必要になる可能性が高いツール:
* ジャックとジャック スタンド: 安全のためには絶対に必要です。 ジャッキだけで支えられた車両の下では絶対に作業しないでください。
* 車輪止め: 車両の横転を防ぐため。
* ラグレンチ: 車輪を取り外すため。
* インパクト レンチ (強く推奨): アクスルナットの取り外しが大幅に簡単になります。 ブレーカーバーとソケットは機能するかもしれませんが、それは難しいでしょう。
* ソケットとレンチ: おそらくメートル法サイズを含む、さまざまなサイズが必要になります。
* ボール ジョイント セパレーター: ボールジョイントをコントロールアームから分離します。 ピクルスフォークも使えますが、ボールジョイントを損傷する危険があります。
* ハンマーとパンチ: おそらく、頑固な部分を緩めるのに必要です。
* 浸透性オイル (PB ブラスターなど): 錆びたり焼き付いたボルトやナットを取り外す前に、ボルトやナットをたっぷりと塗布してください。
* 押してください (強く推奨します): 古いベアリングを押し出し、新しいベアリングを圧入します。 これは、適切に取り付けて損傷を回避するために非常に重要です。 万力やソケットもいざというときには使えるかもしれませんが、プレス機の方がはるかに安全で効果的です。
* 新しいハブ アセンブリ: あなたの車両の正しい部品番号を取得していることを確認してください。
* トルク レンチ: ボルトを正しい仕様に締め付けるために不可欠です。
* 雑巾またはペーパータオル: 物事をきれいに保つため。
* 安全メガネと手袋: 常に適切な安全具を着用してください。
一般的な手順 (詳細については修理マニュアルを参照してください):
1. 安全第一: パーキングブレーキを掛け、輪止めをかけてジャッキスタンドに車両を固定します。
2. ホイールを取り外します: ラグナットを外し、ホイールを外します。
3. ブレーキ キャリパーを取り外します: キャリパーのボルトを取り外し、バンジーコードまたはワイヤーを使用して慎重にキャリパーを邪魔にならないように吊り下げます。 ブレーキラインを自由にぶら下げないでください。
4. ABS センサーを切断します (該当する場合): ABS センサーのワイヤーをハブから慎重に外します。
5. 車軸ナットを取り外します: 通常、これは非常にきついです。 可能であればインパクトレンチを使用してください。 正しく再取り付けできるように、ナットを完全に取り外す前に、車軸に対するナットの位置に印を付けてください。
6. 別個のボール ジョイント: ボールジョイントセパレーターを使用して、ボールジョイントをコントロールアームから安全に分離します。 ハンマーやノミの使用はできるだけ避けてください。
7. タイロッドエンドを取り外します (一部のモデル): Durango の設計によっては、ステアリング ナックルからタイロッド エンドを取り外す必要がある場合があります。 これには通常、タイロッドセパレータツールが必要です。
8. ハブ アセンブリを取り外します: ボール ジョイントとタイロッド エンド (該当する場合) が切り離されると、ハブ アセンブリを取り外せるようになります。 こじ開け棒を使って穏やかに説得する必要があるかもしれません。
9. 古いベアリングを押し出す: プレスを使用して古いベアリングをハブ アセンブリから慎重に押し出します。
10. 新しいベアリングを押し込みます: プレスを使用して、新しいベアリングをハブ アセンブリに慎重に押し込みます。 正しく装着されていることを確認してください。
11. 再組み立て: すべてを逆の順序で慎重に組み立て直します。 すべてのボルトとナットの適切な位置合わせとトルク仕様に細心の注意を払ってください。 トルク仕様は重要です。
12. ブレーキのエア抜き (必要な場合): ブレーキ キャリパーを再組み立てした後、ブレーキ ラインに流入した空気を取り除くためにブレーキのエア抜きが必要になる場合があります。
警告:
* これは複雑な修理です。 車の作業に慣れていない場合は、資格のある整備士に車を持ち込むのが最善です。
* ベアリングが不適切に取り付けられていると、重大な損傷や怪我につながる可能性があります。
* 必ず車両固有の修理マニュアルを参照してください。 この説明は一般的な概要であり、特定のモデルに対して完全に正確であるとは限りません。
* トルク仕様は重要です。 トルク レンチを使用して、すべてのボルトとナットが正しい仕様に従って締め付けられていることを確認します。
これは包括的なガイドではありません。 この修理を行う前に、特定の 2000 ダッジ デュランゴの修理マニュアルを参照してください。 適切な手順に従わないと、車両の損傷や人身傷害が発生する可能性があります。
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