方法1:バッテリーを外します
これは、最も単純で一般的に効果的な方法です。 ECMの短期記憶をクリアします。 長期学習パラメーターは、再確立するのにいくらかの運転時間がかかる可能性があります。
1。ネガティブ( - )バッテリーケーブルを外します 初め。 これは、偶発的な短絡を防ぐために重要です。
2。少なくとも10〜15分間待ちます。 これにより、ECMのコンデンサが完全に排出されます。より長い方が良いです。
3。ネガティブ( - )バッテリーケーブルを再接続します。
4。エンジンを起動します。 ECMは、あなたの運転習慣を再び学び始めます。 これにはしばらく時間がかかる場合があり、最初の数マイルでわずかに異なる運転体験に気付くかもしれません。
方法2:スキャンツールの使用(推奨)
スキャンツール(これらの年のOBD1リーダー)は、トラブルコードをクリアする最良の方法です。 それはあなたを可能にします:
* トラブルコードを読む: リセットの必要性をトリガーした特定の問題を特定します。
* クリアトラブルコード: ECMのメモリからコードを効果的に消去します。 根本的な問題に対処せずにコードをクリアするだけで、それらが再び現れる可能性があります。
* モニターセンサーデータ: 単純なコードの読み取りを超えて問題を診断するのに役立ちます。
これらの車両のOBD1スキャンツールは、オンラインおよびオートパーツストアで簡単に入手できます。 OBD1システムと特別に互換性のあるものを取得することを確認してください(これらのトラックはOBDIIを使用していないため)。
重要な考慮事項:
* エンジンライトをチェック: チェックエンジンライトは、それをトリガーした問題が固定されるまで照らされたままになる可能性があります。 ECMをリセットするだけでは、根本的な機械的問題を魔法のように解決することはありません。
* 適応学習: ECMは、時間の経過とともに運転習慣を学びます。リセット後、これらの習慣を再学習し、燃費とパフォーマンスは一時的にわずかに異なる場合があります。
* 年とエンジン: 正確な手順は、特定の年、エンジン(4.3L V6、5.7L V8など)、およびトラックのトリムレベルによってわずかに異なる場合があります。具体的な懸念がある場合は、所有者のマニュアルまたは評判の良い修理マニュアルに相談してください。
通常、バッテリーを外すだけで、マイナーな問題や適応戦略をリセットするには十分です。ただし、特に永続的なチェックエンジンライトやパフォーマンスの問題を扱っている場合、スキャンツールを使用することは、より専門的で徹底的な方法です。 単にそれらをクリアするのではなく、トラブルコードの根本的な原因に常に対処してください。
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