1989年のビュイックルセイバーのスターターをどのように変更しますか？

1989年のビュイックルセイバーでスターターを交換することは、いくつかの機械的な適性と基本的なツールを必要とする適度に困難な仕事です。 それには車の下での作業が含まれ、安全上の注意事項が重要です。 車両の下で働くのが快適でない場合はこれを試みないでください。

これが一般的な概要です。詳細は、エンジン（V6またはV8）によってわずかに異なる場合があります。詳細な図とトルクの仕様については、1989年のビュイックルセイバーに固有の修理マニュアルを参照してください。 これは、適切な設置や損害を避けるために重要です。

必要なツール：

*ジャックとジャックはスタンド（安全に不可欠です！ジャックだけがサポートする車の下で働くことはありません。 ））

*レンチセット（メトリック）

*ソケットセット（メトリック）

*ラチェットと拡張機能

*ドライバー（フィリップスとフラットヘッド）

*ワイヤーブラシ

*バッテリー端子クリーナー

*新しいスターターモーター（エンジンの正しいモーターを確実に入手してください）

*浸透オイル（PBブラスターのような）

*手袋と安全メガネ

ステップ（一般的な概要）：

1。バッテリーを外してください： ネガティブ（ - ）バッテリー端子を最初に外し、次に正（+）端子を外します。これにより、電気ショーツや怪我が防止されます。

2。アクセスの準備： 車をジャックして、ジャックスタンドでしっかりとサポートします。 スターターモーターを見つけます。 通常、伝送のベルハウジングの近くの助手席側（運転席に座っているときに右側）のエンジンブロックにボルトで固定されています。

3。電気接続を切断： スターターソレノイドからバッテリーケーブルを慎重に外します。 これらは通常、大きなゲージワイヤです。 写真を撮るか、メモを作成して、再インストールのためにポジションを覚えておいてください。 ワイヤー保持クリップを取り外す必要があるかもしれません。

4。スターターボルトを取り外します： 適切なソケットとレンチを使用して、スターターモーターをエンジンブロックに保持しているボルトを取り外します。 ボルトが錆びたり押収されたりすると、浸透オイルが役立つ場合があります。

5。スターターを取り外します： ボルトが取り外されたら、スターターモーターをその位置から慎重に操作します。 ややきついかもしれません。

6。新しいスターターをインストール： 新しいスターターモーターを慎重に取り付け、正しく整列していることを確認します。 ボルトを交換し、メーカーの指定されたトルクに締めます（修理マニュアルを参照）。

7。電気接続の再接続： バッテリーケーブルをスターターソレノイドに再接続し、それらがしっかりと固定されるようにします。

8。車両の下： 車両を慎重に地面に下げます。

9。バッテリーを再接続します： 正（+）バッテリー端子を最初に再接続し、次に負の（ - ）端子を再接続します。

10。スターターをテストします： エンジンを起動しようとします。

重要な考慮事項：

* 修理マニュアル： 1989年のビュイックルセイバーに固有の修理マニュアルを強くお勧めします。 詳細な指示、図、トルク仕様、およびその他の重要な情報が提供されます。

* 安全性： 常に安全性を優先します。 ジャックのみでサポートされる車の下で働くことはありません。ジャックスタンドを使用して、すべての安全上の注意事項に従ってください。

* ボルト： ボルトは頑固になる可能性があります。 浸透オイルと忍耐を使用してください。 ボルトの頭を剥がさないでください。

* トルク仕様： 損傷を防ぐために、ボルトを正しいトルク仕様に締めます。

これは一般的なガイドです。 バリエーションは、1989年のビュイックルセイバーの特定のエンジンとモデルに応じて存在します。 正確で安全な指示については、車両に固有の修理マニュアルを常に参照してください。 この修理を実行していない場合は、車を資格のあるメカニックに連れて行ってください。