油圧ブレーキは、自動車で最も一般的に使用されているブレーキ システムの 1 つです。このシステムは、小さなシリンダーを駆動する圧力を生成するための特別なポンプ、つまりマスター シリンダーを使用します。ペダルを踏むと、シリンダーがパッドをドラムまたは回転する金属ディスクに押し付けて車を停止させます。
油圧システムに空気が入ると、ペダルがスポンジ状になり、ブレーキが正常に機能しなくなります。これは、油圧ブレーキが直面する一般的な問題であり、重大な危険です。ただし、ブレーキシステムから空気を抜くことで、スポンジ状のブレーキペダルをより敏感にすることができます.このプロセスは「ブリーディングエア」とも呼ばれます。ブレーキシステムの効率を高めるため、車のブレーキを出血させることは不可欠です。
スポンジ状のブレーキの原因と、ブレーキ ペダルをわずかに調整して修正する方法については、以下をお読みください。
あなたの車は、以下の理由でブレーキがスポンジ状になっている可能性があります:
リザーバーには、ブレーキ液が 4 分の 3 以上満たされている必要があります。このレベル以下は懸念事項であり、ブレーキの故障や致命的な事故につながる可能性があります。
ブレーキフルードの漏れは、ブレーキペダルの感度に大きな影響を与え、安全上の問題につながる可能性があります。車のブレーキの急激な変化は、ブレーキ液の漏れを示しています。例:
車のリザーバーには、ブレーキ液の 4 分の 3 以上が必要です。量がこのレベルを下回ると、悪影響が生じる可能性があります。車のブレーキの修理が必要であることを示す兆候を常に確認することをお勧めします。問題の深刻さを考えると、サービスセンターに向かいます。
スポンジ状のブレーキをより敏感にするために必要な手順は次のとおりです:
ボンネットを開けてマスターシリンダーのリザーバーを探します。運転席側のエンジンルームにあるプラスチックの容器です。マスターシリンダーのカバーを外してブレーキフルードを注入します。
フロア ジャッキを使用して、車の後部または前部を持ち上げます。ジャッキスタンドを安全な場所の下に置きます。すべての重量がジャッキ スタンドにかかり、安全に放せるようになるまで、車を下げます。
マスター シリンダー リザーバーに新しいブレーキ フルードを約 3 インチまで満たします。
ブリーダーバルブにゴムホースを取り付けます。ブレーキ ブリーダー バルブは、キャリパーの上部の車の下にあります。これは 1/4 インチのメタル ブレーキ バルブです。
次に、ホースのもう一方の端をブレーキ液リザーバーに入れます。注意して、液体に完全に沈んでいることを確認してください。
車のブレーキ ペダルが敏感になるまで、何度も力を加えて離すように支援を受けてください。ブレーキパドルを持ったまま、ブレーキブリーダーバルブを緩めます。ホースの一方の端でブレーキ液に気泡が見られる場合は、ブリーダー バルブを締めます。
ホースからのブレーキ液に気泡が現れない場合は、ステップ 6 を繰り返します。
残りのホイールで手順 2 から 7 を実行するだけです。
最後に、ジャッキ スタンドを取り外し、車を地面に降ろします。
フルード レベルは、マスター シリンダー リザーバーの最小ラインと最大ラインの間にある必要があります。必要に応じてブレーキ フルードを追加し、タンクを閉じます。
車のブレーキ システムの定期的なメンテナンスは、ブレーキ ペダルの感度を維持するのに役立ちます。以下は、車のブレーキを維持するために従うことができるヒントです:
スポンジ状のブレーキをより敏感にする必要がある場合は、上記の手順が役に立ちます。ただし、自動車サービス センターから専門的な支援を求めることもできます。さらに、自分で行う場合は、自動車の部品とスポンジ ブレーキ ペダルの調整に必要な適切なツールを必ず購入してください。
他の自動車部品の修理とメンテナンスに関する詳しいハウツー ガイドについては、UAE のトップ自動車ブログにご注目ください。