど、さまざまなサイズ。
* C クランプまたはキャリパー圧縮ツール: キャリパーのピストンを圧縮します。
* ワイヤーまたはバンジー コード: キャリパーを邪魔にならないように保持します。
* 浸透オイル (PB ブラスターなど): 錆びたボルトを緩めるのに役立ちます。
* トルク レンチ: ボルトを正しい仕様に合わせて締める。
* きれいな雑巾またはショップタオル: ブレーキダストやブレーキ液の清掃に。
* 新しいブレーキ ローター: あなたの車に正しいものを購入するようにしてください。
* オプション:焼き付き防止潤滑剤: キャリパーボルト等の固着防止に。
手順:
1. 安全第一: パーキングブレーキを掛け、後輪に輪止めをし、安全メガネを着用してください。
2. 持ち上げて固定する: トラックの前部をジャッキアップし、ジャッキスタンドにしっかりと置きます。
3. ホイールを取り外します: ラグナットを外し、ホイールを外します。
4. キャリパーを取り外します:
※キャリパー取付ボルトの取り外しにはソケットレンチを使用してください。 これらは通常、キャリパーの上部と下部にあります。
※キャリパーをローターから慎重に取り外してください。 キャリパー内にはブレーキ液が入っていることに注意してください。こぼさないようにしてください。 ブレーキラインによってキャリパーがぶらぶらしないように、キャリパーをサポートする必要がある場合があります。 ワイヤーやバンジーコードが役に立ちます。
5. キャリパー ピストンを圧縮します: C クランプまたはキャリパー圧縮ツールを使用して、キャリパーピストンをゆっくりと圧縮します。これにより、新しい厚いローター用のスペースが生まれます。 ピストンシールを損傷しないように注意してください。
6. 古いローターを取り外します:
* 一部のレンジャーには、ローターをホイール ハブに固定する保持ボルトまたはクリップが付いている場合があります。 その場合は、取り外してください。
* 多くの場合、古いローターはホイール スタッドから滑り落ちます。 固着している場合はゴムハンマーなどで裏側から軽く叩いて緩めてください。 ホイールスタッドを傷つけないように注意してください。
7. 新しいローターを取り付けます:
* 新しいローターをホイールスタッドにスライドさせます。 正しく装着されていることを確認してください。
※抜け止めボルトやクリップがある場合は、再度取り付けてください。
8. キャリパーを再度取り付けます:
* 新しいローターにキャリパーを慎重に取り付け直します。
※キャリパー取付ボルトは規定トルクで締め付けてください。
9. ホイールを再度取り付けます:
* ホイールを元に戻し、ラグナットを締めます。 まだ締めすぎないでください。
10. トラックを降ろします: 慎重にトラックを地面まで下ろします。
11. ラグナットを締めます: トルク レンチを使用して、正しいトルク仕様でラグ ナットを締めます。
12. クリアランスを確認します: ローターが自由に回転し、キャリパーと擦れていないことを確認します。
13. テストドライブ: 短いテストドライブを行って、すべてが正しく動作していることを確認します。ブレーキの効きや異音には十分注意してください。
14. ブレーキ ブリード (おそらく): 必ずしも必要というわけではありませんが、ローターを交換した後はブレーキのエア抜きを行うことをお勧めします。 プロセス中に空気がシステムに入った可能性があります。適切なエア抜き手順については、修理マニュアルを参照してください。
重要な考慮事項:
* 錆び: ボルトの錆がひどい場合は折れる可能性があります。浸透性オイルをたっぷりと使用し、浸透させてから除去してください。 破損した場合は、破損した部分を取り出す必要がある場合があります。
* ブレーキ液: ブレーキフルードは腐食性があります。こぼれた場合はすぐに拭き取ってください。
* トルク仕様: 必ずトルクレンチを使用し、車両の指定トルク値に従ってください。締めすぎるとコンポーネントが損傷する可能性があります。
* 専門家のサポート: この作業を自分で行うことに不安がある場合は、資格のある整備士に車両を持ち込むことをお勧めします。 ブレーキの修理は安全のために非常に重要です。
これは一般的なガイドであることに注意してください。 詳細な手順とトルク仕様については、2001 Ford Ranger 4x4 専用の修理マニュアルを必ず参照してください。 不適切な修理はブレーキシステムに損傷を与え、危険な結果を招く可能性があります。
あなたの車のバッテリーを選ぶ方法は?
スクールバスの安全性
DOE:どのようにしてEVに恋をするのか
車がオフのとき、パーキングライトは点灯したままです