一般的な手順は次のとおりです。 詳細な図とトルク仕様については、年式とモデルのサバーバンに固有の修理マニュアルを参照してください。 特定のオプションやブレーキシステム構成に応じてバリエーションが存在する場合があります。
1.安全第一:
* 平らな場所に駐車し、 パーキングブレーキをしっかりと掛けてください。
* ジャッキスタンドを使用する ジャッキで車両を持ち上げた後、車両をしっかりと支えます。 ジャッキだけで支えられた車両の下では絶対に作業しないでください。
* 安全メガネを着用してください 飛来物から目を守るために。
* 手袋を使用してください 手を守るために。
2.準備:
* 作業中のホイールを見つけます。
* ホイールを取り外します。 これには通常、ホイールが地面にある状態でラグナットを少し緩め、車両を持ち上げてラグナットを完全に取り外します。 ラグナットは一緒に安全な場所に保管してください。
3.ブレーキ キャリパーの取り外し:
* キャリパーの設計に応じて、C クランプまたはキャリパー圧縮ツールを使用して、ピストンをキャリパーに押し戻します。 これはローターが滑り落ちるスペースを作るために重要です。 ピストンやシールを損傷しないように注意してください。 一部のキャリパーには、これを容易にするために少し開けることができるブリーダーネジが付いています。 液が少し漏れる可能性があります。 容器を用意してください。
※ピストンが圧縮されたら、 キャリパー取り付けボルトを取り外す必要がある場合があります。 これらのボルトは通常、キャリパーの後ろからアクセスできます。 ボルトを慎重に取り外し、キャリパーがブレーキラインにぶら下がるのを防ぐためにバンジーコードまたはワイヤーでキャリパーを支えます。
4.ローターの取り外し:
* ローターを点検してください。 多くの場合、ローターをハブに固定する小さな取り付けピンまたはネジ (ダスト キャップの下に隠れている場合もあります) があります。 これらを削除してください。
* ローターがホイール スタッドからスライドして外れるはずです。 錆や腐食により固くなっている可能性があります。 ゴムハンマーで周囲を軽く叩く必要がある場合があります。 ホイールスタッドに当たらないようにしてください。
5.再組み立て:
* ハブとローターの合わせ面を徹底的に洗浄します。 錆や破片があると、適切なブレーキが妨げられます。
* 新しいローターを取り付けます。
* キャリパーを再度取り付けます。
* ブレーキのエア抜き ブリーダーバルブを開けた場合。
※すべてのボルトをメーカー指定トルクで締め付けてください。 そうしないと、ブレーキの故障につながる可能性があります。
* ホイールを交換し、ラグナットを適切なトルクで締めます。
* 車両を降ろします。
* 運転前にブレーキを注意深くテストしてください。
3/4 トンの郊外車に関する重要な考慮事項:
* 重量: これらのローターは重いです。 足や体の他の部分に落とさないように注意してください。
* サイズ: 直径が大きいです。 特定の手順では追加の活用が必要になる場合があります。
* 錆び: 経年劣化と露出の可能性により、錆がより問題となる可能性があります。 浸透したオイルは物を緩めるのに役立ちます。
免責事項: これは一般的な情報です。 詳細な手順と安全上の注意事項については、1998 シボレー サバーバン 3/4 トン専用の修理マニュアルを必ず参照してください。 この修理を行うことに不安がある場合は、資格のある整備士に修理を依頼してください。不適切なブレーキ修理は危険を伴う可能性があります。
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