盗難防止防止システムのためにキーがイグニッションをオンにしない場合、1997年のポンティアックグランドAMをどのように開始しますか？

1997年のポンティアックグランドAMの盗難防止システムは、キーが点火を回すのを防ぐことはよくある問題です。 原因はいくつかのものになる可能性があるため、単一の保証された修正はありません。これがトラブルシューティングアプローチです：

1。 明らかなことを確認してください：

* バッテリー： バッテリーが弱いと、盗難防止システムに問題が発生する場合があります。 車をジャンプスタートしてみてください。起動した場合は、バッテリーをテストし、場合によっては交換してください。

* キー： 正しいキーを使用していることを確認してください。車に付属しているすべてのキーを試してください。 バレットキーを持っている場合、それはいくつかの盗難防止機能（すべてではありません）をバイパスする可能性があります。

* ステアリングホイール： ステアリングホイールがロックされていないことを確認してください。キーを回そうとしている間、そっと揺れます。

2。 盗難防止システムへの対処：

* 待機： 時には、数分間待つだけでシステムがリセットできるようになります。 これは、最近停電（死んだバッテリーなど）がある場合に特に当てはまります。

* ステアリングホイールのロックを解除： ステアリングホイールがロックされている場合は、キーを回しながらやり取りしながらやさしく動作してみてください。 過度の力は、ロックメカニズムに損傷を与える可能性があります。

* キーFOB（該当する場合）： あなたの1997年のグランドアムにはリモートキーFOBがありますか？ 装備されている場合は、アラームシステムを武装解除するために使用してみてください。 キーFOBのバッテリーが死んでいる場合、これは機能しません。

* スペアキー： 予備のキーがある場合は、試してみてください。 これにより、問題がキー自体または車のシステムにあるかどうかを判断するのに役立ちます。

3。 より高度なトラブルシューティング（機械的知識が必要です）

* アラームシステムのヒューズを確認してください： 盗難防止システムのヒューズを見つけるには、所有者のマニュアルを参照してください。 吹き飛ばされたヒューズが犯人かもしれません。 正しいアンペアのヒューズでのみ交換してください。

* 車両セキュリティモジュール（VSM）： VSMは、盗難防止システムの脳です。 VSMの問題は可能ですが、これを診断するには、多くの場合、特殊なツールと知識が必要です。

* イグニッションスイッチ： イグニッションスイッチの故障は、もう1つの潜在的な原因です。これはより複雑な修理であり、通常は専門家の助けが必要です。

4。 プロフェッショナルに電話する時期：

上記の手順を試してみても、車がまだ開始されない場合は、自動車セキュリティや評判の良いメカニックを専門とする錠前屋に電話するのが最善です。 問題を適切に診断し、必要な修理を実行するためのツールと専門知識があります。 適切な知識なしでより高度なトラブルシューティングを試みると、車両に損害を与える可能性があります。

重要な注意： 車の電気システムの経験がある限り、盗難防止システムを自分で回避または無効にしようとしないでください。 システムをバイパスしようとすると、車の電気システムに損傷を与えたり、動作不能になったりする可能性があります。