必要なツールと部品：
* 新しいホイールベアリングとハブアセンブリ： 特定の車両の正しい部品番号を取得してください。
* ホイールチョック： 安全に不可欠です。
* ジャックとジャックスタンド： ジャックだけがサポートする車の下では働かないでください。
* ラグレンチ： ホイールを取り外します。
* トルクレンチ： ボルトとナッツの適切な締め付けに重要です。
* ハンマーとパンチ（またはスライドハンマー）： 古いベアリング/ハブアセンブリを削除します。
* ソケットセットとレンチ： さまざまなサイズが必要になります。
* 浸透オイル（PBブラスターまたは類似）： 錆びたまたは詰まったボルトを緩めます。
* pry bar： コンポーネントを分離するのに役立つために必要になる場合があります。
* きれいなぼろきれ： 物事を清潔に保つために。
* グリース： 新しいベアリングを梱包するには（必要に応じて、いくつかの事前に荷積みされたアセンブリはこれを必要としません）。
* 1994年のOldsmobile Cieraに固有の修理マニュアル： これは非常に貴重です。
手順（一般的な手順 - 詳細については修理マニュアルを参照）：
1。最初に安全： 水平面に駐車し、パーキングブレーキを塗り、後輪を詰めます。
2。車両を上げて固定します： 車両を安全にジャックし、ジャックスタンドでしっかりとサポートします。
3。ホイールを取り外します： ラグナットを取り外し、ホイールを注意深く取り外します。
4。ブレーキキャリパーを取り外します： ブレーキキャリパーを慎重に取り外し、バンジーコードまたはワイヤーを使用してサポートして、ブレーキラインのストレスを防ぎます。
5。ローターを取り外します： ローターを取り外します。 それはボルトで保持されるか、単に滑り落ちるかもしれません。
6。 ABSセンサーを切断します（該当する場合）： あなたのシエラは、ハブにABSセンサーを持っているかもしれません。慎重に切断します。
7。車軸ナットを取り外します： これはしばしば大きなナットであり、非常にタイトかもしれません。 必要に応じて、浸透オイルとブレーカーバーを使用してください。
8。ハブアセンブリを取り外します： これはトリッキーになる場所です。 ハブアセンブリはスピンドルに押し込まれている可能性があります。 この目的のために設計されたスライドハンマーまたはそれを削除するために設計された大きなプーラーが必要になる場合があります。 ハンマーとパンチを使用できますが、スピンドルを損傷しないように非常に注意してください。
9。新しいハブアセンブリを取り付けます： 新しいハブアセンブリを慎重にスピンドルに押し込みます。 適切に着席していることを確認してください。
10。車軸ナットを締めます： 車軸ナットを製造元の指定されたトルクに締めます（修理マニュアルにあります）。
11。 ABSセンサーを再接続します（該当する場合）： ABSセンサーを注意深く再接続します。
12。ローターを再インストール： ローターを再インストールします。
13。ブレーキキャリパーを再インストール： ブレーキキャリパーを再インストールし、ブレーキパッドが適切に着席していることを確認します。
14。ホイールを再インストール： ホイールを取り付け、ラグナットを製造元の指定されたトルクに締めます。
15。車両を下げる： 車両を慎重に下げます。
16。トルクチェック： すべてのボルトとナットのトルクを再確認します。
17。テストドライブ： 珍しいノイズや振動をチェックするために、短い試乗を受けてください。
重要な考慮事項：
* ABSセンサー： ABSセンサーには非常に注意してください。それへの損傷は費用がかかる場合があります。
* 車軸ナットトルク： 誤ったトルクは、ホイールベアリングの故障につながる可能性があります。 トルクレンチを使用して、メーカーの仕様に正確に従ってください。
* スピンドルダメージ： 取り外しと取り付け中にスピンドルに損傷を与えないでください。
* ホイールベアリングパック： いくつかの事前に組み立てられたハブユニットにはグリースが事前に詰め込まれていますが、他のユニットはそうでない場合があります。修理マニュアルとベアリングパッケージを参照してください。
繰り返しますが、これは一般的な概要です。 この修理を試みる前に、1994年のOldsmobile Cieraに固有の修理マニュアルを絶対に参照する必要があります。 自分でこの修理を実行するのが快適でない場合は、あなたの車を資格のある整備士に連れて行ってください。 不適切に取り付けられたホイールベアリングは非常に危険です。
「ワイルドスピード」フラッシュバックは、ドムの最初の充電器を明らかにします（それはあなたが考えるダッジではありません）
冬の間あなたを持続させる秋のメンテナンスのヒント
マニュアルトランスミッション車を駐車したままにしておくべきギアはどれですか？
NCM217カソードを備えたEVバッテリーのニッケル削減