一般的な手順 (注意して進めてください):
1. バッテリーを取り外します: これが最も重要なステップです。 短絡を防ぐために、最初にバッテリーのマイナス (-) 端子を外します。
2. ステアリング コラムの取り外し (部分的または全体): これは、少なくとも部分的には必要である可能性があります。 これには、ステアリング ホイール カバー (通常はクリップとネジだけ)、ウインカー/ワイパー ストーク、場合によってはステアリング コラム自体の部品を取り外すことが含まれます。 これはトラックの構成によって大きく異なります。 ここでは修理マニュアルが不可欠です。 一部の手順には次のことが含まれる場合があります。
* ステアリングコラムシュラウドを固定しているネジと留め具を取り外します。
* 電気コネクタの取り外し。
* ハンドルプーラーを使用する可能性があります (特定の工具と知識が必要です)。
3. ワイパー スイッチの取り外し: スイッチにアクセスすると、保持クリップ、ネジ、または両方の組み合わせがスイッチを所定の位置に保持します。 これらを慎重に取り外し、再組み立てする際の位置に注意してください。
4. ワイヤーハーネス: ワイパースイッチにはワイヤーハーネスが接続されています。 コネクタを慎重に取り外します。 再組み立てしやすくするために、取り外す前に配線接続の写真を撮るか図を作成してください。 一部のコネクタには、分離する前に押し下げる必要があるロック タブが付いている場合があります。
5. 新しいスイッチの設置: 新しいワイパー スイッチを取り付け、すべての接続が確実に行われ、スイッチが適切に固定されていることを確認します。取り外し手順を逆に行ってください。
6. 再組み立て: すべてのネジと留め具が適切に締められていることを確認して、ステアリング コラムのコンポーネントを慎重に再組み立てします。
7. バッテリーを再接続します。 バッテリーのプラス (+) 端子を再接続します。
8. ワイパー スイッチをテストします: 新しいワイパー スイッチをテストして、すべての機能 (低速、高速、洗浄、断続) が正しく動作していることを確認します。
重要な考慮事項:
* 修理マニュアル: 強調したように、86 シボレー シルバラード専用の修理マニュアルは絶対に必要です。 一般的な指示は誤解を招く可能性があり、損害を引き起こす可能性があります。
* ツール: ドライバー (プラスドライバーとマイナスドライバー)、場合によってはソケットやレンチ、場合によってはハンドルプーラーなど、さまざまな工具が必要になります。
* 電気の安全性: 電気的な接続には注意してください。 システムでの作業中は、露出した金属部品やワイヤーに触れないようにしてください。
* 忍耐: これは潜在的に複雑な修理であり、忍耐と細部への注意が必要です。
車の電気システムやステアリング コラムの作業に慣れていない場合は、資格のある整備士に相談することをお勧めします。 適切な知識と工具なしでこの修理を試みると、損傷や潜在的に危険な状況につながる可能性があります。
冬にRVを購入する方が安いですか?
ジープトレイル定格のレイザースクーターはオフロードになります:足首に注意してください
Zipsカーウォッシュメンバーシップをキャンセルするにはどうすればよいですか? – 4ステップ(写真付き)
定期メンテナンススケジュール–毎週確認する必要があるもの