変化するトランスミッションソレノイドの場合、1998年のクライスラーセブリングでTCMをプログラムする必要がありますか？

いいえ、通常、トランスミッションソレノイドを交換するだけで、1998年のクライスラーセブリングでトランスミッションコントロールモジュール（TCM）をプログラムする必要はありません。 ソレノイドは比較的単純な電気機械成分です。 通常、TCMのソフトウェア再プログラミングは必要ありません。

ただし、交換後にトランスミッション関連のトラブルコードがある場合は 、または、トランスミッションがまだ誤動作している場合は、TCMをスキャンし、潜在的にリセットまたは再学習する必要がある場合があります。 自動車部品ストアでの単純なコードスキャンは、さらに注意が必要な問題があるかどうかを知ることができます。 時々、（システムをリセットするために）しばらくの間バッテリーを外すだけで、小さな問題を解決できる場合があります。

要するに、ソレノイド自体を交換することはプログラミングを必要としませんが、結果に応じてその後の診断手順が必要になる場合があります。