Dodge Ram 2000トラック - フロントタイヤのきしみをどのように止めますか？

2000年のDodge Ramのフロントタイヤからきしみ、いくつかのソースに由来する可能性があります。 可能性のある原因の内訳とそれらに対処する方法は、最もシンプルで最も安価なオプションから始めています。

1。 タイヤの圧力を確認してください： 不十分なタイヤは、特にターン中にきしみを発生させる可能性があります。 信頼できるゲージを使用してタイヤの圧力を確認し、ドライバーのサイドドアジャンブ（または所有者のマニュアル）内のステッカーに推奨される圧力に膨らんでください。

2。 破片のためにタイヤを検査します： タイヤとブレーキキャリパーの間に留まった小さな石やその他の破片はきしむ可能性があります。 タイヤの周りの領域を慎重に調べ、見つけた異物を取り外します。

3。 潤滑ブレーキキャリパーピン： きしみがブレーキングに関連しているように見える場合、キャリパーピンは乾燥して錆びている可能性があります。 これはきしみ音の一般的な原因です。 ジャックとジャックは、トラックの前面を安全に持ち上げるために立つ必要があるでしょう。 それから：

* ピンをきれいにする： ワイヤーブラシを使用して、キャリパーピンとそのボア（ピンがスライドする場所）から錆や汚れをきれいにします。

* ピンを潤滑します： 高温ブレーキキャリパーグリース（通常のグリースではない）をピンとその穴に塗ります。 ブレーキローターに到達する可能性のある過剰なグリースを避けて、適切な量を使用してください。

4。 ブレーキパッドの検査： 摩耗または損傷したブレーキパッドはきしむ可能性があります。摩耗インジケーター（ローターに接触したときに擦り切れたノイズを作成する金属タブ）に摩耗している場合、交換が必要です。 パッドを視覚的に検査します。彼らがひどく着用しているか、不均一な摩耗を見せている場合は、それらを交換してください。 あなたがそれにいる間、ローターにスコアリングまたは過度の摩耗がないか検査してください。

5。 ホイールベアリングを確認してください： 摩耗したホイールベアリングは、しばしばハミングやゴロゴロなどの他のノイズを伴うきしみを引き起こす可能性があります。これは、専門家の注意を必要とするより深刻な問題です。 ホイールベアリングの問題が疑われる場合は、トラックを広範囲に運転しないでください。できるだけ早くメカニックに入手してください。

6。 サスペンションコンポーネント： あまりありませんが、きしむ可能性はありませんが、サスペンション内の摩耗したブッシングやボールジョイントに由来する可能性があります。 これは、多くの場合、ターンまたはバンプ中にきしむようになります。 メカニックはこれらのコンポーネントを検査する必要があります。

7。 ステアリングコンポーネント： サスペンションと同様に、摩耗したステアリングコンポーネントはノイズを作成できます。これは通常、きしむ音やうめき声のようなものですが、場合によってはきしむ可能性があります。 繰り返しますが、専門的な検査が必要です。

重要な考慮事項：

* 最初の安全性： 車両の下で作業するときは、常に適切なジャッキングと安全手順を使用してください。 これらの小切手を実行したり、自分で修理したりすることに慣れていない場合は、トラックを資格のあるメカニックに連れて行ってください。

* ブレーキシステム： ブレーキの問題が疑わしい場合（パッドの摩耗、ブレーキング中にきしむ）、チェックを遅らせないでください。 あなたの安全は機能ブレーキに依存します。

最も単純なステップ（タイヤの圧力、破片の除去）から始めます。きしみが続く場合は、他の潜在的な問題に徐々に対処します。これらの手順のいずれかがわからない場合は、メカニックに相談してください。