* メートル六角レンチのセット
※17mmソケットレンチ
※10mmソケットレンチ
※6mmソケットレンチ
※マイナスドライバー
※プラスドライバー
* 新しいカム チェーン テンショナー (必要な場合)
* 新しいカムチェーン (必要な場合)
ステップバイステップ ガイド:
1. 準備 :
* 火傷の危険を避けるため、オートバイのエンジンが完全に冷めてから行ってください。
※平坦な場所に駐車し、パーキングブレーキをかけてください。
2. 分解 :
※燃料タンクをフレームからボルトを外し、燃料ラインを外して取り外します。
※エアフィルターハウジング、エアクリーナーエレメントを取り外します。
※点火プラグワイヤーを点火プラグから外してください。
3. カム チェーン テンショナーにアクセスします :
※適切な六角レンチを使用してバルブカバーのボルトを外し、バルブカバーを取り外します。エンジン内にボルトを落とさないように注意してください。
4. カム チェーン テンショナーを見つけます :
※カムチェーンテンショナーはシリンダーヘッド前部にある円筒状の部品です。
5. カムチェーンテンショナーの調整 :
※カムチェーンテンショナーのロックナットを17mmソケットレンチで緩めます。
※テンショナーを締める場合はアジャスタースクリューを、緩める場合は反時計回りに6mmソケットレンチを使用してください。
※カムチェーンの推奨張力はバイクのサービスマニュアルを参照してください。
6. カムチェーンの張力の確認 :
※カムチェーンテンショナー調整後は、マイナスドライバーを使用してテンショナーのスライダーを持ち上げてください。簡単に持ち上げることができれば、チェーンの張りは適切です。
※スライダーが上がりにくい場合はチェーンの張りが強すぎる可能性がありますので調整が必要です。
7. 再組み立て :
※カムチェーンの張力を正しく調整したら、ロックナットを17mmソケットレンチで増し締めしてください。
※バルブカバーを元に戻し、適切なボルトで固定してください。
※エアフィルターハウジングとエアクリーナーエレメントを元に戻します。
* 点火プラグのワイヤを点火プラグに再接続します。
※燃料タンクを元に戻し、燃料ラインを接続します。
8. 最終チェック :
* すべてのボルトと接続がしっかりと固定されていることを再確認してください。
9. バイクをテストする :
※バイクを始動し、数分間走行させて異音や漏れがないか確認してください。
追加メモ :
※カムチェーンが伸びたり損傷した場合には、カムチェーンテンショナーとともに交換が必要となります。
* Kawasaki 1500 モデルに特有の正確な指示については、オートバイのサービスマニュアルに注意深く従うことが重要です。