必要なツール:
* ジャッキとジャッキ スタンド (安全第一:常にジャッキ スタンドを使用し、ジャッキのみに頼らないでください。 )
* 車輪止め
* ラグレンチ
※ソケットレンチセット(ミリ)
※トルクレンチ
* ブレーキキャリパー圧縮ツール
* キャリパーピストン圧縮用の C クランプまたは類似品
※ワイヤーブラシまたはブレーキクリーナー
* 新品のブレーキパッド
* 新しいブレーキローター (通常ローターはパッドとともに磨耗するため、必要になる可能性があります)
※新品キャリパーボルト(推奨)
※浸透オイル(PBブラスターなど)
* 手袋
* 安全メガネ
手順:
1. 安全第一: 平らな場所に駐車し、パーキングブレーキを掛け、前輪に輪止めをします。 ジャッキを使って車両後部を持ち上げ、ジャッキスタンドにしっかりと置きます。
2. ホイールを取り外します: ラグナットを取り外し、ホイールを慎重に取り外します。
3. キャリパーを取り外します:
※溜まった汚れやゴミはワイヤーブラシなどを使って落としてください。 必要に応じてキャリパーボルトに浸透オイルを塗布してください。
※キャリパー取付ボルトの取り外しには適切なソケットをご使用ください。 これらのボルトは 13mm または 14mm であることが多いです。
※キャリパーがブレーキラインにぶら下がったりしないように、バンジーコードやワイヤーを使って慎重にサポートしてください。 ブレーキラインが垂れ下がったり、ストレスがかかったりしないようにしてください。
4. キャリパー ピストンを圧縮します: キャリパー圧縮ツール (最適なもの) または C クランプを使用して、ブレーキ キャリパーのピストンを慎重にキャリパー ボアに押し戻します。これにより、新しい厚いブレーキパッドを取り付けるスペースが生まれます。 ピストンを圧縮するときにピストンを回す必要がある場合があります。
5. ブレーキパッドを取り外します: 古いブレーキパッドを取り外します。一部には摩耗インジケーターやその他の識別機能が付いている場合があるため、向きに注意してください。
6. ローターを取り外します (交換する場合): デザインによっては、ローターがボルトで固定されている場合や、キャリパーを取り外した後にローターが滑り落ちてしまう場合があります。修理マニュアルを参照してください。
7. 新しいローターを取り付けます (交換する場合): ローターの取り付け面をよく清掃してください。新しいローターを取り付け、正しく固定されていることを確認します。
8. 新しいブレーキ パッドを取り付けます: 新しいブレーキパッドを取り付け、ガイド内でスムーズにスライドすることを確認します。
9. キャリパーを取り付けます: キャリパーブラケットが正しく位置合わせされていることを確認して、キャリパーを再取り付けします。 キャリパー取付ボルトはメーカー指定トルクで締め付けてください。
10. ホイールを再度取り付けます: ホイールを取り付け、均等な圧力を確保するためにラグナットを星形に締めます。
11. 車両を降ろします: 車両をジャッキスタンドから慎重に降ろします。
12. トルクラグナット: トルクレンチを使用して、メーカー指定のトルクでラグナットを締めます。
13. ブレーキをかける: 車に戻り、ブレーキペダルを数回踏んで圧力を高め、新しいブレーキを作動させます。
14. テストドライブ: 運転する前に、すべてがしっかりと固定されていることを再確認してください。 短時間試運転して、ブレーキが正しく機能することを確認します。 異常な音がないか耳を傾けてください。
重要な考慮事項:
* ブレーキ液: ブレーキのエア抜きが必要な場合は、修理マニュアルを参照して適切なエア抜き方法を確認してください。 ブレーキ液のレベルが低いと安全上の危険があります。
* 修理マニュアル: 1999 フォード トーラス専用の修理マニュアルを強くお勧めします。詳細な図、トルク仕様、その他の重要な情報が提供されます。
* パーツ: 信頼できるサプライヤーが提供する高品質の交換部品を使用してください。
* 安全性: この修理を行うことに不安がある場合は、資格のある整備士に車両を持って行ってください。 ブレーキが不適切に取り付けられていると、重大な傷害や死亡につながる可能性があります。
これは簡略化されたガイドです。詳細な手順と安全上の注意事項については、必ず特定の車両の修理マニュアルを参照してください。安全が最優先であることを忘れないでください。
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